[thread dedicato] Canyon Strive 26" AL 2011-2014

Icio71@Alba · 14/4/15

Boardi05 ha scritto:
La superi la Pike

Il Boa è come il marchio DOCG.. Denominazione origine controllata e garantita..

Icio71@Alba · 14/4/15

nuraghes ha scritto:
si ma infatti l'idea è quella... però nel frattempo, visto che non è un upgrade che intendo fare a breve, voglio ottimizzare la resa dei componenti che ho...è il motivo per cui mi sto informando. Chiaro che non voglio buttare centinaia di euro in tentativi vari, intanto comunque sento le esperienze di chi ce l'ha o l'ha avuta, cosi mi faccio un'idea...

Olio e revisione in primis.. Avevo letto tanti articoli e spaccato tanto i Maroni.. E poi cartuccia.. di li non si scappa :)

nuraghes · 14/4/15

ok grazie!

Icio71@Alba · 14/4/15

nuraghes ha scritto:
ok grazie!

Prima però.. la cosa fondamentale.. Le serigrafie !!
Canyon enduro factory team.. ;)
Quello fa' il rider serio

nosferato · 16/4/15

oggi manutenzione al movimento centrale... cuscinetto lato corone praticamente andato...
ora un dubbio... cambiare tutta la guarnitura o prendere un nuovo kit cuscinetti della e*13?

nosferato · 16/4/15

Mi tenta mettere anche la guarnitura xt...

bompao · 17/4/15

qualche strivista ha fatto la modifica con kit andreani alla sua talas? ( ho la 2014 ) lunedi mi sa che la porto, sarei curioso di avere qualche riscontro
ciao a tutti

I Giampi · 17/4/15

nosferato ha scritto:
Mi tenta mettere anche la guarnitura xt...

Quella nuova è veramente bella io la vecchia serie l'avevo montata sulla Nomad poca spesa e poco peso "quindi tanta resa" poco più di g600

The Riccio Returns · 17/4/15

nosferato ha scritto:
Mi tenta mettere anche la guarnitura xt...

io devo dire che mi trovo bene con la CTK light.. pesa meno della xt e se usi monocorona costa anche poco..

nosferato · 17/4/15

I Giampi ha scritto:
Quella nuova è veramente bella io la vecchia serie l'avevo montata sulla Nomad poca spesa e poco peso "quindi tanta resa" poco più di g600

il modello vecchio, la nuova non mi piace e sicuramente costerà non poco

The Riccio Returns ha scritto:
io devo dire che mi trovo bene con la CTK light.. pesa meno della xt e se usi monocorona costa anche poco..

Sarei tentato, ma le mie cb non montano il corpetto ad 11v inoltre la doppia mi viene ancora comoda...
inoltre non guardo al peso, risparmiare qualche grammo quando io sono 100kg...

nosferato · 17/4/15

Quale movimento centrale è compatibile con la strive?

dott_djalemario · 17/4/15

Come si tolgono i cuscinetti dai mozzi delle ruote sun ringle charger comp

nosferato · 17/4/15

dott_djalemario ha scritto:
Come si tolgono i cuscinetti dai mozzi delle ruote sun ringle charger comp

Non sono difficili da togliere, io li avevo cambiati sulle mie, più che altro ti ci vogliono un 30/50 per avere i nuovi, davanti è semplice, basta sfilare gli adattatori e poi "batti" fuori dall'interno i vecchi, dietro non è molto diverso, ma bisogna stare attenti alla rl e sempre prima togliere la rl

dott_djalemario · 17/4/15

Grazie.. ci sono riuscito. Uno solo è out..

nosferato · 21/4/15

Nessuno che sa quali movimenti centrali sono compatibili con la "vecchia" strive?

Sono via per lavoro, altrimenti me lo misuravo da solo, perché ho trovato un negozietto che mi farebbe un prezzaccio per una singola saint...
ma non so se è compatibile...

Boardi05 · 21/4/15

una delle poche misure che purtroppo non le so....

Boardi05 · 21/4/15

Sul sito Canyon c'è scritto 73mm BSA

dott_djalemario · 21/4/15

Sono quelli da 68/73 mm lo devo cambiare anche io..

bompao · 21/4/15

dott_djalemario ha scritto:
Sono quelli da 68/73 mm lo devo cambiare anche io..

io sto diventando matto! sembrano esauriti in ogni parte del globo

Boardi05 · 21/4/15

bompao ha scritto:
io sto diventando matto! sembrano esauriti in ogni parte del globo

E se prendi un movimento xt non è compatibile con la saint

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