Non è una 29 il telaio Troy-Lee Design?
Ecco come spegnere il fuoco della passione.... avevo capito facessero entrambe le misure. ufff...
stj evo specialized -parte seconda
- Creatore Discussione fabioibra
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- evo specialized stj stumpjumper
Ecco come spegnere il fuoco della passione.... avevo capito facessero entrambe le misure. ufff...
Si, io. Un consiglio: cambia fin da subito il nastro paranipples di serie e usane uno apposito.
Intanto grazie per la risposta.
Per il nastro no problem: quello di serie serve ad evitare che la camera d'aria si possa tagliare nei fori per l'inserimento dei nipples...
È necessario metterne uno che faccia tenuta ed eviti le perdite d'aria...
Vorrei sapere:
1. Se avete utilizzato i pneumatici di serie oppure li avete sostituiti con altri tubeless ready...
2. Se avete riscontrato problemi di stallonamento etc...
Grazie!
E' una versione speciale a tutti gli effetti, in quanto si tratta di una EVO/29er/Carbon.
L'escursione posteriore è da 135mm, abbinabile ad un 140 anteriore (o più).
Comunque il mio rivenditore ha detto che non dovrebbero essercene più in giro di quei telai...
Teoricamente, sottolineo teoricamente, le ruote dovrebbero essere già pronte, ma molti, compreso il sottoscritto, hanno faticato a far sigillare i fori dei nipples (i miei si sono sigillati definitivamente dopo 3/4 uscite).
Ho laticizzato con il Butcher e il Purgatory e fino a questo momento nessun problema di stallonamento anche con gomma molto sgonfia (butcher) causa grossa foratura causata dai rovi...
Intravisto ieri in una vetrina...
A dimostrazione che i venditori ti raccontano quello che gli pare....
Sarei proprio curioso di sapere quale "modesta" cifra bisogna scucire per quell'oggetto...
[MENTION=111574]Sam Cooper[/MENTION]: ieri ho cercato un po' su internet e mi e' parso di capire che ha lo stesso prezzo del telaio "normale". Peccato che ieri le mie ricerche mi han fatto credere che fosse anche da 26"...
Ho tubelessizzato l'anteriore con lattice no tubes.
Ero un po' scettico su quel nastro paranipples...
Beh nel giro di un'ora il pneumatico tiene alla grande.
Chiaramente ci vuole un po' piú di lattice del solito perchè il nastro, non essendo adesivo, ci mette un po' ad incollarsi al cerchio...
Domani procedo con la post!
Effettivamente la EVO 29er ha un po' meno "ragion d'essere" della sorella con ruote più piccole.
La EVO 29er ha 10mm in più all'anteriore e solo 5mm al posteriore.... certo, l'angolo sterzo è più chiuso, ma non mi sembra che rispetto alla Stumpjumper "standard" ci possa essere tutta questa differenza!
Il mio rivenditore Specialized possiede una EVO 29er fornitagli per vie traverse dal distributore: gli avevo perfino chiesto di vendermela, ma quando l'ho vista ci ho ripensato. Senza contare che in caso di problemi Specialized Italia potrebbe avere qualche problema nel recuperare i pezzi...
[MENTION=111574]Sam Cooper[/MENTION] non mi quadra il tuo discorso. Sul sito italiano la stumpy evo 29 e' a catalogo. Anche il frame-kit troy lee!
Me le sono riguardate tutte anch'io, per vedere se era cambiato qualcosa, ma no.... ti confermo che non c'è.
ragazzi un consiglio veloce dato che sono disponibili entrambe le bici che vorrei prendere e devo solo decidere.. come si comporta in satita la fsr comp evo?
devo scegliere tra questa e la reign 1...
devo scegliere tra questa e la reign 1...