TELAI ROTTI

crixcrixcrix@libero.it · 16/8/05

ciao sambugan, che problemi hai avuto con la one 80 della fever?,ce la un mio amico con una junior t ed e contentissimo ,sia per la salita che per la discesa,la fever è distribuita dalla S.T.I., e qui da noi hanno sempre sostituito in garanzie quelli che arrivavano dal mio mecca con dei problemi.

sambugan · 16/8/05

In atterraggio da un salto ha ceduto il perto di ancoraggio dell'ammortizzatore che è andato ad infilarsi tra le due alette che rinforzano la zona tubo sterzo piegandole.
Adesso attendo che la STI riapra dalle ferie per vedere se si risolve tutto in garanzia.
Di al tuo amico di cambiare i perni dell'ammortizzatore perche quelli originali sono parecchio esili e filettai nella zona di maggior stress.
Altrimenti devo dire gran bici precisa, agile, stabile e dal telaio robusto, cambiati i perni non dovrebbe più temere nulla.

crixcrixcrix@libero.it · 17/8/05

io avevo avuto la stessa cosa con quelle delle piastrine del ruckus,le avevo sostituite con viti a brugola lisce con il filetto solo nella parte che esce dalla piastrina, grazie, glielo dico subito.

muldox · 17/8/05

sambugan ha scritto:
In atterraggio da un salto ha ceduto il perto di ancoraggio dell'ammortizzatore che è andato ad infilarsi tra le due alette che rinforzano la zona tubo sterzo piegandole....

Curiosità: atterrando sei andato a finecorsa?

sambugan · 17/8/05

Si, ma non così violento da rompere tutto.
Comunque parlando col sivende anche lui stesso ha ammesso che i perni installati sono troppo esili.

crixcrixcrix@libero.it · 17/8/05

sono riuscito ad avvisare il mio amico, ma non so dove trovare l' altro, chi passasse dalle parti di sestola e vedesse uno coi capelli lunghi che va in giro su di una one 80 fever gli farebbe un grosso favore ad avvisarlo della cosa,grazie

Francesco xXx · 25/8/05

FRW Seversky2005: a seguito di un drop rognoso mi si è letteralmente bucato il tubo obliquo sull' attacco ammortizzatore(amm. verticale a doppia piastra...) :-?

asp · 25/8/05

non hai foto della frw? mi interesserebbe parecchio...
quanto era alto il drop?
ciao

stex77 · 25/8/05

Danybiker88 ha scritto:
Scott g-zero, motato su una Scott G-zero FX 20 del 2003. Rottura dopo un salto da un gradino su una pista cilabile ( ) ma probabilmente per una crepa gia presente (che non ho visto ) sul carro posteriore vicino alla zona del pivot (precisamente dove termina il rinforzo sotto l'ammortizzatore posteriore.
Sostituito in garanzia con uno superlite in Scandium (su una bici da enduro... bah %$)) ) ho tuttavia dovuto pagare manodopera e spedizione (il mecca mi ha detto che la Scott li fa pagare) :?

Il tuo meccanico è un grandissimo testa di caxxo!
Ho avuto la stesso problema con una scott gzer fx 10 il mio carro e stato rispedito all'acerbis, e l'acerbis me ne ha mandato uno nuovo e non ho pagato un'euro!!
Mi sembra anche giusto, anzi sarei dovuto essere rimborsato io dalla scott per il disguido.

Inoltre il mio rivenditore si è preso un cazziatone da me e dalla scott per non avermi smontato di persona il carro da inviare...

Il tuo meccanico è un truffatore bastxxdo!!!!

AccuaBomber · 6/9/05

Altra scott g-zero fx-30 rotta nel solito punto.
questa non è una mia foto ma il punto è lo stesso, il mio carro era nero con la scritta lite.

End of Time · 6/9/05

ma che è de mondocrudele?

paccio · 7/9/05

salve ragazzi, poichè ho in mente di acquistare la merida athens silver ,sapete se i telai merida hanno problemi o si criccano?(a parte quello in magnesio) quanto sono resistenti? ne avete mai visti rotti e se si in quali punti?? grazie a presto

P.S. secondo me cmq i telai oggi li fanno apposta per rompersi!! nn posso credere che telai di 50 anni fa ancora esistono ed oggi con tutti i mezzi di progettazione e produzione che abbiamo facciano telai di cartapesta!!! scandaloso !! nn ci sono piu gli ingegneri di una volta

SCALZO · 7/9/05

End of Time ha scritto:
ma che è de mondocrudele?

No è proprio quella sua :???: :???: :???:

hearse · 8/10/05

Piè ha scritto:
...dopo due ore di utilizzo i tubi si sono arcuati come burro al sole

Un mio amico di questi telai ne ha fatti fuori 2 in un mese.
La seconda rottura è identica alla tua....

Gabriele · 15/10/05

Kastle Vision 800:dopo 4 Mesi Si Spakka La Skareb;dopo 6 Mesi Si Spacca Il Perno Che Tiene Su Il Carro Posteriore;dopo 7 Mesi Il Perno Che Teneva "ancorato" L' Ammortizzatore Con Il Telaio......e Dulcis In Fundo 2 Mesi Fa E' Saltato Il Telaio Nella Saldatura Sottoi Il Palo Reggisella.................bye:?:

Massimo_M · 16/10/05

paccio ha scritto:
P.S. secondo me cmq i telai oggi li fanno apposta per rompersi!! nn posso credere che telai di 50 anni fa ancora esistono ed oggi con tutti i mezzi di progettazione e produzione che abbiamo facciano telai di cartapesta!!! scandaloso !! nn ci sono piu gli ingegneri di una volta

aspetta un attimo.
una volta c'erano grazielle e bici da corsa.
le bdc non hanno sollecitazioni particolari, e vengono progettate piu' per avere rigidita' per aumentare la resa della pedalata, ed essendo rigide sono robuste a sufficienza per l'uso che se ne fa.
di contro so di gente che negli anni 60 ha spezzato le pedivelle, cosa che capisco se uno fa trial, non se uno usa la bdc.

le grazielle sono fatte di acciaio, pesanti una tonnellata per l'uso che se ne fa, hanno sollecitazioni minime, la borsa della spesa, il ciclista e niente altro, e i truzzi che facevano dirt con la graziella ne rompevano a decine.

oggi si fanno cose (drop, salti, discese a manetta su pietraie) che 50 anni fa nessuno osava fare con nessuna bici. il problema e' l'alluminio, non si puo' usare l'acciaio per fullazze, e l'alluminio ha poca resitenza alla fatica. quindi alla lunga cede.
ormai e' normale fare dei drop, ma proviamo a farle con le mtb degli anni 80.

gnappo · 17/10/05

MaxY ha scritto:
aspetta un attimo.
di contro so di gente che negli anni 60 ha spezzato le pedivelle, cosa che capisco se uno fa trial, non se uno usa la bdc.

.

si spaccano ancora...

Gio64 · 18/10/05

Buongiorno,
volevo segnalare l' esperienza di alcuni amici con Olympia Pro tech (nuovo modello 2005) telaio con tubazioni columbus Alloy triple butted Hydroforming HDF, praticamente i felici possessori di questi telai usano la MTB sentendosi la musica con le cuffiette, perche` pedalando si sentono dal telaio continui scricchiolii abbastanza sinistri, cambiati in garanzia quelli nuovi continuano ad avere lo stesso problema.
Gio64

Nautilus77 · 18/10/05

stex77 ha scritto:
Il tuo meccanico è un grandissimo testa di caxxo!
Ho avuto la stesso problema con una scott gzer fx 10 il mio carro e stato rispedito all'acerbis, e l'acerbis me ne ha mandato uno nuovo e non ho pagato un'euro!!
Mi sembra anche giusto, anzi sarei dovuto essere rimborsato io dalla scott per il disguido.

Inoltre il mio rivenditore si è preso un -----atone da me e dalla scott per non avermi smontato di persona il carro da inviare...

Il tuo meccanico è un truffatore bastxxdo!!!!

Sottoscrivo in toto!, ti ha detto una caxxata!
Un mio amico ha piegato il forcellino di un a SCOTT SCALE (telaio in carbonio OK), non potendolo smontare perche' incollato, all'Acerbis gli hanno dato un telaio nuovo!.....Gratis!

Luca

gallo64 · 19/10/05

marin team issue 2004 fodero basso destro crettato

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