Test [Test] Freni Trickstuff Direttissima, i migliori freni di sempre?

[marco]

Comunque 900 euro a mio parere è un prezzo decisamente fuori luogo per un paio di freni anche se li vendono in una scatola di legno

il prezzo è alto, non ci sono dubbi, però il fatto di dover aspettare 9 mesi per riceverne un paio parla per loro. Io farei lo stesso, se avessi una domanda del genere per il mio prodotto e avessi difficoltà a stare dietro ad un successo tale. Tanto di cappello.

Prodotti MTB scontati

 

[zapomatic]

Sempre a mio modesto parere farei i complimenti solo alla loro politica di vendita.
In termi di qualità io posso fare solo un paragone tra i SRAM che monto ora sull'enduro ed i formula R Oval e RO Racing che avevo sulle due precedenti bici e per quanto mi riguarda i formula sono decisamente un gradino sopra. Facevano il loro onesto lavoro in tutte le condizioni senza alcun minimo cedimento.

 

[pk71]

Non credo che qualcuno sano di mente possa mai comprare un impianto frenante sram aftermarket....

Presente , ma io mi ci trovo bene

 

[RSGF]

mi piacerebbe capire come si posizionano rispetto ai Saint...
ne vale veramente la pena?
COMPARATIVA!
Onesta e ben fatta...
chissà se viene fuori che funzionano tre volte meglio rispetto a quanto costano nei confronti dei SAINT....900 vs 300

 

[andry-96]

Presente , ma io mi ci trovo bene

Uno su mille ce la fa

 

[senior77]

appena usciti, questi freni suscitarono subito il mio interesse, avendo avuto impianti hope, a due e quattro pistoni, con tubo standard e in treccia metallica, ero quasi deciso all'acquisto e li cercai subito; li trovai in Germania al prezzo di circa 700 €. Sono passati mesi, forse anche un anno, tornerei tranquillamente su Hope senza indugio, se si vuole massima potenza basta scegliere il tubo in treccia e il modello di pinza da DH, potenza e massima modulabilità garantite, durata infinita a meno che non lo si prenda a mazzate di proposito.

 

[Tc70]

Daccordo tutto,ma per 900 eur faccio a meno dei semi per le api nella scatola di legno e anche della borraccia,ma metti il pomellino per la regolazione distanza leva...son 2 ''cosini'' da nemmeno 30 eur, alla fine rispetto al prezzo, cosa mai sono?...

 

[francescoMTB1]

Uno su mille ce la fa

Probabilmente molti di piu' di quanto tu possa credere …….

 

[superpit]

Consigliati solo enduro o anche xc/trail? rispetto ai piccola cosa cambia come comportamento?

 

[marco]

Consigliati solo enduro o anche xc/trail? rispetto ai piccola cosa cambia come comportamento?

non ho provato i piccola. I direttissima per xc mi sembrano esagerati

 

[teoDH]

Bellissimi, e a quanto leggo pare vadano anche benissimo, il problema però di questi impianti è che costano oggettivamente troppo, con meno del costo di un singolo impianto ti fai un set hope o formula o saint, alta gamma, magari con qualche problemino in più, ma con performance ormai all'altezza di ogni situazione.
Questi, come l'esperimento che fece Brembo più di 10 anni, sono esercizi di stile destinati a rimanere tali. Il dubbio è, perchè non è possibile portare un freno del genere ai prezzi di un set hope (che sono CNC, minerali etc)?
Sulla durabilità, anche questi avranno guarnizioni, oring, membrane, e sono quelle che si deteriorano, non i blocchi pinza o leva, e quando si deteriorano, che prezzi hanno i ricambi? rifare un pompante formula o hope costa 50 euro, se per questi ne devo spendere 300 allora il portarseli da una bici all'altra dopo qualche anno diventa antieconomico.

 

[fafnir]

Bellissimi, e a quanto leggo pare vadano anche benissimo, il problema però di questi impianti è che costano oggettivamente troppo, con meno del costo di un singolo impianto ti fai un set hope o formula o saint, alta gamma, magari con qualche problemino in più, ma con performance ormai all'altezza di ogni situazione.
Questi, come l'esperimento che fece Brembo più di 10 anni, sono esercizi di stile destinati a rimanere tali. Il dubbio è, perchè non è possibile portare un freno del genere ai prezzi di un set hope (che sono CNC, minerali etc)?
Sulla durabilità, anche questi avranno guarnizioni, oring, membrane, e sono quelle che si deteriorano, non i blocchi pinza o leva, e quando si deteriorano, che prezzi hanno i ricambi? rifare un pompante formula o hope costa 50 euro, se per questi ne devo spendere 300 allora il portarseli da una bici all'altra dopo qualche anno diventa antieconomico.

Da quel che ho capito la differenza di Potenza fra questi e hope è molta, quindi terrei altri freni come paragone

 

[marco]

Bellissimi, e a quanto leggo pare vadano anche benissimo, il problema però di questi impianti è che costano oggettivamente troppo, con meno del costo di un singolo impianto ti fai un set hope o formula o saint, alta gamma, magari con qualche problemino in più, ma con performance ormai all'altezza di ogni situazione.
Questi, come l'esperimento che fece Brembo più di 10 anni, sono esercizi di stile destinati a rimanere tali. Il dubbio è, perchè non è possibile portare un freno del genere ai prezzi di un set hope (che sono CNC, minerali etc)?
Sulla durabilità, anche questi avranno guarnizioni, oring, membrane, e sono quelle che si deteriorano, non i blocchi pinza o leva, e quando si deteriorano, che prezzi hanno i ricambi? rifare un pompante formula o hope costa 50 euro, se per questi ne devo spendere 300 allora il portarseli da una bici all'altra dopo qualche anno diventa antieconomico.

con Brembo la differenza sostanziale è che questi di freni ne vendono per davvero da anni, siamo ben lontani dall'esercizio di stile. Come dicevo prima, se la domanda è così alta malgrado i prezzi, fanno bene a tenerli alti.

 

[pk71]

Da quel che ho capito la differenza di Potenza fra questi e hope è molta, quindi terrei altri freni come paragone

Concordo anche se non ho provato ne gli une e ne tantomeno gli altri, almeno questo è quello dice il grafico della trickstuff.....

 

[marco]

Concordo anche se non ho provato ne gli une e ne tantomeno gli altri, almeno questo è quello dice il grafico della trickstuff.....
Vedi l'allegato 284771

interessante questo grafico, non l'avevo visto. Interessante anche vedere come gli Hope non siano così potenti, confermando le mie sensazioni

 

[ide84]

....praticamente i maxima si possono montare sui moped preparati...

 

[ide84]

Per abbassare i prezzi dei Direttissima occorrono investimenti. Parecchi. Attrezzature, formazione personale ecc. E poi aggredire il mercato.
E' proprio un altro tipo di politica ed approccio che loro non hanno scelto. Magari potrebbero farlo, ma non lo faranno. I tedeschi son strani, per loro lo sconto è massimo 2/3 %. Non hanno i listini gonfiati.
Se ti dicono nove mesi di attesa, son nove mesi. Gente che mette i sandali coi calzini.. ci siamo capiti.

 

[superskinny]

9 mesi sono un elemento differenziante che serve a giustificare il prezzo, fa parte della strategia per creare interesse sul brand.
Hanno scelto di fare vendite high ticket ed è una politica che paga esattamente in linea con il non fare sconti. Potrebbero farlo anche altri, ma siccome non hanno un prodotto altrettanto valido si mettono in concorrenza ad abbassare i prezzi.

 

[superskinny]

9 mesi sono un elemento differenziante che serve a giustificare il prezzo, fa parte della strategia per creare interesse sul brand.
Hanno scelto di fare vendite high ticket ed è una politica che paga esattamente in linea con il non fare sconti. Potrebbero farlo anche altri, ma siccome non hanno un prodotto altrettanto valido si mettono in concorrenza ad abbassare i prezzi.

Ha individuato una nicchia e lì vanno a martellare. Se facessero estensione di linea con freni che costano la metà farebbero un autogol clamoroso

 

[fafnir]

Concordo anche se non ho provato ne gli une e ne tantomeno gli altri, almeno questo è quello dice il grafico della trickstuff.....
Vedi l'allegato 284771

Imbarazzante, per hope ovviamente. Ma si sapeva anche a sensazione provando i vari freni, anche se non tutti sono in grado di accettarlo, soprattutto i fanZ