le patiglie vibrano, fanno un rumore bestiale, se montate all'anteriore surriscaldano l'olio, (come avrai notato sabato), io le ho riportate al posteriore e vanno un pò meglio, in definitiva fanno cagare... questo il mio pudico parere... va bene che costano poco, ma i ferni sono i freni, ora però devo finire tutta la scorta fatta.... o smetto di frenare... 1one le ha buttate via dopo una prima uscita, cosi mi ha confessato sabato...anche io ho notato che quelle in kevlar non hanno una frenata potente, all'anteriore dove le ho adesso non mi ci tovano male, solo che quando freno fanno un pò di casino come "dell'acqua che bolle"
le patiglie vibrano, fanno un rumore bestiale, se montate all'anteriore surriscaldano l'olio, (come avrai notato sabato), io le ho riportate al posteriore e vanno un pò meglio, in definitiva fanno cagare... questo il mio pudico parere... va bene che costano poco, ma i ferni sono i freni, ora però devo finire tutta la scorta fatta.... o smetto di frenare... 1one le ha buttate via dopo una prima uscita, cosi mi ha confessato sabato...
poi i gusti sono gusti..
p.s.: avete fatto il rodaggio come da istruzioni?
le pastiglie hanno molta parte frenante e per far entrare il disco tra le due pastiglie bisogna far rientrare completamente i pistoncini....
quali istruzioni??
quelle scritte sul retro della cartoncino della scatoletta.........
o-oo-oo-o
quelle scritte sul retro della cartoncino della scatoletta.........
o-oo-oo-o
io non ho voglia di leggere poi sicuramente non sono in italiano e non riesco a fare copia/incolla quindi me le spieghi la prima volta che ci vediamo,,,ecco perchè npon le ho viste erano dietro!!!
cmq adesso devo cambiare le posteriori, leggero ste istruzioni!
io ho appena ordinato il loro tendicatena, speriamo non sia una patacca!!
Quanto mi è capitato non è cosa da poco ma ci può stare, visto l'utilizzo molto intenso che faccio del mio mezzo pur non facendo molti salti; d'altronde tutto si rompe.. Tant'è che le rotture le considero possibili e non mi arrabbio quando qualcosa cede.
Per mia fortuna ha scelto il momento migliore per morire: ero a metà dell'ultima discesa della giornata, su un trail tutto in discesa fortunatamente molto easy - e sottolineo che fare fuoristrada senza un appoggio è davvero imbarazzante per le parti intime, senza considerare il fatto del pensiero di dover caricare gran parte del peso sul gemello del pedale che si è appena staccato...
Ieri mi si è rotto il perno in titanio del pedale sinistro.. per mia grandissima fortuna su un tornantino destroso da 5km/h, mentre stavo semplicemente caricando il peso sul pedale esterno ha fatto STOCK e non ho più avuto l'appoggio.
Se fosse capitato sull'atterraggio di qualche drop o in mezzo a una pietraia pres a fiamma... BBRRRRRR!!
Adesso scrivo per chiedere se sono al corrente di altre rotture e se c'è una qualche garanzia visto che hanno ca un anno e mezzo...