Stumpjumper fsr 29er

lionmarck · 5/2/10

I am Specialized ha scritto:
Salve, sapete il peso in configurazione originale?

Taglia M batte, senza pedali, intorno ai 13 kg, L/XL stimo uno due etti in più vista la sella più larga e i rotori più grossi.

I am Specialized · 5/2/10

lionmarck ha scritto:
Taglia M batte, senza pedali, intorno ai 13 kg, L/XL stimo uno due etti in più vista la sella più larga e i rotori più grossi.

ok, grazie mille

Ricky · 6/2/10

arrivata la corona da 20 della carbon-ti. Adesso. devo montarla....AIUTO! spero di non fare danni!

Ricky · 14/2/10

Ciao a tutti,
non so se è solo una mia impressione, ma la stumpy è un pò troppo "bobbante". Quindi tengo un pò più della pressione consigliata. Volevo capire una cosa: il propedal è regolabile in qualche modo? Mi sembra che non abbia un grande effetto....
ciao

ZioTeddy · 14/2/10

Ricky ha scritto:
Ciao a tutti,
non so se è solo una mia impressione, ma la stumpy è un pò troppo "bobbante". Quindi tengo un pò più della pressione consigliata. Volevo capire una cosa: il propedal è regolabile in qualche modo? Mi sembra che non abbia un grande effetto....
ciao

Mahhh.... sinceramente non la trovo affatto "bobbante" come dici tu! Anzi, direi che anche disinserendo il propedal, l'effetto bobbing in pedalata è meno marcato di altri sistemi e oltretutto è ancor meno avvertibile questo effetto proprio grazie alle ruotone. Logico che se ti alzi sulle ruote e spingi come un dannato il bobbing si sente anche con il pro-pedal. Io faccio percorsi dove spesso ci sono continui cambi di velocità e dove c'è da dare i classici colpi di pedale e in questi contesti si sente molto l'effetto bobbing, ma sinceramente non lo avverto... Come taratura purtroppo il triad non ha delle frenature come le ha l'RP23 e essendo custom x Specy ti attacchi al tram se ce ne vuoi mettere su uno del genere.... Se aumenti la presione sicuramente l'effetto bobing è meno marcato, ma in discesa avrai una risposta troppo dura in fase di affondamento...

Ricky · 14/2/10

A seguito delle mie impressioni....veloce ricerca in internet e....

YouTube - 29er rear suspension video bob test by 29eronline.com

Non mi dispiacerebbe se si potesse aumentare l'effetto del propedal. Comunque confermo che è una gran bici! non vedo l'ora della primavera.

ZioTeddy · 14/2/10

Ricky ha scritto:
A seguito delle mie impressioni....veloce ricerca in internet e....

YouTube - 29er rear suspension video bob test by 29eronline.com

Non mi dispiacerebbe se si potesse aumentare l'effetto del propedal. Comunque confermo che è una gran bici! non vedo l'ora della primavera.

Davvero interessante...
Nel video si vede che bobba molto di + rispetto alle altre due bici. Anche se le altre due non le ho mai provate, come ho già detto, non mi sembra di avvertirlo così tanto.
Poco tempo fa sono uscito con la mia e una test bike della RIP che ha usato un ragazzo per provarla: questo ragazzo denunciava (e anch'io lo notavo) il fatto che la RIP bobbasse da paura. Purtroppo non avendola provata non posso dire se effettivamente è così, ma in fase di spinta non avverto l'effetto con le pressioni che sto mantenendo sulla Stumpy.

ZioTeddy · 14/2/10

Il video che hanno girato, è del 2009, indi x cui non con questo modello: era noto infatti che la biga antecedente al nuovo modello si sedesse veramente tantissimo in fase di pedalata... Cosa che molti tester hanno subito evidenziato nella nuova versione, in quanto non bobbava affatto. Sarebbe molto interessante se a questo punto si potesse fare un video del genere ma... con la versione del 2010.

Ricky · 14/2/10

Hai ragione. Sicuramente il modello in prova è 2009 o precedente.

Comunque devo dire che secondo me l'effetto pogo un pò è rimasto. Era molto più fermo il mio Bullit. O meglio....forse la piattaforma stabile del 5th element era molto meglio del pro pedal....
Ripeto comunque che non stò parlando di un difetto troppo pronunciato, ma comunque avvertibile.

ciao

milzo · 14/2/10

Ricky ha scritto:
Hai ragione. Sicuramente il modello in prova è 2009 o precedente.

...

il modello precedente (2008) ha il brain e ti posso garantire che è molto stabile

Ricky · 14/2/10

milzo ha scritto:
il modello precedente (2008) ha il brain e ti posso garantire che è molto stabile

Hai ragione, ma la comp non aveva il brain.

milzo · 14/2/10

Ricky ha scritto:
Hai ragione, ma la comp non aveva il brain.

nel 2008 è stata prodotta solo la expert (la verdona). Poi nel 2009 solo la comp senza brain. Nel 2010 vengo prodotte entrambe le versioni (comp ed expert) ma in italia viene importata solo la comp. Io sono circa 2 anni che pedalo con somma soddisfazione la verdona o-o

Ricky · 14/2/10

milzo ha scritto:
nel 2008 è stata prodotta solo la expert (la verdona). Poi nel 2009 solo la comp senza brain. Nel 2010 vengo prodotte entrambe le versioni (comp ed expert) ma in italia viene importata solo la comp. Io sono circa 2 anni che pedalo con somma soddisfazione la verdona o-o

Appunto, la comp 2009 non aveva il brain e penso sia quella del video. Se con il brain bobbasse in quella maniera mi preoccuperei....

lucavt · 15/2/10

Io ho la comp 2009 e, ad essere sincero, non ho notato un bobbing esagerato, anzi, avendo sempre pedalato front, avevo paura di faticare parecchio, ma così non è stato... Certo che se poi ci sia alza sui pedali....

lionmarck · 15/2/10

Nemmeno io ho notato un bobbing preoccupante. Ovvio che se ci si alza sui pedali e si spinge forte anche il propedal ha i suoi limiti... Piuttosto mi da più fastidio il "bobbing" della forca (ma qui devo ancora trovare il mio giusto set up) quando vado in fuorisella.
Comunque sia, sabato discesa nella neve marcia di fangazza e a tratti ghiacciata, la ruotona davanti mi ha evitato diverse cadute (causa mio manico mediocre, tra l'altro alle prime esperienze con almeno 20 cm di neve). E ovviamente riuscivo a pedalare senza scendere a spingere dove un mio "collega" con la 26er non avanzava di 1 cm. E non ho ancora giocato la carta lattice e pressione 2 atm... Queste ruotone e questa Stumpy perdonano molti errori... GODO!

CROPCIRCLE · 16/2/10

A me questo filmato non dice nulla ... anche la Niner si muove tanto.
Per capire bene il bobbing sarebbe molto meglio una ripresa laterale che dia l' idea anche del percorso.

@lionmarck: Sulla mia Reba SL con il "gate" chiuso la forcella è bloccata come una rigida. Prova ad avvitare la brugola che si trova sotto al tappo color oro sullo stelo DX.

Ricky · 16/2/10

Per fugare ogni dubbio ribadisco che la bici è una gran bici e ne sono entusiasta. Il mio post è nato per porre una domanda relativa all basso effetto del propedal del Triad rispetto ad esempio alla piattaforma stabile che avevo sul 5th element montato sul BULLIT. Chiedevo se era possibile regolarlo, mi pare di capire di no.
Il bobbing che rilevo non è preoccupante, ma comunque avvertibile. Questo mi viene confermato dal filmato (seppur relativo a modello precedente). In particolare la parte di filmato che rileva è quella in salita su bitume, dove è chiaro che la stumpy pompa un pò di più...tutto qui.

pedro1973 · 16/2/10

MS29 ha scritto:
A me questo filmato non dice nulla ... anche la Niner si muove tanto.
Per capire bene il bobbing sarebbe molto meglio una ripresa laterale che dia l' idea anche del percorso.

@lionmarck: Sulla mia Reba SL con il "gate" chiuso la forcella è bloccata come una rigida. Prova ad avvitare la brugola che si trova sotto al tappo color oro sullo stelo DX.

Sinceramente se c'è una peculiarità della rip e proprio
quella della quasi totalità assenza di bobbing seppur abbia sempre avuto
un sag del 25%, naturalmente pedalando seduti......
Ciao
Francesco

lionmarck · 16/2/10

MS29 ha scritto:
A me questo filmato non dice nulla ... anche la Niner si muove tanto.
Per capire bene il bobbing sarebbe molto meglio una ripresa laterale che dia l' idea anche del percorso.

@lionmarck: Sulla mia Reba SL con il "gate" chiuso la forcella è bloccata come una rigida. Prova ad avvitare la brugola che si trova sotto al tappo color oro sullo stelo DX.

Grazie! Nelle salite piatte/asfalto la chiudo, rimane un gioco minimo che forse è dovuto ad un settaggio non corretto... vedo di provvedere, ma non da fastidio assolutamente... ovviamente se la lascio aperta dondola da matti (solo se vado fuorisell), e anche qui tenterò di intervenire: il resto poi son gusti, se uno la vuole morbida un pò di bobbate mi sa che è difficile evitarle...

lucavt · 16/2/10

lionmarck ha scritto:
Grazie! Nelle salite piatte/asfalto la chiudo, rimane un gioco minimo che forse è dovuto ad un settaggio non corretto... vedo di provvedere, ma non da fastidio assolutamente... ovviamente se la lascio aperta dondola da matti (solo se vado fuorisell), e anche qui tenterò di intervenire: il resto poi son gusti, se uno la vuole morbida un pò di bobbate mi sa che è difficile evitarle...

il minimo movimento da bloccate è caratteristico di tutte le RS

Stumpjumper fsr 29er

Biker dantescus

Biker forumensus

Biker superioris

Biker superioris

Biker grossissimus

Biker superioris

Biker grossissimus

Biker grossissimus

Biker superioris

Biker cartograficus

Biker superioris

Biker cartograficus

Biker superioris

Biker tremendus

Biker dantescus

<b>29er Taleban</b>

Biker superioris

Biker assatanatus

Biker dantescus

Biker tremendus

Classifica giornaliera dislivello positivo

Classifica mensile dislivello positivo

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency