[thread dedicato] Canyon Strive 26" AL 2011-2014

[Boardi05]

Hai provato ad usare il trail mode?

C'è da dire che è anche una caratteristica delle full, ma la differenze non dovrebbe essere tanto grande. La pressione dell'ammo non cambiarla, va messo al 15-20% di sag.

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[dott_djalemario]

No la pressione va bene, il sag è ok.. Quindi non c'entra niente il settaggio del ritorno?!??
Io credo sia la caratteristica delle full, era solo per togliermi il dubbio di aver settato male qualcosa, anche perchè una volta ho provato a scendere con la ruota posteriore gonfiata a 2,5 ma non cambia molto.

 

[Boardi05]

Il ritorno io lo imposto cosi come nel video, ca min 5:10, quando scende dal marciapiede

Fahrwerkabstimmung Workshop für Canyon Bikes und andere MTBs - YouTube

la bici ritorna in posizione, se impostato sbagliato allora ritorna su, e va di nuovo giù e su.

 

[Daft Paolo]

Sei 70 kg vestito da bici?

 

[dott_djalemario]

No no vestito maglia e pantaloni, ma il sag è giusto ho controllato ora, e anche il ritorno..

 

[Daft Paolo]

Bello lui

 

[dott_djalemario]

Bello lui

Vedi l'allegato 185374

È il turbine? Dove l'hai preso se posso sapere? Pagato?

 

[Boardi05]

io ai 70 non ci arrivo neanche con lo zaino con 3L d'acqua

 

[Daft Paolo]

È il turbine? Dove l'hai preso se posso sapere? Pagato?

Certo ci mancherebbe, figurati!

Turbine!

Come l'originale montato sulla mia Strive ma che ho crepato accidentalmente stringendo troppo le viti.

L'ho ripreso tale e quale perché é stupendo.

Pagato 88€+ s.s. da Chainreaction

(insieme a chiave dinamometrica )

Scusate la bassa qualità della foto ma è colpa di Tapatalk...

 

[Boardi05]

Certo ci mancherebbe, figurati!

Turbine!

Come l'originale montato sulla mia Strive ma che ho crepato accidentalmente stringendo troppo le viti.

L'ho ripreso tale e quale perché é stupendo.

Pagato 88€+ s.s. da Chainreaction

(insieme a chiave dinamometrica )

Scusate la bassa qualità della foto ma è colpa di Tapatalk...

ma perché non hai usato quella pseudo dinamometrica che ti da canyon insieme alla bici?

 

[dott_djalemario]

Certo ci mancherebbe, figurati!

Turbine!

Come l'originale montato sulla mia Strive ma che ho crepato accidentalmente stringendo troppo le viti.

L'ho ripreso tale e quale perché é stupendo.

Pagato 88€+ s.s. da Chainreaction

(insieme a chiave dinamometrica )

Scusate la bassa qualità della foto ma è colpa di Tapatalk...

Mancherebbe alla mia Strive visto che ha anche il manubrio turbine..

 

[Daft Paolo]

ma perché non hai usato quella pseudo dinamometrica che ti da canyon insieme alla bici?

È con quella che ho rotto :D

Perché ho letto la coppia sbagliata.

Sappiatelo:

9 Nm le viti sul perno
7,5Nm le viti sul manubrio

 

[Boardi05]

ah, strano pero

io quando la ho presa ho avvitato quasi tutto a caso, senza guardare i nm, allora ho avuto fortuna quando ho montato il manubrio.

 

[Daft Paolo]

ah, strano pero

io quando la ho presa ho avvitato quasi tutto a caso, senza guardare i nm, allora ho avuto fortuna quando ho montato il manubrio.

La coppia è serigrafata all'interno dello stem! :)

 

[dott_djalemario]

Io ho stretto a 6 6,5 circa

 

[Daft Paolo]

Ma non hai il mio stesso stem! Ocio!

 

[1973]

dopo appena 40 km ho il famoso crik crok del carro...bene, senza crik crok non e una strive originale

 

[darioca]

Se vi interessa qui ho messo le foto del DHX 5 montato sulla Strive mod. 2012

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=283877

 

[Daft Paolo]

Se vi interessa qui ho messo le foto del DHX 5 montato sulla Strive mod. 2012

[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=283877[/URL]

Tanta roba! Complimenti per l'impegno!

 

[gabrigee]

Mmmmm... proverò!

Ma forse caricate troppo l'anteriore?!

Anche io abbassando la TALAS su salite ripide, ho notato questa cosa ! Nei tratti con meno dislivello no, ma tirando giu' a 120 in salita si avverte subito il "rallentamento" e la maggior difficolta' nel pedalare ...

A sto punto mi verrebe voglia di sostituire direttamente la forca... Magari vendendola e prendendo pero' cosa senza anche sostituire l'ammo FOX ctd dietro ?