E' troppo bello.
Se cerchi un casco Am+ è da prendere.
Se invece cerchi un casco enduro integrale..
Avete visto il nuovo casco della poc.. ?
[thread dedicato] Canyon Strive 27,5" CF e AL 2015-16
- Creatore Discussione thejackass
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E' troppo bello.
Se cerchi un casco Am+ è da prendere.
Se invece cerchi un casco enduro integrale..
Avete visto il nuovo casco della poc.. ?
Ho visto in negozio da un amico la nuova serie Suomy è veramente bella sopratutto l'integrale studiato appositamente per l'enduro di 690g
Scusami.. Non ho capito anche tu hai la versione mips in taglia s?
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Ok grazie.. Mi devo fare un'idea per la taglia.. Appena posso, mi sa che cedo all'acquisto..
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a me non hanno più risposto e sta scadendo la 4a settimana.
Se lunedì non ricevo risposta scriverò nuovamente, la fortuna è che nonostante tutto la bike la puoi usare lo stesso e in discesa non hai nessuna penalizzazione. Ho fatto degli ottimi giri ugualmente divertendomi un casino e gustandomela in dh veramente tanto.
Non sono assolutamente pentito del mezzo, per me è un ottima bike e lo shapeshifter una grande invenzione.
Se poi funziona perfettamente è ancora meglio
Peccato solamente per il servizio di assistenza, unica (anche se non da poco) nota dolente, ma per fortuna non per tutti, almeno a leggere altri post. Probabilmente siamo capitati nella parte in minoranza degli utenti scontenti.
Sono convinto che a volte basterebbe un poco di comunicazione in più per cambiare totalmente volto a un servizio scadente ad uno maggiormente efficiente, bah!
però nei sali-scendi veloci è comodo averlo aperto...poi quando inizia la discesa vera e propria ti chiudi su tutto..
il met sarebbe pure scomodo da portare...non so...sono indeciso...
Io ho la versione MIPS e devo dire che va molto bene, l'ho usato molto senza mentoriera. Anche se non è paragonabile ad un vero integrale la mentoriera si fissa bene al casco e non sembra quasi un casco modulare .
Io ho una testa poco sopra 58cm ed ho preso una taglia M e calza giusto ma senza fastidio . Sullo scassato non balla e le aste degli occhiali non si muovono . Non so se anche quello normale ha la regolazione della ritenzione posteriore ma sul mio si può spostare su 3 posizioni in senso verticale x trovare la posizione migliore dietro la nuca, molto utile.
Stessa tua situazione, prima mail spedita il 22/08... dopo un inutile ping pong (controlla meglio la tensione cavo, guardati il tutorial del funzionamento SS [emoji36] , è normale che perda un po' di olio, sei sicuro di volerlo montare tu?...) finalmente il 03/09 mi danno conferma che inoltrano la richiesta in Germania e mi spediranno il nuovo pezzo. Non ricevendo più alcuna notizia il 14/09 mando mail per chiedere info, ad oggi nessuna risposta, spariti....vero che la bici in dh mode si pedala (girano comunque le balle a nastro perché la xc mode in salita è davvero una perla e ci si è fatti la bocca buona), però ormai se ne leggono molti di clienti con lo shapeshifter bloccato in dh o comunque malfunzionate in xc, spediteli sti ricambi diamine! Anche perché appena presentata la nuova strive si era parlato molto (a sproposito direi) di un fantomatico servizio sostitutivo veloce dello shapeshifter...parole al vento.a me non hanno più risposto e sta scadendo la 4a settimana.
Se lunedì non ricevo risposta scriverò nuovamente, la fortuna è che nonostante tutto la bike la puoi usare lo stesso e in discesa non hai nessuna penalizzazione. Ho fatto degli ottimi giri ugualmente divertendomi un casino e gustandomela in dh veramente tanto.
Non sono assolutamente pentito del mezzo, per me è un ottima bike e lo shapeshifter una grande invenzione.
Se poi funziona perfettamente è ancora meglio
Peccato solamente per il servizio di assistenza, unica (anche se non da poco) nota dolente, ma per fortuna non per tutti, almeno a leggere altri post. Probabilmente siamo capitati nella parte in minoranza degli utenti scontenti.
Sono convinto che a volte basterebbe un poco di comunicazione in più per cambiare totalmente volto a un servizio scadente ad uno maggiormente efficiente, bah!
Anch'io ero indeciso sul met che mi piace ma x l'uso che ne faccio il fatto di non poter togliere la mentoriera è stato un limite che mi ha fatto decidere x il Supe 2R.
Secondo me Met ha fatto un errore . La mentoriera del MET si può togliere ma ci sono due viti se non ricordo, bastava che si sforzassero un pochino x inventarsi un attacco che non richiedesse l'uso di chiavi x conpetere alla grande con il Super.
Perlomeno mi aspettavo di ricevere la conferma d'ordine con la previsione di consegna come fanno quando fai un qualsiasi ordine. Invece la cosa snervante è sto silenzio, senza avere nessuna previsione di consegna/spedizione.
L'ultimo met è proprio fissa.. Anche io sono molto propenso per il super.. Anche io non faccio enduro e sopratutto non ad alte velocità.. Ho una bike da enduro, ma pratico più am.. Credo che farò come te... Ci penso su.. Soprattutto sulla spesa..
Quindi tu 58 hai preso la m mips..
L'altro ragazzo intorno alla 56 la versione s senza mips..
Comunque siete davvero in tanti ad averlo..
Ed a quanto pare, tutti soddisfatti..
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Nella conferma d'ordine c'è riportato anche il prezzo ?
Per curiosità, sai quanto costa lo SS MY2016 nuovo ?
Io ho chiesto la sostituzione e Canyon Italia dice di aver inoltrato la mail a Canyon Germania per la spedizione (quasi 2 settimane fa) ma a questo punto non dovrei ricevere la conferma d'ordine ?
Io da tempo sto meditando l'acquisto della Strive e seguo con attenzione questo thread facendo molte domande (a proposito, ringrazio te e tutti quelli che mi hanno risposto) ma senza poter portare la mia testimonianza diretta.
Adesso vorrei però portare una testimonianza indiretta che mi sembra importante. Leggo che la maggior parte (se non la totalità) di quelli che hanno avuto problemi con lo ShapeShifter osservano il mancato funzionamento della modalità XC. Qualche settimana fa' sono stato testimone del malfunzionamento opposto.
Una Strive, alla sua seconda o terza uscita (la prima un po' seria credo), non manteneva la modalità DH: è passata improvvisamente "da sola" in modalità XC, poco dopo aver iniziato una lunga discesa che doveva seguire una faticosa ma promettente lunga salita (pedalata/spinta/spalla).
Inizialmente si è pensato fosse passata in XC a seguito di una caduta ma forse era esattamente il contrario. Poiché il sentiero in quel punto era molto tortuoso, pendente ed accidentato non c'era modo di eseguire il movimento per riportarla in DH, e il malcapitato si è fatto un bel pezzo a piedi. Quando ha potuto riportarla in DH ben presto da sola è ritornata ancora in XC.
Tutta quella che doveva essere una lunga e divertente discesa il poveretto l'ha percorsa in buona parte a piedi, in buona parte in XC con molte precauzioni, in buona parte a tentare e ritentare di portarla in DH; si è più volte tentato di regolare il cavo e la pressione dello SS, imbrattandosi anche di olio che è schizzato fuori. Nel complesso siamo tutti arrivati alla fine della discesa molto in ritardo rispetto al programma, quando già imbruniva, ed abbiamo dovuto improvvisare un rientro con automezzi.
So che poi, non avendo interesse a continuare ad usare la bici in XC, su consiglio di Canyon Italia, la bici è stata rispedita a Canyon Italia per la sostituzione dello SS che pare abbia garantito la disponibilità degli SS in sede Italiana ed promesso di ridarla entro 15 giorni, ma non so come sia finita.
Io nonostante tutto non ho abbandonato l'idea della Strive, ma dovessi concludere l'acquisto, penso che non mi sentirei tanto sicuro ad usarla da subito per giri impegnativi, lontani da strade e manufatti, ed in alta montagna come quello, anche considerando l'imminente brutta stagione. Aspetterei i problemi allo SS che mi par di capire siano abbastanza implacabili, e dopo la sostituzione forse sarei più tranquillo.
Una curiosità che ci è rimasta... Quelli che hanno avuto problemi hanno per caso riscontrato l'insorgere degli stessi con particolari condizioni di temperatura e pressione atmosferiche?
Spedendo la bici, gli hanno detto che tornava indietro in 15 giorni?
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Ho capito così: gli han consigliato di spedire la bici intera in Italia, che sarebbe stato più veloce che non ricevere il pezzo dalla Germania per far lui la sostituzione. Pare che usarla in XC per scendere non sia un granché.
Nella conferma d'ordine c'è riportato anche il prezzo ?
Per curiosità, sai quanto costa lo SS MY2016 nuovo ?
Io ho chiesto la sostituzione e Canyon Italia dice di aver inoltrato la mail a Canyon Germania per la spedizione (quasi 2 settimane fa) ma a questo punto non dovrei ricevere la conferma d'ordine ?
Vi rispondo oggi sera con info che vi possono interessare.
ciao, ordinato la strive team 2015 e sta arrivando con ups. Domanda. Se quando arriva noto dei segni sul pacco o addirittura trovo il pacco aperto e danneggiato come mi posso comportare? Firmo con riserva e ritiro o non lo accetto? grazie
Canyon Consiglia di ritirare il pacco con riserva,in caso di danni alla bici avvisare CI è fotografare danni subiti successivamente attendere comunicazioni! Io comunque qualsiasi pacco mi arrivi,anche se non presenta danni,lo ritiro sempre con riserva!
- Stato