Ripeto, rimango perplesso da queste risposte.
Non mi pare che in altre parti della Svizzera dove ho svolto le gare siano poi state proibite le biciclette (mi riferisco al circuito nazionale HelvetiCup).
I conflitti nascono quando la gente scende a velocità non consona fuori dalle gare, e questo accade comunque, con o senza gare, come dimostrano i tuoi tempi e quelli di altri (e anche i miei ci mancherebbe). Trovo difficile negarlo.
Lo stesso vale per l'aumento del pubblico discesistico, tutti i ciclisti sono pubblico ascesistico prima e discesistico poi, è il buon senso che ti dice se puoi mollare i
freni o no. Sono d'accordo con te che se ci fossero dei sentieri adibiti alle bici (scavati apposta e utilizzati solo dai ciclisti) non dovremmo affidarci al buon senso. Ma fino ad all'ora uno può sparare giù dal crocione con o senza gara.
Per l'usura non mi esprimo, non mi pare i danni siano così irrimediabili secondo la mia esperienza però appunto non ne ho la certezza onestamente.
Mi sembra sempre che ognuno tiri l'acqua al suo mulino, tu dici io promuovo il territorio ma a questo punto mi verrebbe da dire, bravo! Quindi i ciclisti che porti te scendono piano, non derapano, salutano i pedoni e si fermano se il passaggio è stretto o senza visuale.
La gara ti sta sulle palle perché pensi che poi ti vietino di girare o non so cos'altro.
Trovo che tutto quello che promuova la bici faccia bene, quindi bene i video, bene i sentieri illegali, bene le gare. Ci vorrebbe anche qualcosa che promuova il buon senso, certo. Opporsi a ogni novità è una visione retrograda però.
Ci tengo comunque a dire che io non sono iscritto a WeRide ne c'entro con l'organizzazione, sono solo un appassionato di bici del Luganese.
Per la risposta piccatina "informati prima di parlare", ho il dubbio che tu di gare di enduro in CH non sia troppo informato.