Concordo, già va molto bene la Scout dei modelli precedenti...immagino la 2018 vada ancora meglio. Appena sarà disponibile cercherò di fare un bel test della SBG
Concordo, già va molto bene la Scout dei modelli precedenti...immagino la 2018 vada ancora meglio. Appena sarà disponibile cercherò di fare un bel test della SBGdella scout va da dio già il modello vecchiEnduro con la E maiuscola.
Se la Scout mantiene queste caratteristiche ma con meno propensione discesistica e maggiore pedalabilità, credo sarà tra le migliori bici AM Trail del mercato
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Il top sarebbe un bel confronto tra Scout SBG, Patrol SBG e Sentinel SBGLo spero anch'io, anche perchè, come ha detto @eliografo, sarebbe interessante il confronto con la Patrol.Bel test, complimenti. È un po' che tengo d'occhio le nuove Transition. Spero che vi diano in test anche la sentinel 29"
Ok, abbiamo appurato che le all mountain si pedalano meglio delle enduro. Archiviamo questa inattesa scoperta e tiriamo avanti con commenti sulla PatrolBoh, un mio amico, ottima gamba, ha preso specy enduro 2018 ed in salita la soffre, infatti ha cominciato a togliere la Big copertura al posteriore e comunque, su trasferìmenti asfaltati, rispetto al modello 2014 , si trova peggio, francamente mi tengo le all mountain
Lol.Ok, abbiamo appurato che le all mountain si pedalano meglio delle enduro. Archiviamo questa inattesa scoperta e tiriamo avanti con commenti sulla Patrol
Dipende credo da quanti negozi la vendono, in proporzione alle solite marche note non si vedono tanti rivenditori Transition. Da noi a Varese c'era (sta chiudendo...) Un negozio che le vendeva e infatti in giro se ne vedono diverse. Certo non tante quante specy/Cannondale/Giant...bella bici che mi incuriosisce ma non so come mai in giro poche poche
L'equivalente per fascia di prezzo dei Code R sarebbero i Guide RS. Si risparmierebbero una sessantina di grammi di peso, ma evidentemente hanno preferito la potenza ed affidabilità di un impianto maggiormente orientato al gravity, visto che comunque non parliamo di un mezzo che fa della leggerezza la sua arma migliore.Si parla poco dell'impianto frenante , se non che abbia avuto qualche problemino di corsa della leva o spurgo , ma mi chiedevo se su bici da enduro come la Patrol in questione e rimanendo in casa Sram siano meglio i Code piuttosto che i Guide ?
Ottimo test. Come detto sarebbe interessante una prova anche della Sentinel...
Più che per il peso pensavo alla modularità , provando i Guide (gli Ultimate però) e i Code (non ricordo la versione) ho trovato questi ultimi si più "potenti" (perlomeno ci voleva meno forza per ottenere la stessa franata) ma meno modulabili cioè frenano forte subito anche quando avresti bisogno di un rallentamento più dolce , rimane più difficile regolare la potenza , ho trovato i Gide più gestibili .L'equivalente per fascia di prezzo dei Code R sarebbero i Guide RS. Si risparmierebbero una sessantina di grammi di peso, ma evidentemente hanno preferito la potenza ed affidabilità di un impianto maggiormente orientato al gravity, visto che comunque non parliamo di un mezzo che fa della leggerezza la sua arma migliore.Si parla poco dell'impianto frenante , se non che abbia avuto qualche problemino di corsa della leva o spurgo , ma mi chiedevo se su bici da enduro come la Patrol in questione e rimanendo in casa Sram siano meglio i Code piuttosto che i Guide ?
È la prima volta che vengo insolentito in questo modo per non aver detto niente di male: sei molto simpatico e gentile, un vanto per la tua razza.Ok, abbiamo appurato che le all mountain si pedalano meglio delle enduro. Archiviamo questa inattesa scoperta e tiriamo avanti con commenti sulla PatrolBoh, un mio amico, ottima gamba, ha preso specy enduro 2018 ed in salita la soffre, infatti ha cominciato a togliere la Big copertura al posteriore e comunque, su trasferìmenti asfaltati, rispetto al modello 2014 , si trova peggio, francamente mi tengo le all mountain
Lol.
Che poi ci ho sempre pensato, bisognerebbe paragonare la pedalabilità a parità di gomme, altrimenti è ovvio che la mia front con le Rocket Ron si pedala meglio della Hightower con le minion. Bisognerebbe provare a mettere le stesse identiche gomme su entrambe e escludere quindi questo parametro, e questo anche riguardo a bici dello stesso segmento.
Concordo. Ce l'avevo nella mia short list insieme alla HighTower (che poi ho preso) e la Jeffsy 29. Paiono belle bici da usare, ma le grafiche non mi fanno impazzire.per me la bici più interessante a catalogo di transiton quest'anno è la smuggler
Sottovalutiamo le bici di piccola escursione. .... ma vi dico che la smuggler che nessuno menziona.... ha un Potenziale enorme.... a Patto di saper guidare....
per me la bici più interessante a catalogo di transiton quest'anno è la smuggler
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