Può sempre fare comodo, anche se in 2 anni personalmente ne ho usata una, le altre 3 o 4 (non ricordo di preciso) le ho cedute a compagni di uscite che fanno i fighetti uscendo con le bici naked e poi se gli succede qualche cosa non hanno nulla dietro
Ho usato solo quelle del Deca; la bomboletta contiene l'aria sufficiente per gonfiare la gomma (ma a volte mi ci è voluta anche la pompa) e un fluido (penso sia lattice) che tappa il buco (ovviamente sempre che non sia troppo grande). Le ho usate solo per forature in condizioni particolari, a fine giro, quando è tardi e non si ha la minima voglia di fare la riparazione, magari con le gomme piene di fango. Mi hanno permesso di tornare alla macchina senza problemi, poi le camere d'aria le ho buttate, non credo sia il caso di continuare ad usarle (però non ne sono sicuro).
Succede che devi metterti i guanti (sennò ti sporchi di lattice), smontare il copertone, inserire una camera d'aria, rimontare il copertone (mettendo magari una pezza presa dalla spalla di un vecchio copertone tra la camera e il taglio) e rigonfiare con una bomboletta di CO2 o o con una pompetta a mano.
In ogni caso sono sacramenti che volano e santi che scendono dal paradiso ad assisterti.
A me questa storia del lattice non mi convince...dopo aver letto decine di volte di problemi a montare le gomme e aver visto cosa succede quando capita di stallonare, non ne ho fatto di niente. La camera d'aria ha i suoi difetti, ma sicuramente è il sistema più semplice, costa poco, si monta in un baleno, si cambiano le gomme ogni volta che si vuole senza problemi; e se si è pratici in dieci minuti al massimo dopo una foratura si riparte, e in fin dei conti, a meno di girare in mezzo a macchie di rovi, con un po' d'attenzione non si fora così spesso. Certo chi ha fretta, chi gareggia, chi gira in posti particolari può pensarla diversamente...In ogni caso sono sacramenti che volano e santi che scendono dal paradiso ad assisterti.
Non è detto che se una sacca è da 3 Lt. la si debba riempire tutta
Ecco appunto la tieni nello zaino e rimane molto più fresca ..
Se è per questo, preferisco allattarmi al seno...dice che è più naturale...
Diciamo che spesso si può bere dalla borraccia in sicurezza, anche togliendo una mano dal manubrio, poi alle brutte un minuto di sosta per bere è una buona scusa per abbassare un minimo la frequenza...... invece diidratarsi, quando come e quanto si vuole e sempre con i guanti sulle manopole
Va beh, qui ormai l'OT regna sovrano...
perchè? mi sto accingendo a fare la mia prima latticizzazione perchè sono stufo di pinzature e lo sto facendo su un copertone usato
Fatto ieri sera...il copertone aveva due forellini che si sono tappati in un attimo. Controllato oggi e tutto ha tenuto. Vedremo la prova sul campo. [emoji6]Non ti so rispondere tecnicamente ma mi è stato detto all'inizio da un sivende e da altri amici che copertoni che hanno fatto molti km con camera poi si latticizzano male, comunque tentar non nuoce
Diciamo che anche se in modi molto diversi, io in mtb ci giro da più di 25 anni, e forse avendo iniziato quando non c'era altro che la camera d'aria, e non avendo avuto problemi così gravi da convincermi a cambiare, lì sono rimasto. Anch'io più o meno foro una volta al mese, ma difficilmente mi capita di dover riparare sul posto, di solito noto le gomme a terra dopo che un po' che sono tornato a casa (trattandosi di spine davvero modeste). Comunque viaggiando con le camere d'aria, si sviluppa un occhio molto allenato a capire dove si può forare...magari sono quel paio di metri dove basta passare a piedi alzando la bici per evitare il peggio. Ovviamente, c'è chi gira in posti pieni di spine, allora latticizzare è d'obbligo...
Ecco, per me questo sarebbe un problema: la gomma dietro la cambio ad ogni passaggio di stagione; ora ho messo su la Rocket Ron e tolto la Nobby Nic che ho usato per l'inverno. A ottobre prossimo viceversa.
