ma non avevate quello dei forti ?
in quel giro dopo 6 mesi di fermo uomo ho nominato il nome di dio invano....cosi ho straccionato e adesso devo rimediare con il giro dei santuari.........
ma non avevate quello dei forti ?
Dopo il tuo consiglio...certo che se qui non metto io foto in action.... tutti a chiacchierare ma .... chi pedala??? scherzo nè !!!
comunque, venerdì ho riprovato a cambiare i triangolini dell'ammo, da 66.5 a 67.5 (che con la totem diventa 67), mi è bastato chiudere di mezzo giro il bottom out per avere un millimetro tra la ghiera e il telaio... e sul lento tecnico ho sentito una bella differenza! in più sto imparando a gestire il motion della totem e va sempre meglio!
e poi domenica un nuovo amico di ride ha preso (anche dopo il mio consiglio) una sx 2007...!!!
tra poco si presenterà!
ciao
Dopo il tuo consiglio...
Eccomi qua!
ed eccola qua!
Sicuramente rimetto gli spd!pensavo a questi http://bike.shimano.com/publish/con.../product.-code-PD-M647.-type-pd_mountain.htmlhttp://bike.shimano.com/publish/con.../product.-code-PD-M647.-type-pd_mountain.htmlGrande T !!!
Vedrai che non te ne pentirai!
Ora con calma aspettiamo i componenti... almeno i principali!
So già della forca 66rc2, dei freni saint e del gruppo x9...
cerchi? gomme? larghezza manubrio?
pedali (rimetti gli spd vero!!!)?
peso?
e poi via a pedalare
Belle tutte e due le vostre sx trail!
Vulnet la mia la sto montando mooolto simile alla tua.. ma niente spd
Ho notato che, a parte forcella, freni , e comandi cambio è montata come da catalogo specialized (SX Trail I )...[url]http://www.specialized.com/us/en/bc/SBCBkModel.jsp?spid=22257&gold_ses=[/URL]Si, sorry errore mio intendevo la sx trail nera di Tomasso
Davvero bella di quel colore!vulnet ha scritto:questa é la mia
Bella, ma non mi piace il passaggio del cavo del gravity dropper... tra l'altro quelle fascette senza protezione del telaio, ti usureranno la scarsa vernice in men che non si dica.questa é la mia
io l'ho messa, quella che usano a protezione in campo automobilistico, sotto l'obliquo e lateralmente sui foderi posteriori.Io metterei sotto (se avessi il telaio nuovo) un adesivo trasparente
fortunatamente quelli dei freni mi sono arrivati abbastanza abbondanti; quelli dei deragliatori li ho tagliati apposta a misura di tail-whip (tail-whip che faccio quando volo per terraAltra domandella (a tutti): avete tutti i cavi così corti?
io l'ho messa, quella che usano a protezione in campo automobilistico, sotto l'obliquo e lateralmente sui foderi posteriori.
Ho solo dimenticato di proteggere la parte inferiore tra la fascia di neoprene del batticatena e il deragliatore.... risultato: sverniciatura completa
Ho notato che nell' Enduro ,che in quel punto del carro è identica, quello è il punto più soggetto a grattuggiate di vario genere.. penso anche dovute alla catena che spesso ci struscia quando è in movimento. Io avevo risolto mettendoci un pezzettino di camera d'aria (quelle cicce da dh) non più grande di 3x1 cm ma sufficiente secondo me. Non so se è sufficiente invece, in quel punto, mettere i classici adesivi trasparenti.. durerebbero poco credo
.. ma niente spd
non ricominciamo l'annosa diatriba del spd... che è soggettivo e le uniche specialità in cui sono "vietati" sono lo slope e il freeride con saltoni... per il resto c'è chi li usa e chi no...io dalla mia vedo dal vivo gente che va davvero forte e fa cose fenomenali (dh e freride) e che usa gli spd (e guai a toglierglieli)... io non sono un discesista fico (anzi) però non sono nemmeno un palo e pedalando tutta la salita non potrei mai far a meno del pedale attaccato e in discesa nonostante i "voli" che ho fatto non mi è mai capitato di restare appeso ai pedali o di cadere per colpa loro, anzi tante volte il piede ben agganciato mi ha evitato scodate o perdite di aderenza (per non parlare dell'aiuto nei passaggi lenti)... quindi è una questione di testa e di abitudine allo sganciarsi velocissimamente...punto .
Anche io ho avuto il problema della catena sul fodero... e ho risolto... lasciando che la catena rovinasse la vernice... a me piace la bici vissuta, con tutti i componenti in ordine e registrati perfettamente, che non faccia rumorini (tipo lo sbattere della catena sulla parte alta del fodero basso o la sella che scricca o i dischi che sfregano)... ma se è rigata e segnata dall'usura mi piace ancora di più!!!!
per quanto riguarda i cavi... boh... se ne occupa il mecca.
ciao bellezze!
Ehehe tranquillo non volevo far sorgere le solite polemiche.. era solo per dire che sulla mia sx trail non li monterò mai.. tutto qua. Poi se uno si trova bene con il manubrio della graziella su e ne è felice ben per lui!
lo so lo so.... tra sxman non si polemizza!
... veramente io preferisco proteggere la mia amata Sx e farla "invecchiare" il meno possibile...
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