Chi mi sa anticipare il montaggio dettagliato della 2014 (26') anche sul sito americano siamo... ancora al 2013.
Il colore per l'Italia dovrebbe essere un bel nero opaco.
Il colore per l'Italia dovrebbe essere un bel nero opaco.
salve a tutti vorrei chiedere alcune informazioni a voi possessori di stj evo, mi sto interessando a questo modello ma sono un pò combattuto appunto su quello che sarà il futuro di questa come altre 26, in particolare però vorrei sapere se ci sono notevoli differenze tra i modelli 2012 e 2013 in quanto sono riuscito a trovare un 2012 ben tenuto ma non so se per poco di più conviene andare direttamente sul 2013 o aspettare il 2014...sarei mooolto attratto dal modello carbon ma il prezzo è mooooolto alto quindi stavo pensando di ripiegare sull'alluminio...il mio uso è però a tutto tondo quindi vi chiedo anche a livello di versatilità come si comporta questa bici grazie a tutti.
salve a tutti vorrei chiedere alcune informazioni a voi possessori di stj evo, mi sto interessando a questo modello ma sono un pò combattuto appunto su quello che sarà il futuro di questa come altre 26, in particolare però vorrei sapere se ci sono notevoli differenze tra i modelli 2012 e 2013 in quanto sono riuscito a trovare un 2012 ben tenuto ma non so se per poco di più conviene andare direttamente sul 2013 o aspettare il 2014...sarei mooolto attratto dal modello carbon ma il prezzo è mooooolto alto quindi stavo pensando di ripiegare sull'alluminio...il mio uso è però a tutto tondo quindi vi chiedo anche a livello di versatilità come si comporta questa bici grazie a tutti.
hai guardato sul mercatino?? ci sono carbon 2013 a prezzi interessanti...nuove!!
2012 e 2013 direi identiche. ..
Io la trovo LA versatile.
Poi la cosa è soggettiva
ultimamente mi sta salendo la scimmia di montare la nuova pike sulla evo...
escursione 160, steli da 35mm e peso abbastanza leggero credo proprio che sia la morte sua....
qualcuno sa quanto pesa la revelation originale?
immaginavo...la pike solo air dovrebbe fare sui 1870gr. l'ha provata uno che conosco e ne era entusiasta....Per me a peso siamo li. ..
Ma 150 e steli 32...
immaginavo...la pike solo air dovrebbe fare sui 1870gr. l'ha provata uno che conosco e ne era entusiasta....
mi sa che se dovessi fare l'incauto acquisto la prenderei addirittura da 27.5" almeno è già aggiornata al nuovo standard (in ottica futura...)
Bravo, ottima idea. Anche io sono intenzionato a sostituire la Revelation con la Pike e il fatto di prenderla in versione 650B è una buona idea. Ma sei sicuro che la misura tra asse e corona superiore sia identica con la versione da 26"?
asse e piastra della forca intendi?
se non erro la 27.5 è leggermente più lunga axle to crow, mi pare di ricordare roba di 4 o 5 mm...credo sia quasi ininfluiente, apre leggermente l'angolo di sterzo, credo nemmeno mezzo grado.
1cm=~0, 5º
...dipende dall'angolo di partenza...
Per questo ho messo circa :) ma anche nel tech corner leggi questa regola...penso che se poi cambi di 0.4 o 0.6 nn cambi molto ;)
Si intendo piastra forcella. Se si tratta di 4-5 mm non è un problema si può giocare con gli spacer...
mmmh...non credo.
con gli spacer recuperi al massimo l'altezza del manubrio da terra che vuoi ottenere, se la forca è più lunga inevitabilmente(credo) si "alza" il telaio variando di conseguenza l'angolo....
comunque se la Evo originale fa 67° di angolo sterzo, mettendo una 160 da 27.5" di dovrebbe aprire l'angolo di qualcosa meno di 1°, quindi "66,qualcosa"...(meno di 66.5°), non male direi....