Transition Covert , tutte qui su!!

chapino

Biker extra
23/7/06
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pisa
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Ciao a tutti! Da oggi anch'io faccio parte dei possessori Covert!!! Purtroppo visto la neve e le temperature glaciali devo rimandare il giro inaugurale :-(



io non ho potuto resistere e il giro inaugurale l'ho fatto nella neve!



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ho potuto provare relativamente poco, perche la prima parte della discesa era nella neve abbastanza profonda, in salita sono fermo perche e' due mesi che non pedalo...
comunque le prime impressioni sono:
-in salita su asfalto il carro bobba poco e nulla (propedal on sul 3)
-i freni all'inizio non andavano nulla. a fine giro ho potuto verificare la potenza devastante dei formula the one! accidenti!
-avevo cannato completamente la posizione delle leve sia dei freni sia del cambio...
-la forcella pare lavorare bene

in generale , nell'ultima parte di discesa la neve era meno fonda e ho avuto l'impressione, rispetto alla sanction, di una maggior reattivita', sia per il peso che, credo, per la geometria.
sicuramente il minor peso e la compattezza la rendono una bici piu' "giocattolosa", non credo che pero' avra' la stessa stabilita' della sanction che in certi frangenti e' un vero carroarmato!

insomma per ora approvata (anche il montaggio casalingo, niente pezzi lasciati per strada) ma questo era un antipasto, anzi nemmeno, giusto l'inizio dell'aperitivo!

Piccolo aneddoto. Ho ritrovato un vecchio amico: l'XTR con molla reverse. incredibile. o si odia o si ama, io lo amo. Unico inconveniente del nuov drivetrain: azzeccare il comando giusto per salire o scendere. Vi spiego:
SAnction: Hammerschimdt (con la leva grossa si passa dal 36 al 22) e saint dietro (con la leva grossa si va verso i pignoni con piu denti, normale)
Covert: deragliatore normale (con la leva grossa si passa dal 22 al 32) e xtr reverse (con la leva grossa si va verso i pignoni piu piccoli). INsomma una gran casino!
 

Mandingo

Biker tremendus
11/8/08
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Oleggio
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io non ho potuto resistere e il giro inaugurale l'ho fatto nella neve!

http://imageshack.us/photo/my-images/33/vlcsnap2012020413h53m16.png/

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ho potuto provare relativamente poco, perche la prima parte della discesa era nella neve abbastanza profonda, in salita sono fermo perche e' due mesi che non pedalo...
comunque le prime impressioni sono:
-in salita su asfalto il carro bobba poco e nulla (propedal on sul 3)
-i freni all'inizio non andavano nulla. a fine giro ho potuto verificare la potenza devastante dei formula the one! accidenti!
-avevo cannato completamente la posizione delle leve sia dei freni sia del cambio...
-la forcella pare lavorare bene

in generale , nell'ultima parte di discesa la neve era meno fonda e ho avuto l'impressione, rispetto alla sanction, di una maggior reattivita', sia per il peso che, credo, per la geometria.
sicuramente il minor peso e la compattezza la rendono una bici piu' "giocattolosa", non credo che pero' avra' la stessa stabilita' della sanction che in certi frangenti e' un vero carroarmato!

insomma per ora approvata (anche il montaggio casalingo, niente pezzi lasciati per strada) ma questo era un antipasto, anzi nemmeno, giusto l'inizio dell'aperitivo!

Piccolo aneddoto. Ho ritrovato un vecchio amico: l'XTR con molla reverse. incredibile. o si odia o si ama, io lo amo. Unico inconveniente del nuov drivetrain: azzeccare il comando giusto per salire o scendere. Vi spiego:
SAnction: Hammerschimdt (con la leva grossa si passa dal 36 al 22) e saint dietro (con la leva grossa si va verso i pignoni con piu denti, normale)
Covert: deragliatore normale (con la leva grossa si passa dal 22 al 32) e xtr reverse (con la leva grossa si va verso i pignoni piu piccoli). INsomma una gran casino!

Bel mezzo...beato te che hai potuto farci un giro!! Io volevo uscire domattina, ma i -12 previsti mi fan venir voglia di starmene sottocoperta!!!
Non ti invidio in fatto di cambio :nunsacci:
 

chapino

Biker extra
23/7/06
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ehh, meno dodici sono un po' pochini effettivamente. da noi in pianura c'era +1, in collina saranno stati -2, ma a parte la neve nelle scarpe, non si stava malissimo.

Complimenti per il mezzo! kashima a pioggia!
 

chapino

Biker extra
23/7/06
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no,van da 160. Volevo la "scorrevolezza" (che e' tipo la scioglievolezza della lindt!). La talas 2010 l'ho avuta ed e' ottima, ma qui volevo il massimo in discesa a discapito della non abbassabilita', se si puo dire.
 

amedeo23

Biker ultra
18/4/09
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livorno
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Salve a tutti....dopo essermi letto tutte le pagine di questa discussione ho qualche domanda da fare ai possessori di questo telaio.
Io sono alto 1.70 quindi è appurato che mi ci vuole una S, e possessore di una Nomad taglia M, la quale reputo una ottima bici nel tecnico, viscido, pedalato ma quando inizio a tiragli il collo, va in crisi...

Sarei intenzionato a prendere un covert S, mi piacerebbe sapere (lasciando da parte il patriottismo per il possesso della propria bici :celopiùg: che giustamente c'è!!!)come si comporta:
Nel tecnico lento,
tecnico veloce,
salita,
discesa.
Giustamente mi potreste dire leggiti le recensione, ma le recensione sono testate da una max 2 persone, voi è già un anno che ci pedalate e qualche impressione più di loro l'avete.
Via Pregi e difetti, ne voglio sentire di tutti i colori. :duello:
Grazie
 

maxopen

Biker urlandum
23/7/09
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Parma
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Salve a tutti....dopo essermi letto tutte le pagine di questa discussione ho qualche domanda da fare ai possessori di questo telaio.
Io sono alto 1.70 quindi è appurato che mi ci vuole una S, e possessore di una Nomad taglia M, la quale reputo una ottima bici nel tecnico, viscido, pedalato ma quando inizio a tiragli il collo, va in crisi...

Sarei intenzionato a prendere un covert S, mi piacerebbe sapere (lasciando da parte il patriottismo per il possesso della propria bici :celopiùg: che giustamente c'è!!!)come si comporta:
Nel tecnico lento,
tecnico veloce,
salita,
discesa.
Giustamente mi potreste dire leggiti le recensione, ma le recensione sono testate da una max 2 persone, voi è già un anno che ci pedalate e qualche impressione più di loro l'avete.
Via Pregi e difetti, ne voglio sentire di tutti i colori. :duello:
Grazie

Se ti sei letto tutto ti sarai già fatto un'idea...posso solo aggiungere che è una bici che già dal primo utilizzo ti senti cucita addosso...il segreto...mah...forse è realizzata molto bene, molto equilibrata e per equilibrio, oltre a quello delle geometrie e dei pesi, intendo che rispetto ad altre bici sono riusciti a contenere i difetti in maniera consapevole...:fantasm:
 
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amedeo23

Biker ultra
18/4/09
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livorno
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Se ti sei letto tutto ti sarai già fatto un'idea...posso solo aggiungere che è una bici che già dal primo utilizzo ti senti cucita addosso...il segreto...mah...forse è realizzata molto bene, molto equilibrata e per equilibrio, oltre a quello delle geometrie e dei pesi, intendo che rispetto ad altre bici sono riusciti a contenere i difetti in maniera consapevole...:fantasm:

Appunto sono stato molto chiaro, dal momento che un idea me la sono fatta, mi piacerebbe sentire opinioni da chi la utilizza già da un pezzo e costantemente, rispetto a chi ha fatto 3 uscite ed è galvanizzato dalla novità.
Dopo un tot di tempo ti sei fatto un esperienza e puoi dire pregi e difetti.
:celopiùg::celopiùg::celopiùg:
 

ruckus69

Biker urlandum
8/2/08
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Roma
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Salve a tutti....dopo essermi letto tutte le pagine di questa discussione ho qualche domanda da fare ai possessori di questo telaio.
Io sono alto 1.70 quindi è appurato che mi ci vuole una S, e possessore di una Nomad taglia M, la quale reputo una ottima bici nel tecnico, viscido, pedalato ma quando inizio a tiragli il collo, va in crisi...

Sarei intenzionato a prendere un covert S, mi piacerebbe sapere (lasciando da parte il patriottismo per il possesso della propria bici :celopiùg: che giustamente c'è!!!)come si comporta:
Nel tecnico lento,
tecnico veloce,
salita,
discesa.
Giustamente mi potreste dire leggiti le recensione, ma le recensione sono testate da una max 2 persone, voi è già un anno che ci pedalate e qualche impressione più di loro l'avete.
Via Pregi e difetti, ne voglio sentire di tutti i colori. :duello:
Grazie

cosa intendi quando dici che "va in crisi quando gli tiri il collo"....?
 

dexter.ale

Biker tremendus
16/8/09
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livorno
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Bike
La piu amata
ma quando inizio a tiragli il collo, va in crisi...

AMEDEO.... un te lo fa senti di che la nomad va in crisi perchè allora di bici mi sà che proprio un c'hai ancora capito na sega :medita:
Transition ora è la "moda" perchè ci gareggia andrea bruno e vi siete fatti condizionare da lui...Ma lui va forte anche con la graziellina....:spetteguless:
Pensaci bene prima di spendere i soldi che io resterei sempre su santa... :celopiùg:
E poi la nomad piu li titi ir collo e piu che lei vuole andare giu come un treno....E chi la ferma piu....:arrabbiat:
 
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Mòlle

Biker imperialis
29/9/08
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che te frega
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AMEDEO.... un te lo fa senti di che la nomad va in crisi perchè allora di bici mi sà che proprio un c'hai ancora capito na sega :medita:
Transition ora è la "moda" perchè ci gareggia andrea bruno e vi siete fatti condizionare da lui...Ma lui va forte anche con la graziellina....:spetteguless:
Pensaci bene prima di spendere i soldi che io resterei sempre su santa... :celopiùg:
E poi la nomad piu li titi ir collo e piu che lei vuole andare giu come un treno....E chi la ferma piu....:arrabbiat:

Quoto! Qualsiasi Covert non costerà mai come la Nomad di Ale, come potrebbe essere migliore? :smile:
 

amedeo23

Biker ultra
18/4/09
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livorno
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ok, ma cosa non ti piace del comportamento della bici...:nunsacci: solo curiosità
PREMETTO PARLO PER IL MIO STILE DI GUIDA E LE MIE SENSAZIONI!!!
Non mi piace il fatto che diventa instabile,con un carro molto lento nei cambi di rezione veloci, va in crisi nello stretto e nei rilanci, è lenta e ti porta pur guidandola aggressiva ad andare fuori linea.... pur logicamente variando il setup della bici...Esempio: quando faccio qualche gara cambio setup agli elementi elastici, perchè logicamente cambiano i terreni rispetto l'uso abituale, cambia il modo di guida indi più aggressivo, cambia le risposte della bici rispetto al classico giro del finesett anche se vai con una andatura parecchio allegra...Cambia la bici. Quindi cerco qualcosa che mi dia ciò che cerco :celopiùg: ed appunto chiedo a chi utilizza questo telaio da tempo come risponde in queste condizioni...

AMEDEO.... un te lo fa senti di che la nomad va in crisi perchè allora di bici mi sà che proprio un c'hai ancora capito na sega :medita:
Transition ora è la "moda" perchè ci gareggia andrea bruno e vi siete fatti condizionare da lui...Ma lui va forte anche con la graziellina....:spetteguless:
Pensaci bene prima di spendere i soldi che io resterei sempre su santa... :celopiùg:
E poi la nomad piu li titi ir collo e piu che lei vuole andare giu come un treno....E chi la ferma piu....:arrabbiat:
Ale riguardo a te non saprei neanche se risponderti o meno.
Intanto posso dirti che il nomad l'ho usato in tutte le condizioni, lo uso in tutte le condizioni e so come si comporta!
Comincia a usarla seriamente e non a tenerla in casa, poi te ne rendi conto.
Per molti è una bici fantastica e non lo metto in dubbio, ma fidati che quando spingi qualche problema lo hai.
Per me se adesso TRansition è moda o meno non me ne può venire niente, con tutto il rispetto massimo per il marchio e chi la capitaneggia, io guardo la sostanza, non le copertine! Non mi piace fare moda!
Qualunque bici se pedali in discesa va giù! anche la graziella!
Ogni tanto torniamo a terra!
 
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dexter.ale

Biker tremendus
16/8/09
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livorno
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La piu amata
Mòlle;5351713 ha scritto:
Quoto! Qualsiasi Covert non costerà mai come la Nomad di Ale, come potrebbe essere migliore? :smile:

Quoti a presa di ulo o mi dai ragione ?:arrabbiat:
Per il fatto che la mia nomad costi diversi euri,quello è perchè finche non ho da mantenere nessuno e finche me lo posso permettere e finche non devo rendere conto a nessuno,spenderei anche 1000 € per un pedale...per il fatto di lasciarla in casa dentro ad ua vetrina.....beh io le mie cose cerco di tenerle nel miglior modo possibile anche se uno ci mette della plastica adesiva per proteggere, non vuol dire che non la usa o ci va solo a fare la spesa....
Cerco solo di salvare il telaio perchè la robba non me la regalano purtroppo:spetteguless:

Cmq siete troppo permalosi......un vi dio piu nulla:sculacci::cassius:
 
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Mòlle

Biker imperialis
29/9/08
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Ale riguardo a te non saprei neanche se risponderti o meno.
Intanto posso dirti che il nomad l'ho usato in tutte le condizioni, lo uso in tutte le condizioni e so come si comporta!
Comincia a usarla seriamente e non a tenerla in casa, poi te ne rendi conto.
Per molti è una bici fantastica e non lo metto in dubbio, ma fidati che quando spingi qualche problema lo hai.
Per me se adesso TRansition è moda o meno non me ne può venire niente, con tutto il rispetto massimo per il marchio e chi la capitaneggia, io guardo la sostanza, non le copertine! Non mi piace fare moda!
Qualunque bici se pedali in discesa va giù! anche la graziella!
Ogni tanto torniamo a terra!


Tornando seri Ale, ma hai visto Amedeo quando dà del gas veramente? Sai di cosa si parla quando si parla di "ritmo gara"? Io no, semplicemente perché quando vedo Amedeo aprire a manetta subito dopo mi scompare dal davanti e non lo vedo più se non a fine discesa. In Roveta Andrea bruno (che sarà anche moda ma è due volte campione italiano) scelse Amedeo, dopo averlo studiato un pò, per metterselo davanti e dargli due dritte su come guidare, segno evidente che in lui ha visto delle caratteristiche che in altri non ha visto. Sicuramente non poteva vederle in me o in te stai sicuro. Se Ame dice che PER LUI la bici ha dei limiti io sono propenso a credergli vuoi perché è uno che va forte, vuoi perché ha fatto sci agonistico e i suoi parametri di discesa e velocità son ben diversi dai nostri.

Ci vuole un pò più che un avatar con Steve Peat e una bici da 6000 euro per essere dei piloti e soprattutto per avere cognizione di causa.
 

chapino

Biker extra
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uno:un appello ai toscani: non ci facciamo riconoscere anche qui!

due: amedeo dammi qualche tempo poi ti faccio sapere, o meglio alla prima occasione te la faccio provare così ti rendi conto.
io ancora non posso dire nulla se non le impressioni che ho avuto usando una bici nuova di pacca sulla neve dopo due mesi senza toccare bici...non molto affidabili direi!

spero in settimana, se si scioglie la neve, di poterti dare le impressioni sul veloce guidato, e confrontare la covert con la sanction.:bici che comnuque e' ai vertici nelle classifiche superenduro. Per un confronto sul tecnico si dovra' aspettare invece il prossimo fine settimana, anche se saro' ancora arrugginito.
 
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