E consumi tutta la pasticca ???io sulla totem ho i formula oro k18 con dischi da 200 senza alcun adattatore...tutto perfetto!
Piccolo quesito ragazzi:
in 4 amici in 4 periodi diversi abbiamo acquistato 4 specialized demo7... Totem Coilmunite. 3 di queste 4 sono rientrate per guasto. Praticamente tutte e tre facevano lo stesso rumore di quando si impennava con il SI, il classico STOCK di sfoderamento degli steli, credo problema idraulico, tutti hanno mantenuto la molla originale tranne io che ho dovuto per forza di cose cambiarla, ah la mia è l' unica che non si è ancora rotta (Tiè Tiè più tastatina).
Voi che ne pensate potrebbe essere un problema dell' idraulica modificata BlackBox? Quelle OEM fanno schifo? Secondo voi mi devo aspettare qualche problema? posso dare un occhiata alla forca e controllare qualche "parte" per vedere se si sta danneggiando?
uno dei tre ha già comprato una 66 RC3x da 1.5 e venderà la sua appena rientra dalla riparazione.
Non è proprio un guasto quello stok sul ritorno. Lo fà anche la mia, l'avevo aperta per vedere perchè, ed è semplicemente un dischetto di metallo sito in fondo alla cartuccia che và a tappare un disco forato al momento del ritorno. Visto che è metallo su metallo fà quel rumorino.. Appena l'ho montata non lo faceva quel rumorino perchè era tutto un pò "legato", poi dopo qualche discesa ha iniziato a farlo ma non è niente di cui preoccuparsiPiccolo quesito ragazzi:
in 4 amici in 4 periodi diversi abbiamo acquistato 4 specialized demo7... Totem Coilmunite. 3 di queste 4 sono rientrate per guasto. Praticamente tutte e tre facevano lo stesso rumore di quando si impennava con il SI, il classico STOCK di sfoderamento degli steli, credo problema idraulico, tutti hanno mantenuto la molla originale tranne io che ho dovuto per forza di cose cambiarla, ah la mia è l' unica che non si è ancora rotta (Tiè Tiè più tastatina).
Voi che ne pensate potrebbe essere un problema dell' idraulica modificata BlackBox? Quelle OEM fanno schifo? Secondo voi mi devo aspettare qualche problema? posso dare un occhiata alla forca e controllare qualche "parte" per vedere se si sta danneggiando?
uno dei tre ha già comprato una 66 RC3x da 1.5 e venderà la sua appena rientra dalla riparazione.
Non è proprio un guasto quello stok sul ritorno. Lo fà anche la mia, l'avevo aperta per vedere perchè, ed è semplicemente un dischetto di metallo sito in fondo alla cartuccia che và a tappare un disco forato al momento del ritorno. Visto che è metallo su metallo fà quel rumorino.. Appena l'ho montata non lo faceva quel rumorino perchè era tutto un pò "legato", poi dopo qualche discesa ha iniziato a farlo ma non è niente di cui preoccuparsi
Aaaa bè... se non funziona allora la cosa cambiaBeh considera però che non funziona più la forcella nel caso dei miei sfortunati amici. niente regolazioni... tutto out of order!!! e la forcella non và!!! e nn so se sia il caso di aprirla magari va fuori garanzia.
Sarà sta modifica blackbox?
3 su 4 non è una buona media... ed io temo per la mia. Io ho dovuto montare una molla "bianca" perchè dal basso dei miei 63kg con la molla stock non avevo completamente feeling.
Incrocio le dita e spero bene anche perchè non salgo in bici da 2 mesi e mi sto riprendendo adesso da un infortunio.
E consumi tutta la pasticca ???
Assolutamente no ,perchè?
ho già 3 testimonianze tangibili del brutto scherzo delle 66 rc3. non l'ho comprata per quello seppur esteticamente( oltre al colore bianco ) mi piacesse forse + della totem, ma so che quando la vedrò...
Non è un brutto scherzo ma una cosa voluta.
riporto quello che hanno scritto dal customer marzocchi:
Buongiorno,
La gamma 66 2008 rappresenta un significativa perfezionamento del prodotto leader del mercato freeride, lo sviluppo del prodotto frutto della collaborazione fra i tecnici della ricerca e sviluppo Marzocchi ed i principali rider di tutto il mondo che utilizzano le nostre sospensioni A bici ferma è normale avvertire una piccola sensazione di movimento tra gli steli ed i foderi, in realtà si tratta di uno spazio indispensabile per mantenere sempre lubrificati gli elementi di scorrimento e quindi non più percepibile durante l'uso. Si tratta di una scelta tecnica che ci ha permesso di incrementare le performance offrendo quella impareggiabile scorrevolezza che ha reso le nostre forcelle le più apprezzate dai biker di tutto il mondo.
resto a disposizione per ulteriori chiarimenti
Cordiali Saluti
Cavallucci Domenico
Marzocchi.com
Servizio Clienti
fox di che anno?
cmq non è un cambiamento cosi drastico.. per alcune caratteristiche nn sono cosi diverse
fox 40rc2 anno 2005.. adesso necessito di monopiastra.. è per quello che ho scelto la totemfox di che anno?
cmq non è un cambiamento cosi drastico.. per alcune caratteristiche nn sono cosi diverse
VERISSIMO Top...fox di che anno?
cmq non è un cambiamento cosi drastico.. per alcune caratteristiche nn sono cosi diverse
C'è anche da dire che la cartuccia della totem, in 2 minuti cel'hai in mano, e la puoi smontare-montare-modificare come vuoi (se si ha un pò di manualità ovviamente..) io ad esempio ho delle idee... Vabè se mi pagate bene poi sputo il rospo...fox 40rc2 anno 2005.. adesso necessito di monopiastra.. è per quello che ho scelto la totem