? Precedenti forcelle?
È la revelation. ...
stj evo specialized -parte seconda
- Creatore Discussione fabioibra
- Data di inizio
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- Tag
- evo specialized stj stumpjumper
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È la revelation. ...
gli steli però son da 32, va benissimo a parte il fatto che nella posizione tutta chiusa non blocca ma frena solamente la compressione.
Degli90
Biker superioris
Da stamani sono anche io Stumpjumperizzato....o meglio l'ho finalmente comprata ma il si vende me la deve consegnare. Deve latticizzarla e poi sarà mia!!!!
Degli90
Biker superioris
una domanda ai possessori del modello 2013, quella nero-verde: la forcella è completamente bloccabile o ha solo la frenatura in compressione?
grazie.
grazie.
Degli90
Biker superioris
No sulla Revelation il lockout non è completamente bloccato come sulle fox, è una "compressione" molto frenata. Comunque funziona molto bene in salita...
solo frenatura a 3 stadi
sbloccata - leggermente (ma molto leggermente chiusa) e quasi chiusa
A proposito di Revelation: dove posso trovare una tabellina "teorica" peso del rider/PSI?
(@eliografo, devo aver spinto poco io, a la mia mi era parso si bloccasse o quasi)
(@eliografo, devo aver spinto poco io, a la mia mi era parso si bloccasse o quasi)
La mia tra aperta e (semi-aperta) non c'è praticamente differenza, da chiusa invece la differenza c'è ma in salita in piedi sui pedali bobba che è una bellezza
La mia tra aperta e (semi-aperta) non c'è praticamente differenza, da chiusa invece la differenza c'è ma in salita in piedi sui pedali bobba che è una bellezza
anche la mia tra la prima e seconda posizione cambia poco pero' in seconda posizione gli ultimi cm affondano meno facilmente.. in terza posizione(chiusa) una volta affondato il SAG rimane piuttosto fermacomunque non bloccata completamente..
La mia tra aperta e (semi-aperta) non c'è praticamente differenza, da chiusa invece la differenza c'è ma in salita in piedi sui pedali bobba che è una bellezza
Si anche la mia bobba...purtroppo è una forca di primo equipaggiamento su un modello di media categoria su cui avrei apprezzato la regolazione della compressione alle basse velocità come sulla Pike.