SKF è rigorosa, ma è specy che si diletta a fare cose fuori standard, soprattutto sull'SX, a quanto pare.buono a sapersi! cmq strano! sò che SKF è rigorosa....
p.s. gli originali da chi sono prodotti (si legge le dicitura sul parapolvere?)
buono a sapersi! cmq strano! sò che SKF è rigorosa....
p.s. gli originali da chi sono prodotti (si legge le dicitura sul parapolvere?)
OT mi hanno dato un feedb - .....vado a piangere...e a dedicarmi alla droga!
dyna dome brekka? venti giorni fermo, ho la bronchite e ho preso 3 chili! la salita la spingiamo tutta!
il problema di quei cuscinetti lì è che hanno la pista stretta e le sfere piccolissime quindi risentono molto le interferenze di montaggio ovvero: sede esterna non perfettamente (ma perfettamenteperfettamenteperfettamente) lavorata, sede esterna sporca quindi montaggio non planare.
io ho cambiato i miei un'anno fa, quando la bici da gialla è diventata quel magone che è adesso, con degli skf e la biella che senza ammo se ne restava inchiodata o si muoveva a scatti ora si muove liscia.
certo che ci vuole un po di pazienza e di perizia perchè montare cuscinetti con una pista esterna di circa 5 mm in una sede di alluminio forgiata alla cazzo e rifinita col culo come quella (la sede di un cuscinetto dovrebbe essere liscia e le mie erano invece rugose come la superficie esterna della biella) è un lavorone, ma alla fine solo uno su sei ruotava a scattini.
ciau
Ciao carissimo.... ma che brutta cosa che hai detto....
vuoi dire che è un problema di planarità dato dalle sedi cuscinetto fatte alla cazzo?! Mortacci loro...
come hai sistemato la cosa? Cartavetro sulle sedi dei cuscinetti? Mi è sceso lo scazzo...
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