Oggi gran bel giro con Oiboboi alias Andrea. 2 canyoti al monte san giorgio. :D Entrambi soddisfatti dei mezzi.. Pazzesche.
[thread dedicato] Canyon Strive 27,5" CF e AL 2015-16
- Creatore Discussione thejackass
- Data di inizio
- Stato
Gran bel giro!! E gran bei mezzi!!!! Le abbiamo messe nel loro ambiente naturale!!![emoji7]Oggi gran bel giro con Oiboboi alias Andrea. 2 canyoti al monte san giorgio. :D Entrambi soddisfatti dei mezzi.. Pazzesche.
Inviato dal mio LG-D802 utilizzando Tapatalk
si il mezzo e' da paura,sopratutto se lo ss funziona al 100%,voi avete gia lo ss del 2016?
Penso sia 2015. Per ora funziona come un orologio!
Abbiamo anche provato le rispettive taglie visto che siamo alti praticamente uguali e posso confermare che chi é tra 1,70-1,74 ci può stare su entrambe (M race- S race) e rimane una questione di gusti [emoji16]
Inviato dal mio LG-D802 utilizzando Tapatalk
Seguo con piacere il Thread! Futuro possessore di STRIVE 2016 AL 6.0 M RACE. Se avete piacere ho creato anche un gruppo su fb per i possessori di STRIVE https://www.facebook.com/groups/487672718078355/
Per quelli di Torino che mi conoscono (Luigi T. di Bike Experince Torino) palesatevi!
Buoni Giri!
Per quelli di Torino che mi conoscono (Luigi T. di Bike Experince Torino) palesatevi!
Buoni Giri!
Ottimo!! Un altro torinese che si unisce al gruppo!!![emoji16]
Inviato dal mio LG-D802 utilizzando Tapatalk
Visto che vi vedo tutti ferratissimi a riguardo avrei bisogno di due pareri per quanto riguarda il mio acquisto!
1) Gli SRAM GUIDE R come sono? Sono affidabili, dite che la differenza con gli RS si sente? Cmq sia è un problema da poco perchè al primo problema con 130€ si mettono gli XT e via i problemi.
2) ROCKSHOX MONARCH PLUS R DEBON AIR, quello montato sulla STRIVE AL 6.0 RACE non ha il blocco o meglio non ha le 3 regolazioni climb, open, block. Mi chiedevo se non è troppo penalizzante, qualcuno ha impressioni di guida di questo tipo di ammo in salita con Shapeshifter inserito. Diverse recensioni parlano che non si sente il bob per via dell'efficacia dello SS! Grazie a tutti!
1) Gli SRAM GUIDE R come sono? Sono affidabili, dite che la differenza con gli RS si sente? Cmq sia è un problema da poco perchè al primo problema con 130€ si mettono gli XT e via i problemi.
2) ROCKSHOX MONARCH PLUS R DEBON AIR, quello montato sulla STRIVE AL 6.0 RACE non ha il blocco o meglio non ha le 3 regolazioni climb, open, block. Mi chiedevo se non è troppo penalizzante, qualcuno ha impressioni di guida di questo tipo di ammo in salita con Shapeshifter inserito. Diverse recensioni parlano che non si sente il bob per via dell'efficacia dello SS! Grazie a tutti!
Aspetta, chi è dei due è più alto e chi ha chi..?
Davvero non sentite differenza?
Io il debon air l'ho trovato tanto lineare.. Se sgarro leggermente il sag, arrivo troppo vicino al fondocorsa.. Altre esperienze?
Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk
1) Vengo da formula RX, i guide vanno da dio rispetto ai vecchi. Non so la differenza tra R e Rs
2)Per me se metti in xc e imposti il ritorno tutto lento del ritorno non ti accorgi della mancanza della levettina. Quella secondo me torna utile se usi la posizione TRAIL. Per me che faccio quasi solo salite asfaltare non ha molta utilità
In che sensp bobba lo shapeshifter?Qualcuno di voi ha avuto problemi con il reverb? A sella tutta su, se metto il peso sopra affonda di 1mm e fa "tac".
In più ho scoperto che il mio SS si estende tutto (quasi), ma appena mi siedo perde la posizione xc => quando pedalo bobba sia l'ammo che lo SS
Quando pedali passa da xc a dh?
Fascette al SS in arrivooooo , piazzo DH mode e fascetto tutto finché non mi arriva SS 2016.
Oggi ad un raduno MTB, non dava gusto quando nei super-ripidoni ,simpaticamente, in maniera autonoma,cambiava da DH a XC..
Oggi ad un raduno MTB, non dava gusto quando nei super-ripidoni ,simpaticamente, in maniera autonoma,cambiava da DH a XC..
ciao,se il tuo ss e' partito del tutto,canyon,giustamente sconsiglia di usare la bike,perche' a quanto pare (e lo dice anche il mio mecc specializzato di sospensioni che ne ha aperto uno)anche in modo dh la parte idraulica dello ss ha comunque una funzione lavorando il minimo..cioe'non va a pacco....
cerco di dirlo a parole mie..da ignorante in materia..in pratica se lo ss non rimane almeno in una delle 2 posizioni,potresti sollecitarlo troppo rischiando di rovinare sia esso che il sistema carro e quindi il telaio...voi cosa ne pensate in merito??
Usala e basta, tanto lo SS è rotto e non si può rompere di più
Cerca di mettere la bici in DH mode e lega lo SS con fascette, fatta.
Cerca di mettere la bici in DH mode e lega lo SS con fascette, fatta.
Quando l'impulso della pedalata va a gravare sul sistema, lo SS non riesce a mantenere la posizione di XC (che poi non è XC, ma è neanche metà dell'estensione corretta) e va a rientrare ancora di un 3-4mm ogni pedalata.
Sto valutando se sia più conveniente pedalare in salita in questa condizione o direttamente in DH...
Qualcuno di voi ha avuto problemi con il reverb? A sella tutta su, se metto il peso sopra affonda di 1mm e fa "tac".
In più ho scoperto che il mio SS si estende tutto (quasi), ma appena mi siedo perde la posizione xc => quando pedalo bobba sia l'ammo che lo SS
Il tac non è normale, il mm invece si, quando supera i 3-4mm, allora va fatto il service con cambio guarnizioni etc.
Ma così a vista mi sembrava di essere alti uguali. Altezza sella ne avevo di più io.
La differenza c'è. Però ci si sta bene su entrambe. Va appunto a gusti.
Le abbiamo provate solo in salita quindi non saprei differenziare il comportamento in discesa, in pedalata sulla mia, M race, avevo una posizione per me giusta in pedalata, su quella di Simone, S race, ero molto "seduto" con la schiena verticale.
Simone però mi sembrava avere una posizione corretta con la schiena inclinata "correttamente".
Probabilmente l'altezza da sola non basta ma é l'inviluppo di lunghezza arti, larghezza spalle, etc.
[MENTION=206625]Simone D.[/MENTION] cosa ne dici?
Inviato dal mio LG-D802 utilizzando Tapatalk
- Stato