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AlfreDoss

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ha il punto di ebollizione molto più alto e un indice di evporazione molto più basso. E già questo mi sembra importante.
Sicuramente, ma per mia esperienza ho notato che il problema della variazione del punto di frenata è molto più accentuato coi climi freddi, il che mi porta a pensare che sia correlato ad una eccessiva viscosità del fluido.
Inoltre se fosse un problema di ebollizione lo si avrebbe solo in casi estremi, e non con uso "normale"
 

scr1

Biker nirvanensus
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Fiorentino ai 100%
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E' così, è un problema fluidodinamico, non centra il punto di ebollizione, li è la servo wave che insieme alla forza della molla di ritorno del pistone , tende a creare vuoto risucchiando olio, il quale sposta a sua volta i pistoni e da li la variazione della posizione del punto di attacco. il bionol essendo molto più fluido minimizza il problema
 
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Specialized sequoia, Evil Offering, turbo levo
@AlfreDoss ho già premesso che non essendo un’ING. Ma solo un’utilizzatore finale non mi addentro sulle specifiche della fluidodinamica dei freni, ma che si scriva che un’importante azienda che lavora con tutto il mondo dichiari il falso per me é a dir poco una baggianata , soprattutto se non si hanno delle prove a conforto di quanto si afferma .
Resta il fatto che il cambio olio mi ha portato solo benefici, e lo uso sui miei freni senza nessun problema da ormai 1 anno e mezzo.
Poi se la motivazione sia punto di ebollizione, viscosità o entrambi per me é uguale
 
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AlfreDoss

Biker electrificatus
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Sotto il Canto (BG)
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Specy Turbo Levo
Tranquillo, ho citato il tuo messaggio solo per entrare nel discorso, e non perché contro le tue asserzioni.
Se poi come confermi che dopo oltre un anno non hai avuto problemi di sorta la cosa mi rincuora e mi stimola a fare il cambio fluido anch'io.
 

scr1

Biker nirvanensus
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Quali prove hai tu per dire che l'olio che usi vada meglio dell'altro?
Ti basi su sensazioni, dunque le prove le si fanno con la empiricità non serve sempre un laboratorio per capire le cose o cosa succeda, ma spesso è il ragionamento che porta a fare test, i quali poi si rivelano determinanti
 

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Bel Pippone, ma le mie sensazioni in frenata sono appunto le mie sensazioni, mentre tu continui ad insistere a dire che i test di laboratorio fatti da trickstuff e le seguenti dichiarazioni sono false, basandoti su sensazioni che in nessun modo possono essere confrontate con esami di laboratorio, quando capirai questo potremo discutere del resto, se insisti a cercare di far valere le tue sensazioni come risultato di test approfonditi non potrai mai avere ragione perché sono appunto le “tue sensazioni” condivisibili o meno ma senza lo straccio di una prova formale!
 

Zero Cool

Biker paradisiacus
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Guarda io lo misi la prima volta in autunno 2020 sugli XT 8120, poi passati sulla levo (rubata) e visto che “per me” andavano meglio appena ricomprata la levo e i freni durante il montaggio (a maggio 2021 se ben ricordo) misi già il bionol e ad oggi i freni, a quasi un anno di distanza sono perfetti come appena montati
 
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Io non ho detto che i test di laboratorio come tu li chiami, siano falsi, è falso il dato degli oltre 400 gradi e che si possa condire l'insalata cosa dichiarata da loro, perchè nessun altro olio anche in moto gp arriva a quelle temperature
Poi se è giusto, dubito, sicuramente hanno l'uovo di colombo, e ripeto comunque non è questo il motivo per il quale i freni vanno meglio
 
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Per me puoi consumarti le dita a scrivere e riscrivere sta cosa, ma se non hai prove rimane una tua opinione senza credibilità, se poi mi porterai delle prove a riguardo allora ti crederò, fino a quel momento…
 

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Per me puoi consumarti le dita a scrivere e riscrivere sta cosa, ma se non hai prove rimane una tua opinione senza credibilità, se poi mi porterai delle prove a riguardo allora ti crederò, fino a quel momento…
Le prove le ho, ma quando ti porrai in maniera diversa , te le invio in privato
 

Zeus78

Biker perfektus
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se l'invito sarà ancora valido, quando andrò a bologna a trovare mia cugina e un pò di amici ci sentiamo, anche se venendo nella tua zona più che insalata e bionol preferirei mangiare le prelibatezze del posto e magari una latta di olio serio per insalata te la porto io, così il bionol lo conservi per i freni che forse è meglio
 
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Mia moglie é Pugliese quindi anche in tavola abbiano olio buono oltre che bei freni
 
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ymarti

Biker delirius tremens
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Specialized Demo 8 26 oldschool & Nukeproof Mega 29 newschool
ricostruita con pezzettino di alluminio a rinforzo. Poi tutto annegato nella vetroresina.

Next step: leggera levigatura con Dremel per togliere imperfezioni, passata di vernice nera e la tengo di scorta...
 

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Specialized Demo 8 26 oldschool & Nukeproof Mega 29 newschool
Eliminata vetroresina in eccesso con dremel e poi usata vernice opaca nero per coprire la vetroresina
Sembra regga sotto carico.
La tengo di scorta!
 

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