Te hai una espert come lo senti il telaio con quello swat ?
Sarebbe il mio primo telaio in carbonio....
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Và veramente bene, bici strepitosa, lo swat non fà rumore..
Te hai una espert come lo senti il telaio con quello swat ?
Sarebbe il mio primo telaio in carbonio....
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Complimenti a specialized che non sono capaci di usare una vernice decente su una bici da 6000... Ho pulito i foderi alti del carro per attaccare lo shelter e la vernice rossa ha ridato vita al bianco di fondo!!!!! Non penso che con uno straccio umido di alcool la vernice debba venire via....
Complimenti a specialized che non sono capaci di usare una vernice decente su una bici da 6000... Ho pulito i foderi alti del carro per attaccare lo shelter e la vernice rossa ha ridato vita al bianco di fondo!!!!! Non penso che con uno straccio umido di alcool la vernice debba venire via....
Ma come non lo so xó ho sempre pulito con alcool tutte le mie bici prima di attaccare lo shelter, sul panno bianco c'erano i residui rossi e la striscia rossa sul fodero si è scolorata ed è venuto fuori il bianco... Non sono uno a cui interessano piu di tanto ste pippe ma x6000 mi aspettavo qualcosa di meglio
anche secondo me si tratta solo di registrare lo sterzo, la mia enduro (con la pike) dopo 3 uscite faceva lo stesso lavoro, tirato un po' e non si è più mossa
Ma sai che l'ho notato pure sulla mia!!
Potrebbe, a me vibrava un po' la revelation, aveva abbastanza flessione a dire il vero. Dai una tarata alla serie sterzo comunque
Mi sapete consigliare un set di ruote per la mia EVO 2013 da non spendere troppo?
anteriore PP20
posteriore 142+ pp12
da 26" e 28mm.
o dove trovare il roval traverse originale
da latticizzare
ho picchiato la posteriore
non ne capisco molto di ruote.. devono perforza essere 142+ o vanno bene anche 142
32h cosa vuol dire?
TI RISPONDO PER QUELLO CHE POSSO:
no, non deve essere 142+, va bene 142
32 hole (fori) sul cerchio, quindi il numero di raggi
Ai possessori della 2016 risulta che ci debbano cambiare la vite di fissaggio dell'ammo xkè hanno verificato problemi di allentamento...
Ciao te da chi l'hai sentito visto che sono in procinto di prenderla???
Thx
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È un bollettino che specialized ha mandato a tutti i rivenditori che hanno ordinato le nuove stj. Non è un problema critico, non hanno riscontrato perdite di ammortizzatori durante le discese. Quindi vai tranquillo!
Il problema della vernice rimane.. Con il rivenditore abbiamo fatto un video dove mostriamo che a pulire il carro con uno straccio bianco con un po' di alcool rimane la vernice rossa sullo straccio. Adesso vediamo specialized come risponderà.