Trance 2014
- Creatore Discussione Luke Lukas
- Data di inizio
altra domandina inerente al telaio 2014 (sempre Trance), monta l'overdrive 2, giusto? quello "proprietario" Giant che ha poca compatibilità con gli standard conici più diffusi, vero?
Grazie! ;)
Grazie! ;)
Fran©esco;7371755 ha scritto:
Dipende dal modello,...sappi pero che il telaio e sempre lo stesso, cambia solo la serie sterzo e nel caso della bici assemblata il diametro del tubo della forcella.
- Trance 1 2014 Overdrive 2
- Trance 2 ltd 2014 Overdrive 2
- Trance 3 2014 Overdrive classico (1 1/8-1.5)
- Trance 4 2014 Overdriveclassico (1 1/8-1.5)
Fran©esco;7371721 ha scritto:chiaro come l'acqua
devo assolutamente vederlo di persona non c'è niente da fare... stessa cosa per il telaio lime della scout... dalle foto sembra giallo evidenziatore... invece è una sorta di verde/giallo che però non mi è piaciuto particolarmente... boh... vedremo... grazie comunque ;)
p.s. in questa foto per esempio non sembra male...
Ho trovato queste
A me piace
Il problema è che dal vivo i colori, soprattutto questo, da un'altra sensazione... sinceramente adesso ho un dilemma più grosso... ho notato la spectral al 7.0 ex... [emoji24]
A parte l'allestimento che sembra superiore e l'estetica che e' personale, ma sei sicuro che la spectral sia piu' efficace ed efficente della trance?
La Spectral 7 Ex e la Trance Sx 2015 sono praticamente uguali, con "l'unica" differenza che la Spectral costa 800 euro in meno.
...parlavo di efficacia ed efficenza.
Il carro posteriore Maesto della Giant (VPP) ti sembra uguale a quello della Canyon?
...parlavo di efficacia ed efficenza.
Il carro posteriore Maesto della Giant (VPP) ti sembra uguale a quello della Canyon?
Asp non fraintendetemi. Ovviamente come efficienza presumo di no perche' non ho mai provato una Spectral ma il Maestro si. Se guardiamo montaggi e geometrie siamo praticamente li' con la Trance Sx che ha una trasmissione mista X01/X1 se non sbaglio. Ragionando al risparmio io andrei di Spectral EX, ma chiaramente e' solo un parere.
in realtà gli 800 di differenza, a conti fatti, si dimezzano... da tutti i negozianti che sono andato un 8% di sconto lo applicano sempre... magari qualcosina se si è veramente intenzionati a comprarla te la lasciano anche e quindi siamo a circa 400 di differenza (50 di spedizione della canyon).
Okay, la canyon offre la pompa per l'ammo e la chiave dinamometrica, ma i telai Giant sono garantiti a vita... i Canyon 5 o 6 anni ;)
Okay, la canyon offre la pompa per l'ammo e la chiave dinamometrica, ma i telai Giant sono garantiti a vita... i Canyon 5 o 6 anni ;)
Fran©esco;7374173 ha scritto:
Allora che dire, la bilancia pende di nuovo a favore della Trance. Sei deciso o stai buttando ancora un occhio alla Reign?
Tra le 2 li che ci sono 700/800 di differenza, anc'hio sono propenso per la reign ma dalle mie parti non c'è un rivenditore che ha una reign da provare
sono nel buoi più totale... ho rifatto un controllo dettagliato della componentistica della Spectral... e sarebbe esattamente quello che vorrei sulla mia bici, se consideri che, da catalogo SRAM, solo di componenti vai a spendere 2.200 circa, copertoni MAXXIS 100, sella, manubrio, attacco e serie sterzo 150 e arrivi ad esattamente il prezzo della bici (2.450) con la piccola differenza che qui hai anche un intero telaio!
la Trance forse è più bella e ha un migliore sistema di sospensione per la salita... ma andare a spendere circa 500 in più per dei componenti che sono anche troppo per quello che mi serve...
Rimane però il discorso della garanzia del telaio...
Se rivendessi il telaio della Canyon senza usarlo, quanto ci potrei fare?
Io fine febbraio dovrei riuscire a vedere di persona una reign... ma mi sto convincendo sempre più a puntare sull'agilità della bici nel misto, piuttosto che sulla discesa, perché 140 sono più che sufficienti per la mia esperienza e per i miei percorsi... magari poi quando la vedo me ne innamoro... tanto per la Spectral c'è da attendere parecchio purtroppo... :(