Io per ora monto una Fox 36 Van RC2 160mm con la quale non mi trovo assolutamente male, anzi, ma qualche volta sento il bisogno di una doppia e mi interessava sapere i pro e i contro di un eventuale cambio forcella sulla mia Sx!
La 36 che usi e' perfetta,ora se hai voglia di upgrade e vuoi personalizzarla votandola di piu' alla discesa con una polivalenza anche alle "acrobazie" se salti con utilizzo anche bike park allora potresti proprio indirizzarti verso una Totem con steli da 40 oppure una Marza 66 ,steli da 38 ,e ti assicuro che queste due signore forcelle ti soddisferanno per i risultati ed anche per l'occhio!Io per ora monto una Fox 36 Van RC2 160mm con la quale non mi trovo assolutamente male, anzi, ma qualche volta sento il bisogno di una doppia e mi interessava sapere i pro e i contro di un eventuale cambio forcella sulla mia Sx!
Infatti, è proprio quello di cui ho paura!Stessa cosa vale per la mia che è 2010 giusto?
è un discorso che avremo affrontato almeno 4 volte nelle x mila pagine dietro. :-P Quello che conta non è l'escursione, ma la lunghezza effettiva della forca.Infatti, è proprio quello di cui ho paura!Stessa cosa vale per la mia che è 2010 giusto?
Se non ho letto male sul sito specy c'è scritto che al massimo può essere il 10% in più quindi 176 altrimenti rischi la rottura del telaio!Ma non è possibile ridurne la corsa da 200 a 180?
Si scusa mi sono sbagliato a scrivere intendevo dire appunto di ridurre la lunghezza della doppia sino a raggiungere quella della Van+10%!è un discorso che avremo affrontato almeno 4 volte nelle x mila pagine dietro. :-P Quello che conta non è l'escursione, ma la lunghezza effettiva della forca.
Forse con un "cerca" torna fuori anche il confronto tra tutte le lunghezze delle forche che avevamo fatto...
Ma non è possibile ridurne la corsa da 200 a 180?
Hai proprio ragione..è per questo che di solito si preferisce ri fare una domanda piuttosto che cercare la risposta con il "cerca", perdi troppo tempo!![url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?p=1150589&highlight=lunghezza+forcella+sx-trail#post1150589[/URL]
cacchio con il "cerca" si fa una fatica boia a trovare quello che si vuole... e spesso non si trova anche con tutta la pazienza di leggersi mille pagine!
uff
una bella Boxxer 180mm bianca sulla mia Sx 2010 non penso che starebbe maleche ne dite?
Giustoti ho risposto sopra
Tra attacco manubrio integrato, ss, forcella quanto andrei a spendere a grandi linee?
Ci penserò su....grazie dei consigli!!!bah....dipende se stai sul nuovo o usato e dal modello di forcella...quindi direi che potresti variare dai 500 ai 1000 euro (a grandi linee eh!)
Chiedendo a Google: Tendicatena HappykillerNon vi arrabbiate, ma fatico a trovare il thread giusto dove si visualizzava come mettere un pezzo di tubo(tempi d'oro di Dyna and company..) per fare da guidacatena silenzioso fissato al carro basso posteriore...mi aiutate ?
Non vi arrabbiate, ma fatico a trovare il thread giusto dove si visualizzava come mettere un pezzo di tubo(tempi d'oro di Dyna and company..) per fare da guidacatena silenzioso fissato al carro basso posteriore...mi aiutate ?
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Comunque alla fine puoi anche valutare un ottimo Blackspire che potresti pagare solo 25€rini ad esempio da CRC ,e ti garantisco che e' solido e funzionale ed e' montato sulla mia sx ,tribuli niente cosi',se poi sei dell'idea del fai date segui pure i consigli di chi ha preceduto.
Artigianalita' eccelsa ma semplice.
Chiedendo a Google: Tendicatena Happykiller
Consultando 24 risultati papabili, ho trovato la descrizione di come avevo affinato il tendicatena-canna-de''acqua.
http://www.bike-board.eu/community/forum/showpost.php?p=2986767&postcount=2158http://www.bike-board.eu/community/forum/showpost.php?p=2986767&postcount=2158
Mai caduta la catena in 4 anni e passa. Mai un problema di cambiata. Attrito minimo.
La fantasia nell'ingegnare premia con il risultato in piena positivita'.
Come amo l'SX...
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