la cosa che non è molto chiara è se oltre alle braccia che tirano verso il corpo, c'è anche una forte azione delle gambe che scalciano in avanti la bici
Questo video è il più dettagliato che conoscaMi ispira di più questo video dettagliato di Ryan Leech:
YouTube - manuals
La teoria è questa:
- scegli un piano leggermente inclinato in discesa e con fondo scorrevole
- mentre vai a velocità moderata cerchi di lanciare (letteralmente) la bici in avanti con braccia e gambe in modo da alzare l'anteriore e trovare un punto di equilibrio
- correggi gli errori col freno posteriore
In pratica per più di due metri non riesco a farlo..
Bisogna provare provare provare provare provare provare...
da quello che ho letto e sentito nei vari video il freno posteriore si usa solo per evitare il ribaltamento...ma non sono proprio sicuro sia così
P.S. non so andare in manual
bhè guarda imparare a impennare è MOLTO + face del manual,io li so fare entrambi ma il manual dopo un 200 metri mi fermo,mentre con l'impennata riesco a stare anche un 500-600 metri..........Secondo voi è più difficile imparare a impennare e pedalare su una ruota, o il manual?...
Il tuo nickname deriva da tony ???
o-o
Non posso che concordare con te, io ho imparato pian piano (magari con qualche video che alla fine non ti spiegano molto) provando e riprovando adesso faccio un manual discreto, che nn si può definire manual ma qualcosia riesco a farlasì vabbè sti video son sempre belli, ma "no problem" detto da uno che ti fa quei salti non è molto incoraggiante per uno che non è capace.
ci vorrebbe un bel video dove un pro insegna a un perfetto idiota come si fa, mostrando i vari progessi e alla fine la riuscita. questo sarebbe di incoraggiamento per chi si vuole cimentare e non ha un pro come vicino di casa.
bravo!!!!magari una traduzione in italiano sarebbe comprensibile per chi non lo mastica molto, una cosa è leggerlo, un'altra ascoltarlo!
Il manico è sempre la cosa più importante però se vediamo le bici dei video (il 1° è più che altro una pubblicità della Fox e di quel Bike Park inmo) vediamo che sono da park/stunt, in pratica una bmx con le ruote da 26, senza la sospensione post che pompa quando diamo il colpo sui pedali per tirarla su, corona piccolissima appunto per tirarla su con facilità, manubrio largo e alto per un peso totale da front da front da xc race.. non dico che con una biga così saremmo tutti capaci però impareremmo più in fretta...
Che bello darsi delle scuse valide quando si è assolutamente imbranati a fare qualcosa..
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