In un qualsivoglia negozio di materiale meccanico. Quelli della biella si controllano bene, basta staccare l'ammo e poi svitare i quattro bulloni. Un mese e mezzo af l'ho fatto, ed un cuscinetto era " sgabbiato".
scusami, probabilmente non sono stato chiaro.....intendevo dire dove si trovano sulla bici?
e secondo te, è una cosa che posso fare io che ho poca esperienza in materia? non so neanche dove sono (i cuscinetti) !!!!!!
LE ABBIAMO GIà PROVATE TUTTE !!!! : smontato e ingrassato movimento centrale, ingrassata filettatura dei pedali, oliato attacco ammo, oliato collarino reggiella......ma niente, il rumore persiste
ieri, mentre scendevo per i fantastici single track della gf del cotolivier, a parte la splendida tenuta per la quale non c'è niente da eccepire, mi sembrava di cavalcare un carretto......era tutto un "rumorino"
tu come hai fatto per rivolgerti alla specialized? il mio si vende non si arrende (continua a provare a discpito del mio sistema nervoso) ma se lo deve fare lui lo convincero io
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Dipende dallo scrikkiolio.....se lo senti appena...potrebbe essere anche un cavo ke tocca da qualke parte, un po' di polvere nel reggisella....boh? se lo sentono pure a decine di metri di distanza (come era il mio caso) allora c'è qlcosa di "patologico"!
Scusa ma non ci sono i passacavi in metallo sul tubo obliquo? se intendi i cavi sotto il movimento centrale dovresti lasciarli così perchè col movimento dell'ammo devono essere liberi.....
si ti smonta tutto in garanzia!!!
se sei fortunato come me la garanzia copre solo il particolare rotto e non lo paghi ma tutta la la manodopera la paghi perfino le spese di spedizione ho pagato i!!!
(preciso che il mio caso non si trattava di un cuscinetto ma del telaio rotto.)
alla faccia della garanzia!o dell'onestà del sivende! figurati se poi non ha niente era solo da lubrificare una parte eccome se paghi altro che garanzia!
bè magari il tuo sivende è onesto e perde 4 ore x smontare e rimontare tutto e non ti fà pagare, beato te.o-o
