Anchio in passato mi ero trovato molto bene con il minion (non ricordo esattamente il modello).
Davanti però non vedo male neanche il butcher... Non è molto diverso dal minion (tasselli centrali a due e fila di laterali) e son prodotti entrambi da maxxis se ricordo bene
Dietro che ne pensate del purgatory? A vederlo mi sembra più adatto dello slaughter...tasselli più alti e distanziati
Potrebbe essere una valida alternativa in casa specy... Oltretutto gli anni scorsi mi pare che veniva proprio montato questo sulla stj fsr
Ps : stamane non si esceha appena smesso di piovere/nevicare, fa parecchio freddo e c'è molta umidità/pioggerella fine
Hai letto questo articolo ?
http://www.mtb-mag.com/test-gomme-specialized-butcher-e-purgatory-650b/
Attualmente monto le stesse gomme in versione 29, per ora mi trovo bene.
In effetti il problema di tante gomme di specy e la robustezza della spalla.
Il dhf non è poi molto diverso come disegno dal butcher... A parte la maggior resistenza dei fianchi (pesa anche 1kg) si comporta meglio sul bagnato ?
Dietro ardent o hr II ? Differenze ?
Cerco un setup polivalente che posso tenere tutto l'anno...
Letto la rece...ottime gomme ma troppo delicate per i percorsi liguri e un cane come me :))). Come gia' detto,sulla mia Evo uso la 6/7 mesi l'accoppiata Maxxis minion. DHF 2.50 anteriore e DHR2 2.30 posteriore. Gomme eccellenti!! Montate tubeless. Una sola pizzicata (non taglio)in tanti mesi di utilizzo! Tenuta eccellente sia su asciutto che bagnato (ma i miei limiti sono bassi).
Dopo aver pensato per bene ho deciso che anche sulla nuova SJ carbon continuero' con le Minion. Cambiero' solo l'anteriore. 2.50 e' esagerata e pesante!! Mettero' un 2.30 come dietro...
Io passando dal butcher al dhf ho avuto una bici che mi piaceva in tutte le situazioni
Magari è dovuto anche alla differente mescola (sul dhf avevo la 42st, la più morbida)
Dietro dipende
L'hrII dovrebbe assicurare maggiore trazione a discapito di una minore scorrevolezza
Io sarei più propenso per l'ardent (gomma che appena la ruota post è pronta monto)
Si, o dhf / hr2 oppure dhf / ardent tutti exo e dual o-o
Nel frattempo testo un poco l'attuale set sperando di non aver troppi problemi quando è bagnato...
Ps : il dhf exo da 2,3 pesa un 100gr in più del butcher... Il disegno è simile quindi immagino che la miglior tenuta sul bagnato sia tutta opera della mescola
Hr2 o ardent pesano una 50gr più che lo slaughter
Io passando dal butcher al dhf ho avuto una bici che mi piaceva in tutte le situazioni
Magari è dovuto anche alla differente mescola (sul dhf avevo la 42st, la più morbida)
Dietro dipende
L'hrII dovrebbe assicurare maggiore trazione a discapito di una minore scorrevolezza
Io sarei più propenso per l'ardent (gomma che appena la ruota post è pronta monto)
Il dhr dietro mi sembra veramente troppo... Cavolo lo usano in dh mica su una AM quale la ns stj evo...
Ok avere buone gomme ma non voglio portarmi in giro un camion...
Stesso discorso per il dhf da 2,50... A mio avviso troppo su una 29...pesa 1,2 kg
Se non ricordo male il dhf ha i tasselli più pronunciati del butcher
Oltre che (in teoria) una spalla più resistente
Guarda che in giusta misura il dhr e' una gomma gomme altre!! Ovviamente un 2.50 in ant sono stato io il primo a dire che e' esagerato,sia in misura che in peso....avrei montato un 2.30 ma il mio negoziante aveva in quel momento solo quello in casa...e poi e' rimasto....
Io ho montato il DHF da 2.50 davanti e è cambiata completamente la bici rispetto a quando montava la Specialized restando molto contento (la stessa gomma la uso anche su bici da DH...)...poi dipende anche da i sentieri che si percorrono!
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Si ma sul dh hai una 26 da 2,5 mentre qui una 29 da 2,5... Rischi di portarti dietro un camion e poi non sfruttarla come naturalmente sfrutti nel dh.
È un po' come ciulare con due preservativi uno sopra l'altro per sentirti più sicuro
Continuiamo a ripetere le stesse coselo dico dal mio primo mess che il 2.50 DHF per me,pur avendolo,e' esagerato...infatti lo cambio per un 2.30.
In ogni caso,il peso sull'anteriore per la pedalata non e' cosi' importante come per il posteriore Il peso in front lo senti sulla maneggevolezza...
Ardent...vedo che la 29/2.30 non c'è. Ho 2.25 o 2.40
La mia è montata su 26", laticizzata e ovviamente all'anteriore, al posteriore ho l'originale...comunque ripeto, bisogna vedere che sentieri si praticano abitualmente, i mie sentieri sono spesso rocciosi e pieni di radici e credimi che in quei frangenti la sfrutti eccome una gomma del genere ( ammesso che sia gonfiata alla giusta pressione...)...poi io preferisco avere una gomma più "sicura" in discesa e non leggerà in salita
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Ahhsu una 26 è un altro film; la 29 a parità di tassellatura/disegno ha un grip mostruoso in più.
Per replicare la tua impronta a terra e grip della 26 su una 29 è sufficiente una gomma più "leggera"...
Io resto dell'idea che dipende sempre dall'uso che ne fai della bici e i trail che percorri, se sono rocciosi avrai bisogno comunque di una gomma robusta che non sarà sicuramente leggera per quanto "stretta" la prenderai, poi se giri su gli argini dei canali (si fa per dire...) è un'altro discorso...
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Confermo. Io sono un "fermo" ma vado sempre con scalmanatiChe mi portano in percorsi DH....discesoni bastardi su roccia ! Non so' se conosci qualche zona qua' da noi...la Sanrocco...Maiali...Molini2...DH Pieve di teco..monte faudo ecc..ecc.. Come gia' detto..aggiungiamo che sono un cane :) con gomme leggere sai quanti tagli e forature!!
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