Ok, staro' al rischio li prendo per tutte e 2 le bike speriam...... Che vada tutto bene...
Grazie
SUPERSTAR COMPONENTS - consigliato!!!!
- Creatore Discussione ORSOLABORIOSOMTB
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Ok, staro' al rischio li prendo per tutte e 2 le bike speriam...... Che vada tutto bene...
Grazie
guarda sulla stumpy ho risolto "spessorando" il mozzo di mezzo mm.... sulle crossmax avevo trovato il modo senza dover toccare la forca. sull'altra ahime non ci son riuscito....
scusate se rintervengo,allora lo spider del disco da 180 e del 203 è lo stesso, nel 203 cambia la pista frenante,ovviamente più lunga. mentre nel 160 è tutto più piccolo
figurati siamo qui per parlarne, cmq essendo un diamerto maggiore lo spider o l' attacco della pista verso lo spider deve essere piu' lungo, in uno il raggio è 90mm cm e nell'altro e' 101,50 mm.... o mi sono bevuto il cervello.... e ci puo' anche stare.....
viste foto sul sito lo spider è il solito è piu' lunga la parte del disco che và verso spider, infatti presenta 3 fori contro i due del 180mm
io ho comprato pastiglie per tutta la banda, circa 200 eurozzi pagato spese per airmail ma mi hanno inviato il materiale con ups, servizio eccezionale dopo 5 giorni avevo tutto a casa.
ps. trovo le pastiglie freno molto buone per il prezzo che hanno, durano un pò meno delle normali ma costano meno della metà ciaoo
ordinato lunedi mattina 12/11 arrivato ora il pacco con UPS, con adesivi e caramelle e ovviamente tutto il materiale ordinato per ora super soddisfatto mettero' aggiornamento appena monto il tutto......
montato il tutto: sulla fox 36 ho dovuto limare appena il supporto inferiore della pinza sul fodero, dietro zero problemi con attacco pinza della superstar.
su la boxxer nessun problema, solo attacco pm/pm 203 che non combaciava bene i fori per la pinza X0 e rimaneva diciamo "impiccata" quindi ho preferito prendere attacco avid, per il post. anche qui zero problemi.
torbea, giusto per curiosita'....per vedere se la mia analisi e' corretta: di che anno e' la tua fox?
ecco....se la tua e' del modello 2011 allora sia le 2010 che le 2011 soffrono di questo problema....io su 2 (talas 36 160 rc2 fit e float 32 130) ho dovuto fare la stessa cosa....anno 2010
direi di si.... ma penso che probabilmente sia duvuto a fox perchè come avevo già scritto un mio amico con impianto hope non ha avuto problemi di montaggio su una fox 36 talas 180mm del 2011 mentre un altro amico sempre con hope ha dovuto fare la stessa cosa, io ho duvuto scartare veramente poco ( levato praticamente un po' di vernice e poco altro ) per adattarlo, finchè non serravo il perno passante non sfregava.
Caspita, leggo adesso questi post, ho appena ordinato 1 disco 203 floating da 203 e uno da 180, io ho una fox talas rc2 presumo 2010.
E' un gran lavoro adattarceli?
Ps meno male che ancora non ho pagato
E' un gran lavoro adattarceli?
Ps meno male che ancora non ho pagato
non e' un lavoraccio, se oltretutto hai manualita' e un po' di pazienza e le attrezzature giuste ovvero una lima a ferro piatta e tela smeriglio finissima per rifinire.
Per quanto riguarda il lavoro da fare non mi metto paura, si puo' dire che è pane quotidiano, la cosa che mi preoccupa è l'intaccatura sulla forcella per fare passa le viti che tengono il disco.
Una idea alquanto maldana : ma tornire la testa della vite in modo da appiattirla leggermente?
Si ottiene la stessa cosa, non rovino la forcella e toglendo la parte esterna della testa della brucola non ne vario la resistenza.
Che dici??
Chiaramente se le viti del mio disco sono in titanio(da verificare) il lavoro al tornio è piu' difficile ma assolutamente non impossibile.