Strano problema: scricchiolio su cassetta XTR 12v

[cbet]

Ciao a tutti.
di recente (durante il lockdown...) ho upgradato la cassetta della mia Oiz, 700km di vita, dalla SLX originale alla XTR.
Nessun problema di cambiata o altro, ma da subito noto che:
- pedalando all'indietro sui rapporti alti la catena tendeva a cadere su un rapporto più basso, cosa che prima con l'SLX assolutamente non succedeva
- andando e sforzando in salita, si sentivano degli strani "scricchiolii".

Dopo aver provato un po' tutto (regolazione cambio, pulizia e lubrificazione accurata, etc.), ieri fatta la prima uscita seria senza particolari problemi,
solo appunto questi "click click" su alcuni rapporti (i 4-5 in alto).

Ora ho individuato esattamente da dove provengono: pedalando all'indietro, piano, ogni circa 1/4 di giro pedali si sente questo "saltino", che non è altro che un difetto di ingaggio, diciamo, della catena sul pignone: se ci tengo sopra il dito si sente perfettamente che la catena "fa fatica" a entrare sul pignone e fa "click".

Cosa può essere il problema ? Forse la catena (una SLX immagino) già a fine vita ? Ma la bici aveva 700km al momento del cambio.
Qualcuno ha un'idea ?

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[franz_quattro]

Ciao,

hai cambiato una cassetta SLX 11v con una cassetta XTR 12v?

 

[cbet]

Ciao,

hai cambiato una cassetta SLX 11v con una cassetta XTR 12v?

no , SLX12v ---> XTR12v

 

[franz_quattro]

Ho capito da CS-M7100 a CS-M9100
insomma sono sempre a profilo HG+

immagino che anche la catena sia HG+
mi sembra strano che faccia questo effetto

 

[fede707]

Ciao a tutti.
di recente (durante il lockdown...) ho upgradato la cassetta della mia Oiz, 700km di vita, dalla SLX originale alla XTR.
Nessun problema di cambiata o altro, ma da subito noto che:
- pedalando all'indietro sui rapporti alti la catena tendeva a cadere su un rapporto più basso, cosa che prima con l'SLX assolutamente non succedeva
- andando e sforzando in salita, si sentivano degli strani "scricchiolii".

Dopo aver provato un po' tutto (regolazione cambio, pulizia e lubrificazione accurata, etc.), ieri fatta la prima uscita seria senza particolari problemi,
solo appunto questi "click click" su alcuni rapporti (i 4-5 in alto).

Ora ho individuato esattamente da dove provengono: pedalando all'indietro, piano, ogni circa 1/4 di giro pedali si sente questo "saltino", che non è altro che un difetto di ingaggio, diciamo, della catena sul pignone: se ci tengo sopra il dito si sente perfettamente che la catena "fa fatica" a entrare sul pignone e fa "click".

Cosa può essere il problema ? Forse la catena (una SLX immagino) già a fine vita ? Ma la bici aveva 700km al momento del cambio.
Qualcuno ha un'idea ?

Molto probabilmente è la catena che si è deformata precocemente per aver lavorato su un pacco pignoni parzialmente consumato.
Io su pacco pignoni xt 11v, nonostante la catena risultasse ancora valida misurata con attrezzo specifico, avevo delle imprecisioni d'ingaggio risolte con una nuova catena.
Immagino che il 12v abbia tolleranze ancora inferiori.

 

[cbet]

Molto probabilmente è la catena che si è deformata precocemente per aver lavorato su un pacco pignoni parzialmente consumato.
A me su pacco pignoni xt 11v, nonostante la catena risultasse ancora valida misurata con attrezzo specifico, avevo delle imprecisioni d'ingaggio risolte con una nuova catena.
Immagino che il 12v abbia tolleranze ancora inferiori.

Anche secondo me è l'unica spiegazione... Certo che 700km sono pochetti.. forse la catena slx 12v non è particolarmente robusta?

 

[saetta1980]

Se non hai sostituito anche la catena e’ probabile che la catena di sia assestata sul vecchio pp e di conseguenza difetta col nuovo . Io per esperienza quando cambio pp cambio anche catena proprio per non avere questo genere di dubbi .

 

[tunerz]

Lo faceva anche a me e avevo il tappo del mozzo svitato..controlla bene quello

Curiosità..hai pesato le 2 cassette?

 

[franz_quattro]

Lo faceva anche a me e avevo il tappo del mozzo svitato..controlla bene quello

Curiosità..hai pesato le 2 cassette?

Sono due etti in meno

 

[scr1]

no , SLX12v ---> XTR12v

La cassetta 12 V ha uno shim in plastica molto sottile da inserire tra battuta della RL e cassetta, senza il quale la cassetta fa rumore-
Ci sono generazioni che lo hanno separato e generazioni che lo hanno incollato.
Lo hai posizionato? L'hai visto??

 

[cbet]

La cassetta 12 V ha uno shim in plastica molto sottile da inserire tra battuta della RL e cassetta, senza il quale la cassetta fa rumore-
Ci sono generazioni che lo hanno separato e generazioni che lo hanno incollato.
Lo hai posizionato? L'hai visto??

Vedi l'allegato 348010

Cavolo mi sa che è quello... C'è l'avevo sulla slx ma non l'ho visto sul xtr
Provo a mettere quello vecchio e ti dico.

 

[cbet]

Sono due etti in meno

Confermato

 

[scr1]

Cavolo mi sa che è quello... C'è l'avevo sulla slx ma non l'ho visto sul xtr
Provo a mettere quello vecchio e ti dico.

Eh

 

[scr1]

Cavolo mi sa che è quello... C'è l'avevo sulla slx ma non l'ho visto sul xtr
Provo a mettere quello vecchio e ti dico.

Controlla che sulla XTR non sia incollato, ripeto ce ne sono due generazioni

 

[Dumpweed]

Anche io ho uno scricchiolio fastidioso. Ho pensato fossero i raggi della ruota lenti ma a questo punto mi viene il dubbio. Quale è il codice di quello Shim? Dove posso trovarlo?

 

[Dumpweed]

Trovato. Codice Y1X401500.

 

[Colny]

Trovato. Codice Y1X401500.

Prova a comprarlo adesso...
Non vi sfasciate la testa su quel rasamento da 0.15 in lexan o affine.
C’è o non c’è non fa differenza.

 

[cbet]

stasera faccio la prova, lo tolgo dalla ruota dove avevo l'SLX e lo metto, vedo subito se si risolve.
Comunque ho già ordinato la catena nuova...non mi va di rischiare di rovinare una cassetta da 250€ !!

 

[scr1]

Prova a comprarlo adesso...
Non vi sfasciate la testa su quel rasamento da 0.15 in lexan o affine.
C’è o non c’è non fa differenza.

naturalmente questa è una tua idea , c'è o non c'è lo dici te che non c'è differenza, mentre la Shimano dice che la differenza c'è eccome, altrimenti lo mettevano per divertimento

 

[Colny]

naturalmente questa è una tua idea , c'è o non c'è lo dici te che non c'è differenza, mentre la Shimano dice che la differenza c'è eccome, altrimenti lo mettevano per divertimento

Non è la mia idea. Sono i fatti da possessore di quel cambio :)
Prova a comprarlo vedi se lo trovi...
Shimano non dice nulla, quel rasamento servirebbe solo a ridurre un eventuale tolleranza da un errore del costruttore del corpetto. Questo dice shimano :)
Eventuale... misura 0.15 non schiacciato fai te...