Sto sondando il terreno per il prossimo mezzo..questa volta DH!!
- Creatore Discussione alenyc
- Data di inizio
Si vede poco e nulla , definizione bassa e distanza eccessiva .......
insomma volevo vedere la trasmissione che hai per consigliarti la guarnitura.... Cambio posteriore, guarniturala guarnitura se non mi confondo sembrerebbe una sram...truvativ ........
No dai ,.... aspetta,... al rientro , togli il pedale e fai una foto della filettatura in Macro.............
Penso che ti convenga comperare i filetti nuovi e farteli montare da un meccanico attrezzato, ci vuole il maschio filettatore ,in mezzora risolvi, i filetti li ha HIBIKE, li presi ad un amico che fece lo stesso errore . Con una Decina di li compri per tutte e due pedivelle ...... ti prendera' al Max 5 di manodopera.
Ok al ritorno vedo che fare....
In pratica si è rovinata la prima parte di filetto..quella che fa puntare dritto il pedale....cmq ora dovrebbe tenere visto che è completamente avvitato e sopratutto dritto.
Il problema sarà trovare qualcuno che fa il lavoro...
Cmq scemo io che non ho controllato prima di usarla....
Se vai da un vero "Meccanico" ,un professionista della bici , in 5 minuti ti monta il tutto , deve solo filettare con il maschio il diametro degli
inserti che esternamente e' maggiorato ed internamente ha lo stesso identico passo e diametro della filettatura per i pedali ,cosa vuoi ti possa chiedere ..... 5,00€ di manod'opera? E 5 di ricambi.... con 10,00€ hai recuperato una guarnitura nuova...., qui li acquisti :
http://www.hibike.it/shop/product/p...imento-per-Pedalauge-da-guarnitura-di-di.html
Allegati
Scusa ma l'inserto filettato che andrà avvitato nella pedivella,come starà poi fermo per permettere il montaggio / smontaggio del pedale?
Viene tipo bloccato in modo permanente con qualcosa?
Viene tipo bloccato in modo permanente con qualcosa?
Ho provato adesso a smontare il pedale x vedere la situazione:
Solo le prime spire sono andate....tutto il resto è buono.
Il pedale è venuto giù bene senza sforzare
Vedo di recuperare della loctite blu di modo da bloccare il pedale e non avere altre sorprese .....
Occhio che se ti si svita una seconda volta potrebbe essere pericoloso...metti una loctite bella forte [emoji52]
Inviato dal mio A0001 utilizzando Tapatalk
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Messo la loctite media....cmq sicuramente si è svitato perché non era tirato ...l'altro pedale ad esempio lho svitato ed era ancora stretto bene.
Nei pedali non ci andrebbe nessun frrnafiletti perché pedalando tendono a stringersi. Forse su una dh se non pedali e se non è stretto all'inizio potrebbe anche svitarsi, mi sembra strano però.
No ma probabilmente è stata colpa mia che nel fare una prova con altri pedali,mi sono dimenticato di stringerlo bene....
Adesso che ci penso,nell andare pedalando sentivo pure un rumore tipo metallico di sfregamento...un cigolio... infatti poco dopo il pedale è caduto.
Cmq io la loctite media lho messa...appena torno a casa probabile che mi metto su una Zee visto che la Saint costa il doppio e non giustifico la spesa...
Gli inserti fanno presa saldamente nella nuova filettatura ma in piu' nei filetti viene passato un collante estremamente forte che assicura contro le torsioni del serraggio dei pedali.............
Vabbe'..... ma il tutto diventa aria fritta visto che hai deciso praticamente di montare almeno una zee................
Mandami la guarnitura danneggiata che me la recupero per me............
I pedali hanno filettature sinistrorse e destrorse che come ti hanno gia' riferito tendono ad avvitare nella pedalata e non a svitarsi..............
Chissa' che cosa hai combinato ...........XD)
No no....se trovo chi mi fa il lavoro,risparmio volentieri sulla guarnitura....Gli inserti fanno presa saldamente nella nuova filettatura ma in piu' nei filetti viene passato un collante estremamente forte che assicura contro le torsioni del serraggio dei pedali.............
Vabbe'..... ma il tutto diventa aria fritta visto che hai deciso praticamente di montare almeno una zee................
Mandami la guarnitura danneggiata che me la recupero per me............
I pedali hanno filettature sinistrorse e destrorse che come ti hanno gia' riferito tendono ad avvitare nella pedalata e non a svitarsi..............
Chissa' che cosa hai combinato ...........XD)
Provata stamattina la forcella con molla rossa e 2 spessori...quindi senza il terzo che viene fornito montato di serie.
La forcella copia bene tutto e spacca meno le braccia.
Sul posteriore sto provando una molla da 500 recuperata al volo e anche qui:non affonda troppo e rimane ancora un po di corsa rispetto a quando prendevo i salti con la 450.
Però ho un problema con la forcella:
Sullo sconnesso sento un rumore che molto probabilmente deriva dalla molla interna che ciocca dentro lo stelo...ma è normale?
Più che altro da fastidio perché sembra che ci sia qualcosa che sta per staccarsi. ...lo faceva anche con tutti e tre gli spessori.
La forcella copia bene tutto e spacca meno le braccia.
Sul posteriore sto provando una molla da 500 recuperata al volo e anche qui:non affonda troppo e rimane ancora un po di corsa rispetto a quando prendevo i salti con la 450.
Però ho un problema con la forcella:
Sullo sconnesso sento un rumore che molto probabilmente deriva dalla molla interna che ciocca dentro lo stelo...ma è normale?
Più che altro da fastidio perché sembra che ci sia qualcosa che sta per staccarsi. ...lo faceva anche con tutti e tre gli spessori.
A me lo fa quella ad aria. Non c'è verso non riesco a capire cosa sia, spero che siano i fili che battono, mi passano dentro il telaio, che caxxxxata
In genere , nelle sospensioni a molla , e' norma che alle due estremita' della molla si applichi un ciuffo di grasso abbondante.
E' anche cosa importante che dove esiste la ghiera di regolazione del precarico che vada avanzata fino all'impegno con la molla in maniera da non lasciarle spazio che possa permetterle di sbattere e provocare il rumore,... in genere dai 3 ai 5 click in senso orario.
Oggi giornata d'inferno per le mie povere mani...le falangi della mano detra sono distrutte. Doloranti è dir poco.
Ho dovuto addirittura aprire tutte le basse velocità per rendere la forcella più morbida.
Purtroppo rimaneva dura lo stesso ed ogni discesa era una sofferenza....
Capisco che è da rodare ecc...ma nemmeno spaccarsi le mani dal dolore.
Quindi ho fatto vedere la forcella in laboratorio al mottolino...fatto sostituzioni paraoli, parapolvere, olio e ovviamente manodopera.
Visto tutto il lavoro xche ero lì insieme...
Olio pochissimo nello stelo di destra...nel sinistro era a zero...e zero intendo che non è uscito nulla.
Cmq tutto mi ha fatto 40 euro....costava 60 ma alla fine,non so se per il fatto che siamo sempre lino altro,mi ha lasciato 40 euro.
La forcella ora deve lavorare un po perché dopo il lavoro hofatto una sola discesa. ..ma adesso affonda decisamente di più al punto di aver dovuto chiudere un po le basse velocità. ..scorre molto meglio...
Purtroppo le mano ormai erano cotte. ...quindi...
Cmq sia complimenti a rockshox per sta cosa dei livelli olio...tutte le demo chebhanno la a noleggio,mi hanno detto che erano pure peggio a livello olio...belle inchiodate insomma...
Adesso vediamo come va...ma appena posso come soldi,vedo di riuscire a mettere su una Fox ad aria....
Ho dovuto addirittura aprire tutte le basse velocità per rendere la forcella più morbida.
Purtroppo rimaneva dura lo stesso ed ogni discesa era una sofferenza....
Capisco che è da rodare ecc...ma nemmeno spaccarsi le mani dal dolore.
Quindi ho fatto vedere la forcella in laboratorio al mottolino...fatto sostituzioni paraoli, parapolvere, olio e ovviamente manodopera.
Visto tutto il lavoro xche ero lì insieme...
Olio pochissimo nello stelo di destra...nel sinistro era a zero...e zero intendo che non è uscito nulla.
Cmq tutto mi ha fatto 40 euro....costava 60 ma alla fine,non so se per il fatto che siamo sempre lino altro,mi ha lasciato 40 euro.
La forcella ora deve lavorare un po perché dopo il lavoro hofatto una sola discesa. ..ma adesso affonda decisamente di più al punto di aver dovuto chiudere un po le basse velocità. ..scorre molto meglio...
Purtroppo le mano ormai erano cotte. ...quindi...
Cmq sia complimenti a rockshox per sta cosa dei livelli olio...tutte le demo chebhanno la a noleggio,mi hanno detto che erano pure peggio a livello olio...belle inchiodate insomma...
Adesso vediamo come va...ma appena posso come soldi,vedo di riuscire a mettere su una Fox ad aria....
