Concordo, già va molto bene la Scout dei modelli precedenti...immagino la 2018 vada ancora meglio. Appena sarà disponibile cercherò di fare un bel test della SBG
Test Transition Patrol GX
- Creatore Discussione muldox
- Data di inizio
Ok, abbiamo appurato che le all mountain si pedalano meglio delle enduro. Archiviamo questa inattesa scoperta e tiriamo avanti con commenti sulla Patrol
Lol.Ok, abbiamo appurato che le all mountain si pedalano meglio delle enduro. Archiviamo questa inattesa scoperta e tiriamo avanti con commenti sulla Patrol
Che poi ci ho sempre pensato, bisognerebbe paragonare la pedalabilità a parità di gomme, altrimenti è ovvio che la mia front con le Rocket Ron si pedala meglio della Hightower con le minion. Bisognerebbe provare a mettere le stesse identiche gomme su entrambe e escludere quindi questo parametro, e questo anche riguardo a bici dello stesso segmento.
Dipende credo da quanti negozi la vendono, in proporzione alle solite marche note non si vedono tanti rivenditori Transition. Da noi a Varese c'era (sta chiudendo...) Un negozio che le vendeva e infatti in giro se ne vedono diverse. Certo non tante quante specy/Cannondale/Giant...
L'equivalente per fascia di prezzo dei Code R sarebbero i Guide RS. Si risparmierebbero una sessantina di grammi di peso, ma evidentemente hanno preferito la potenza ed affidabilità di un impianto maggiormente orientato al gravity, visto che comunque non parliamo di un mezzo che fa della leggerezza la sua arma migliore.
Ottima prova, bravo come sempre Mauro. Sulle prestazioni della bici nulla da dire, esteticamente la trovo davvero brutta ma è una personalissima e contestabile opinione .
Ottimo test. Come detto sarebbe interessante una prova anche della Sentinel che secondo me fa emergere molto di più la geo Sbg in quanto l'anteriore con la forcella ad offset ridotto + sterzo apertissimo trasmette un feeling molto differente rispetto alle classiche 29 discesistiche,almeno io ci ho fatto 2 uscite di prova e sembrava ''autopilotata'' nelle curve in confronto alla mia Smuggler o alla Jeffsy che ho provato sugli stessi percorsi e come detto nel test ''funziona'' in tutte le situazioni in discesa.
Più che per il peso pensavo alla modularità , provando i Guide (gli Ultimate però) e i Code (non ricordo la versione) ho trovato questi ultimi si più "potenti" (perlomeno ci voleva meno forza per ottenere la stessa franata) ma meno modulabili cioè frenano forte subito anche quando avresti bisogno di un rallentamento più dolce , rimane più difficile regolare la potenza , ho trovato i Gide più gestibili .
È la prima volta che vengo insolentito in questo modo per non aver detto niente di male: sei molto simpatico e gentile, un vanto per la tua razza.Ok, abbiamo appurato che le all mountain si pedalano meglio delle enduro. Archiviamo questa inattesa scoperta e tiriamo avanti con commenti sulla Patrol
Sono patito di transition tant'è che ho una patrol è una smuggler .. appena avrò possibilità di provare una sentinel valuterò l'acquisto. .... il patrol è montato con un ohlins a molla su uniball.. e per chi chiedeva come convive con il carro.... magnificamente. .... chiaramente parliamo di giddy up prima serie. ....
Sinceramente io ho avuto delle sorprese inaspettate cambiando gomme sulla strsss bici... Front da enduro in acciaio (Shan), salita di un'ora abbondante relativamente ripida su strada forestale con fondo a tratti smosso mi son trovato a fare tempi migliori con al posteriore la DHF da DH (1200g) che con l'Ardent exo (700g). Su asfalto invece è tutt'altra storia come ci si aspetta
Sottovalutiamo le bici di piccola escursione. .... ma vi dico che la smuggler che nessuno menziona.... ha un Potenziale enorme.... a Patto di saper guidare....
Concordo. Ce l'avevo nella mia short list insieme alla HighTower (che poi ho preso) e la Jeffsy 29. Paiono belle bici da usare, ma le grafiche non mi fanno impazzire.
sicuramente per un utilizzo a 360 gradi una smuggler é l'asso di briscola, ma per gareggiare in enduro, che è poi utilizzo per cui sono pensate sentinel e patrol, la smuggler risulterebbe troppo impiccata