- 16/7/07
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- Bike
- Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
A breveCiao a tutti
Su YouTube, sul canale di ziliani (per chi lo conosce) ho visto i nuovi cura, ovvero il modello con la regolazione della corsa .
Sapete quando è prevista l uscita?
Minuto 4.40
Se sono i Cura tieni lontano il DOT, vanno a mineraleComprati a fine maggio, montati(non da me) i primi di giugno e con circa una decina di uscite...
Devi provare a cambiare il quad ring, probabile si sia deformatoCiao a tutti,
Ho il freno davanti che soffre di pistone pigro. Ho provato a pulirli, olio sui pistoni, spurgare ma niente, è sempre pigro uno dei due. A questo punto non mi rimane altro che aprire la pinza e cambiare gli oring? Qualche accorgiamo speciale ?
Grazie!
Si esatto quelli sono i quad ringquesto giusto?
Devo seguire qualche accortezza o basta aprire, cambiarli e spurgare ?
Grazie !
Vedi l'allegato 476318
Grazie mille,Si esatto quelli sono i quad ring
Devi estrarre i pistoni delicatamente , volendo puoi anche aprire le due parti della pinza se vuoi lavorare meglio
Prima di smontare fai uscire i pistoni in maniera da poterli poi tirare fuori, con le mani , togli la guarnizione, la rimetti , con del grasso di vasellina se non hai il Krytox umetti il nuovo pistone e la nuova guarnizione e lo inserisci premendolo in piano, solitamente si usa un cilindro della stessa dimensione del pistone , circa 24 mm
>Tra i due settori corpo pinza ci sono due piccoli O-ring , se decidi di aprire, compra anche quelli per sicurezza
casomai il teflon il lito non va bene, ma meglio la vasellinaGrazie mille,
Ho del grasso al litio e al teflon. Non vanno bene?
Non ho comprato i nuovi pistoni, sono davvero necessari?
Grazie ancora
Sapresti dirmi a quanto Nm serrare le viti della pinza una volta il tutto rimontato?casomai il teflon il lito non va bene, ma meglio la vasellina
No i pistoni puoi lasciarli se sono diametralmente buoni, qualora quando smonti vedessi dei segni li cambierai
circa 15 NmSapresti dirmi a quanto Nm serrare le viti della pinza una volta il tutto rimontato?
Grazie !
Scusami ma i pistoni li devo tirare fuori con ancora i freni montati o posso farlo anche a pinza aperta ?circa 15 Nm
Allora in pratica si potrebbero cambiare anche senza aprirla, chiaro che vanno buttati fuori con aria compressa uno alla volta.Scusami ma i pistoni li devo tirare fuori con ancora i freni montati o posso farlo anche a pinza aperta ?
Fatto tutto e direi che non è stato difficile. Ora devo spurgare e come sempre è un terno al lotto con ´sti freni… leva troppo lunga al primo tentativo ma i pistoni ora si muovono entrambi bene!Allora in pratica si potrebbero cambiare anche senza aprirla, chiaro che vanno buttati fuori con aria compressa uno alla volta.
Aprendola e tenendo fuori quel tanto per agguantarli si lavora meglio
Se apri ricorda di trovare un cilindro del diametro del pistone per inserirlo in piano
Fatto tutto e direi che non è stato difficile. Ora devo spurgare e come sempre è un terno al lotto con ´sti freni… leva troppo lunga al primo tentativo ma i pistoni ora si muovono entrambi bene!
ho sempre aria, sempre… leva lunga contro il manubrio… possibile che abbia sbagliato qualcosa nel riassemblare la pinza e che quindi filtri aria??Allora in pratica si potrebbero cambiare anche senza aprirla, chiaro che vanno buttati fuori con aria compressa uno alla volta.
Aprendola e tenendo fuori quel tanto per agguantarli si lavora meglio
Se apri ricorda di trovare un cilindro del diametro del pistone per inserirlo in piano
grazie ma a pompare a vuoto i pistoni si muovono entrambi bene ma rientrano poi in posizione non avanzano, ho dato 10/12 pompate a vuoto ma nulla... Ho anche poi messo la siringa nella leva per vedere se mancasse olio ma l'impianto è pieno, l'olio è perfettamente a filo...Se a posto come spurgo, dai una, massimo due pompate a vuoto, le guarnizioni essendo nuove ritengono più i pistoni dunque occorre farli scorrere di più verso l'esterno
In tal caso hai ariagrazie ma a pompare a vuoto i pistoni si muovono entrambi bene ma rientrano poi in posizione non avanzano, ho dato 10/12 pompate a vuoto ma nulla... Ho anche poi messo la siringa nella leva per vedere se mancasse olio ma l'impianto è pieno, l'olio è perfettamente a filo...
Hai una procedura particolare per spurgare o segui il video Formula su youtube?
Possibile allora che filtri aria dalla pinza rimontata? Hai una procedura particolare per spurgare da suggerirmi?In tal caso hai aria
Non penso , uscirebbe olio.Possibile allora che filtri aria dalla pinza rimontata? Hai una procedura particolare per spurgare da suggerirmi?
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