Anche io ho rotto i tesla evo, è partito un dente della RL, non un cricchetto intendiamoci, ma un dente della "cremagliera" che si trova nel corpetto (i cricchetti sono nel mozzo).
Me la hanno cambiata ma hanno voluto vedere tutta la ruota. Spesa zero, tempistica circa 8 giorni.
I profili tactic devo ammettere sono buoni, non adatti ad un uso estremo ma leggeri.
Sulla honzo da 140 mm l'anteriore è perfetto ma il posteriore, mancando l'ammortizzatore, dè bello che andato dopo 10 uscite. Fprse ci vorrebbe un flow o un frequency.
Me la hanno cambiata ma hanno voluto vedere tutta la ruota. Spesa zero, tempistica circa 8 giorni.
I profili tactic devo ammettere sono buoni, non adatti ad un uso estremo ma leggeri.
Sulla honzo da 140 mm l'anteriore è perfetto ma il posteriore, mancando l'ammortizzatore, dè bello che andato dopo 10 uscite. Fprse ci vorrebbe un flow o un frequency.