TechTest Formula Cura

[scr1]

Ciao a tutti
Su YouTube, sul canale di ziliani (per chi lo conosce) ho visto i nuovi cura, ovvero il modello con la regolazione della corsa .

Sapete quando è prevista l uscita?

Minuto 4.40

A breve

Prodotti MTB scontati

 

[scr1]

Comprati a fine maggio, montati(non da me) i primi di giugno e con circa una decina di uscite...

Se sono i Cura tieni lontano il DOT, vanno a minerale

 

[PandaLeo]

Se sono i Cura tieni lontano il DOT, vanno a minerale

Si si, ho olio minerale formula

 

[83Ale83]

Ciao a tutti,
Ho il freno davanti che soffre di pistone pigro. Ho provato a pulirli, olio sui pistoni, spurgare ma niente, è sempre pigro uno dei due. A questo punto non mi rimane altro che aprire la pinza e cambiare gli oring? Qualche accorgiamo speciale ?
Grazie!

 

[scr1]

Ciao a tutti,
Ho il freno davanti che soffre di pistone pigro. Ho provato a pulirli, olio sui pistoni, spurgare ma niente, è sempre pigro uno dei due. A questo punto non mi rimane altro che aprire la pinza e cambiare gli oring? Qualche accorgiamo speciale ?
Grazie!

Devi provare a cambiare il quad ring, probabile si sia deformato

 

[83Ale83]

questo giusto?
Devo seguire qualche accortezza o basta aprire, cambiarli e spurgare ?
Grazie !

 

[scr1]

questo giusto?
Devo seguire qualche accortezza o basta aprire, cambiarli e spurgare ?
Grazie !
Vedi l'allegato 476318

Si esatto quelli sono i quad ring
Devi estrarre i pistoni delicatamente , volendo puoi anche aprire le due parti della pinza se vuoi lavorare meglio
Prima di smontare fai uscire i pistoni in maniera da poterli poi tirare fuori, con le mani , togli la guarnizione, la rimetti , con del grasso di vasellina se non hai il Krytox umetti il nuovo pistone e la nuova guarnizione e lo inserisci premendolo in piano, solitamente si usa un cilindro della stessa dimensione del pistone , circa 24 mm
>Tra i due settori corpo pinza ci sono due piccoli O-ring , se decidi di aprire, compra anche quelli per sicurezza

 

[83Ale83]

Si esatto quelli sono i quad ring
Devi estrarre i pistoni delicatamente , volendo puoi anche aprire le due parti della pinza se vuoi lavorare meglio
Prima di smontare fai uscire i pistoni in maniera da poterli poi tirare fuori, con le mani , togli la guarnizione, la rimetti , con del grasso di vasellina se non hai il Krytox umetti il nuovo pistone e la nuova guarnizione e lo inserisci premendolo in piano, solitamente si usa un cilindro della stessa dimensione del pistone , circa 24 mm
>Tra i due settori corpo pinza ci sono due piccoli O-ring , se decidi di aprire, compra anche quelli per sicurezza

Grazie mille,
Ho del grasso al litio e al teflon. Non vanno bene?
Non ho comprato i nuovi pistoni, sono davvero necessari?
Grazie ancora

 

[scr1]

Grazie mille,
Ho del grasso al litio e al teflon. Non vanno bene?
Non ho comprato i nuovi pistoni, sono davvero necessari?
Grazie ancora

casomai il teflon il lito non va bene, ma meglio la vasellina
No i pistoni puoi lasciarli se sono diametralmente buoni, qualora quando smonti vedessi dei segni li cambierai

 

[83Ale83]

casomai il teflon il lito non va bene, ma meglio la vasellina
No i pistoni puoi lasciarli se sono diametralmente buoni, qualora quando smonti vedessi dei segni li cambierai

Sapresti dirmi a quanto Nm serrare le viti della pinza una volta il tutto rimontato?
Grazie !

 

[scr1]

Sapresti dirmi a quanto Nm serrare le viti della pinza una volta il tutto rimontato?
Grazie !

circa 15 Nm

 

[83Ale83]

circa 15 Nm

Scusami ma i pistoni li devo tirare fuori con ancora i freni montati o posso farlo anche a pinza aperta ?

 

[scr1]

Scusami ma i pistoni li devo tirare fuori con ancora i freni montati o posso farlo anche a pinza aperta ?

Allora in pratica si potrebbero cambiare anche senza aprirla, chiaro che vanno buttati fuori con aria compressa uno alla volta.
Aprendola e tenendo fuori quel tanto per agguantarli si lavora meglio
Se apri ricorda di trovare un cilindro del diametro del pistone per inserirlo in piano

 

[83Ale83]

Allora in pratica si potrebbero cambiare anche senza aprirla, chiaro che vanno buttati fuori con aria compressa uno alla volta.
Aprendola e tenendo fuori quel tanto per agguantarli si lavora meglio
Se apri ricorda di trovare un cilindro del diametro del pistone per inserirlo in piano

Fatto tutto e direi che non è stato difficile. Ora devo spurgare e come sempre è un terno al lotto con ´sti freni… leva troppo lunga al primo tentativo ma i pistoni ora si muovono entrambi bene!

 

[83Ale83]

Fatto tutto e direi che non è stato difficile. Ora devo spurgare e come sempre è un terno al lotto con ´sti freni… leva troppo lunga al primo tentativo ma i pistoni ora si muovono entrambi bene!

Allora in pratica si potrebbero cambiare anche senza aprirla, chiaro che vanno buttati fuori con aria compressa uno alla volta.
Aprendola e tenendo fuori quel tanto per agguantarli si lavora meglio
Se apri ricorda di trovare un cilindro del diametro del pistone per inserirlo in piano

ho sempre aria, sempre… leva lunga contro il manubrio… possibile che abbia sbagliato qualcosa nel riassemblare la pinza e che quindi filtri aria??

 

[scr1]

Se a posto come spurgo, dai una, massimo due pompate a vuoto, le guarnizioni essendo nuove ritengono più i pistoni dunque occorre farli scorrere di più verso l'esterno

 

[83Ale83]

Se a posto come spurgo, dai una, massimo due pompate a vuoto, le guarnizioni essendo nuove ritengono più i pistoni dunque occorre farli scorrere di più verso l'esterno

grazie ma a pompare a vuoto i pistoni si muovono entrambi bene ma rientrano poi in posizione non avanzano, ho dato 10/12 pompate a vuoto ma nulla... Ho anche poi messo la siringa nella leva per vedere se mancasse olio ma l'impianto è pieno, l'olio è perfettamente a filo...
Hai una procedura particolare per spurgare o segui il video Formula su youtube?

 

[scr1]

grazie ma a pompare a vuoto i pistoni si muovono entrambi bene ma rientrano poi in posizione non avanzano, ho dato 10/12 pompate a vuoto ma nulla... Ho anche poi messo la siringa nella leva per vedere se mancasse olio ma l'impianto è pieno, l'olio è perfettamente a filo...
Hai una procedura particolare per spurgare o segui il video Formula su youtube?

In tal caso hai aria

 

[83Ale83]

In tal caso hai aria

Possibile allora che filtri aria dalla pinza rimontata? Hai una procedura particolare per spurgare da suggerirmi?

 

[scr1]

Possibile allora che filtri aria dalla pinza rimontata? Hai una procedura particolare per spurgare da suggerirmi?

Non penso , uscirebbe olio.
la procedura è quella con le siringhe, se è il posteriore cerca di metterlo in verticale
Lo spessore viola lo hai??