[thread dedicato] Canyon Strive 27,5" CF e AL 2015-16 - parte 2

coloxim · 14/8/16

coma73 ha scritto:
Il telescopico resta sempre sulla destra per poi passare a sinistra prima di entrare nel telaio

Sicuramente per il telescopico fatto pure io così.. Pensavo di passare all'interno, ma nella zona del movimento centrale non passa la guaina... Grazie per le foto e le dritte!

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coloxim · 14/8/16

Lucentino ha scritto:
Ciao ho letto in giro (video di MBR magazine) che l'angolo di sterzo non è realmente 66-67,5 ma di piu, soprattutto nelle versioni AL è praticamente 67 in DH. E' vero? avete mai verificato l'angolo di sterzo?

Noooo.. Adesso che so di avere un grado in meno, andrò ancora più piano...

;p

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Boardi05 · 20/8/16

Se qualcuno fosse interessato al mio telaio CF Regular M completamente custom, mi contatti.
nei prossimi giorni cerco di fare l'inserzione nel mercatino.

coloxim · 20/8/16

Boardi05 ha scritto:
Se qualcuno fosse interessato al mio telaio CF Regular M completamente custom, mi contatti.
nei prossimi giorni cerco di fare l'inserzione nel mercatino.

Cosa passi?

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coloxim · 20/8/16

Anche io vendo il mio alluminio..
;)

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dott_djalemario · 20/8/16

Boardi05 ha scritto:
Se qualcuno fosse interessato al mio telaio CF Regular M completamente custom, mi contatti.
nei prossimi giorni cerco di fare l'inserzione nel mercatino.

Telaio??? Che cosa hai in mente???

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coloxim · 20/8/16

Qualcuno conosce persone Interessate alla ruote dt swiss e 1700? Già che ci sono.. 399 euro..

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Seby.c · 20/8/16

secondo voi,la strive 2017 cambierà nel telaio??

sto aspettando l'uscita della 2017

Boardi05 · 21/8/16

Seby.c ha scritto:
secondo voi,la strive 2017 cambierà nel telaio??

sto aspettando l'uscita della 2017

Il Telaio da 2015 a 2016 non è cambiato, per il 2017 non credo che cambiano molto, forse aggiungono qualche colore.

Seby.c · 21/8/16

Boardi05 ha scritto:
Il Telaio da 2015 a 2016 non è cambiato, per il 2017 non credo che cambiano molto, forse aggiungono qualche colore.

chissà come saranno i montaggi...ed il colore versione team

credo che ormai l'attesa sia breve lo scorso anno fine agosto già era tutto sul sito.

Boardi05 · 21/8/16

Seby.c ha scritto:
chissà come saranno i montaggi...ed il colore versione team

credo che ormai l'attesa sia breve lo scorso anno fine agosto già era tutto sul sito.

Colore Team molto probabile resta uguale, il 11v probabilmente viene cambiato col 12v, per il resto non credo che si cambi molto.
Forse la Pike viene sostituita con la Lyrik, ma non credo, dato che dal 2015 al 2016 non lo avevano fatto.

coloxim · 21/8/16

Boardi05 ha scritto:
Il Telaio da 2015 a 2016 non è cambiato, per il 2017 non credo che cambiano molto, forse aggiungono qualche colore.

Probabilmente sarà Boost.. Non è detto che useranno il metrico..
Magari invece resta uguale.. O magari cambiarà tutto..

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Seby.c · 21/8/16

coloxim ha scritto:
Probabilmente sarà Boost.. Non è detto che useranno il metrico..
Magari invece resta uguale.. O magari cambiarà tutto..

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quasi sicuramente avranno risolto i problemi allo shapeshifter,meno spurgo meno manutenzione...

se faranno una versione con lyrik da 170 e vivid r2c... :sbavon:

coloxim · 21/8/16

Seby.c ha scritto:
quasi sicuramente avranno risolto i problemi allo shapeshifter,meno spurgo meno manutenzione...

se faranno una versione con lyrik da 170 e vivid r2c...

Lo ss è l'ultimo dei problemi..

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Asterix78 · 21/8/16

Dopo alcuni mesi di possesso strive ho sistemato(non letto) istruzioni e vari, ho trovato questo strano pezzo qualcuno mi sà dire che cos'è? Grazie
Ps: non intendo la penna.... quella è per la proporzione.

Boardi05 · 21/8/16

coloxim ha scritto:
Probabilmente sarà Boost.. Non è detto che useranno il metrico..
Magari invece resta uguale.. O magari cambiarà tutto..

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Metric e boost non credo, allora già la sender lo avrebbe

Seby.c ha scritto:
quasi sicuramente avranno risolto i problemi allo shapeshifter,meno spurgo meno manutenzione...

se faranno una versione con lyrik da 170 e vivid r2c...

Lyrik forse, Vivid o coil non lo montano, troppo grosso il rischio che le persone la usino troppo nel park

Asterix78 ha scritto:
Dopo alcuni mesi di possesso strive ho sistemato(non letto) istruzioni e vari, ho trovato questo strano pezzo qualcuno mi sà dire che cos'è? Grazie
Ps: non intendo la penna.... quella è per la proporzione.

Pezzo del Reverb, è un aiuto per posare i tubi all'interno del telaio

Asterix78 · 21/8/16

Boardi05 ha scritto:
Pezzo del Reverb, è un aiuto per posare i tubi all'interno del telaio

Grazie non ci sarei mai arrivato! Sei veramente un pozzo di conoscenza!
Senza voler andare troppo offtopic hai qualcosa a che fare con bici/canyon ecc. per lavoro o la tua è pura passione?

coloxim · 21/8/16

Boardi05 ha scritto:
Metric e boost non credo, allora già la sender lo avrebbe

Lyrik forse, Vivid o coil non lo montano, troppo grosso il rischio che le persone la usino troppo nel park

Pezzo del Reverb, è un aiuto per posare i tubi all'interno del telaio

Per fare boost non c vuole nulla.. Le nuove forche sono tutte Boost.. E basterebbe modificare il carro.. Ormai tutte le Bike sono Boost.. E credo lo sarà anche la Strive..

Se canyon invece non vuole modificare la strive, tanto di cappello e avrà sempre il mio rispetto per non correre dietro alle mode ed al marketing..

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Boardi05 · 21/8/16

Asterix78 ha scritto:
Grazie non ci sarei mai arrivato! Sei veramente un pozzo di conoscenza!
Senza voler andare troppo offtopic hai qualcosa a che fare con bici/canyon ecc. per lavoro o la tua è pura passione?

Passione per la mtb

enzo steppa · 22/8/16

Lucentino ha scritto:
Ciao ho letto in giro (video di MBR magazine) che l'angolo di sterzo non è realmente 66-67,5 ma di piu, soprattutto nelle versioni AL è praticamente 67 in DH. E' vero? avete mai verificato l'angolo di sterzo?

Per ritornare sul tema, ho misurato le variazioni di geometria tra DH e XC:
- movimento centrale 355---->347-----> 7mm
- angolo sterzo 66,5°-->66,1°---> 0,4°

Sono state fatte senza strumenti di precisione, ma comunque siamo ben lontani da 20 mm (BB heigth) e 1,5° di differenza dichiarati.
E non mi trova neanche d'accordo la precisazione fatta che le variazioni di assetto si considerino sui valori di SAG, cioè con biker sulla bici...IMHO

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