Io vengo da Specy Stumpjumper HT Expert del 2007 e pensavo tra maggior peso, assenza blocco al posteriore, e gommazze più larghe di massacrarmi con la EVO, invece tutto sommato in salita va bene - e comunque è tutto allenamento
Mi resta il dubbio se possa avere senso e se sia possibile montare il Dual Position Air per abbassare la forcella di 30mm in salita, qualcuno l'ha mai considerato? Prezzo? Resa? Naturalmente modifica subordinata al saper che la forcella non cambia di una virgola in discesa, è troppo bella così