boh...sinceramente? la fox da quanto l'hai fatta revisionare? vista l'anzianita'...1 e 1/8 o 1 pollice?
i freni o sono hayes o sono avid (a meno di vbrake dove ti dico gia lascia perdere)
la guarnitura usa un mc perno quadro o calotte esterne GXP?
xtr di che anno? modello? peso?
i comandi lasciali perdere (moderni x5 o x7 o deore non hanno nulla a che invidiare anzi..)
una sella non costa molto ma quella bene o male si ricicla sempre.
un 80mm su una full ha davvero poco senso IMHO e a differenza di rockshox dove spesso e volentieri trovi la possibilita' di "alzare" o "abbassare" la forcella con i distanziali di solito fox invece e' fissa.
diciamo che se:
i freni sono idraulici e i tubi son lunghi abbastanza (nel passaggio da front a full i tubi nelle full sono sempre piu lunghi) allora vale la pena
se per caso mi sbaglio e la forcella puo passare a 100 ok
se la guarnitura e' a calotte esterne e il mc e' in buono stato ok
ruote se per freni a disco si riciclano bene o male....
mancano tutti i piccoli particolari che pero fanno sempre salire il prezzo di un montaggio, guaine cavi deragliatore, collarino, reggisella, distanziali dell' attacco manubrio....
un telaio decente full usato lo paghi dai 300 ai 400 sull'economico.... con su magari qualche anno ma sicuramente di buona fattura. e' raro trovare SOLO i telai di bici come quelle che ti ho linkato, per carita' a volte capita ma non e' facile. di solito o cambiano tutta la bici oppure e' stata talmente upgradata che alla fine mancava solo da cambiare il telaio :D (e capita capita...)
non voglio esserti di intralcio nei pensieri, ma da amante del montaggio (e' il mio grande divertimento e salvezza mentale) ti porto avanti tutte le piccole cose col quale dovresti combattere...sempre e comunque che tu sia in grado di farti il lavoro da solo, sembra facile ma spesso non lo e', perche altrimenti i costi di un meccanico li devi aggiungere...e.....ne vale la pena? piuttosto puoi cercare una bella bici d'occasione e cambiare con i tuoi pezzi quelli che sono un po deboli, se i tuoi sono migliori.
cosa intendo: un bellissimo cambio shimano xt del 2005 costato un botto ai tempi e' sicuramente inferiore tecnologicamente e magari anche di peso ad un slx o ad un x7 attuale....esempio personale: ho dei manettini slx in vendita 2013 che ho ordinato per sbaglio perche volevo gli xt 2012. beh.....tolto il materiale e colore della leva da pollice non vedo ste grosse differenze.... e' come se gli xt 2012 siano diventati gli slx 2013.... magari mi sbaglio ma l'impressione e' quella......
my 2 cents