è successo pure a me, col p.p gx eagle, troppo sottili i pignoni stampati, si piegano con il minimo sforzo o cambiata sotto sfrozo, con il gruppo gx eagle, sram ha fatto veramente una ciofecata assurda, riporto i miei problemi dopo quasi mille km percorsi con questo gx. il trigger e impreciso e lasco, sul p.p si piegano i pignoni o e in più ondeggia leggermente dopo un po di utilizzo, il cambio , ho rotto la filettature della puleggia dopo neanche un mese, l anno scorso ho usato l xo1 eagle su un altra mtb per l intera stagione, mai un problema, sempre preciso veloce e silenzioso, sono talmente stufo e incaxxato che lo toglierei sto cesso di gx per rimontare il vecchio 11v con un p.p 11 50 sunrace, se non fosse per la r.l xd, la r.l shimano costa un botto per le mie ruote.
Io sto utilizzando squirt lube da marzo e ne sono stracontento.
Purtroppo è così che io sappia devi cambiare il deragliatore o raddrizzarlo.
avevi cercato un usato? gli 11v adesso si trovano relativamente a pocoimmaginavo ......
infatti l'ho cambiato, con un GX che se si dovesse rompere non mi fara' piangere come l'X01
insomma non è che costa poco il cambio gx eagle. sono sempre 90 euri, io avrei provato il nuovo cambio sunrace 12v, sicuramente è meglio di quella ciofeca di plastica del gx eagle , il mio cambio gx 12v ha durato 200km poi si è sbriciolata la gabbia, preferisco di gran lunga tenere il cambio sram 11v e tutto il resto della trasmissione 12v, la gabbia piu corta del 11v non fa sbattere la catena come un ossesso in discesa come lo fa il cambio a gabbia lunghissima del 12v ed eè meno soggetta ad urtare su vegetazione , sassi o canaliimmaginavo ......
infatti l'ho cambiato, con un GX che se si dovesse rompere non mi fara' piangere come l'X01
come ripeto, io l ho fatto perche' non avevo la minima intenzione di spender altri soldi su una trasmissione mediocre come il gx eagle, dopo che mi si e' divelta la gabbia del dergaliatore gx eagle , in meno di un mese di utilizzo sulla mia full da enduro, quindi ho messo da prima il cambio nx eagle e poi il gx 11v, tutti e due i cambi erano usati , che avevo in mio possesso derivati da altre bici piu vecchie, funzianano entrambi, se la linea catena e' giusta e il forcellino e' drittissimo, non ci sono problemi, l unico problema si puo avere sul 10t dove la catena rimane un po lasca, si puo ovviare accorciando di una maglia la catena rispetto alla configurazione precedente col cambio eagle, il discorso della gabbia del eagle, e' un problema legato alla sua enorme lunghezza, che se utilizzato su bici full o front am, enduro,destinate ad un utilizzo impegnativo in discesa la catena sbatte a tal punto da allentare o storcere l agabbia del deragliatore, o peggio il deragliatore si impunta su roccie ,canali, vegetazione, ecc, e si rompe. con un deraglaitore con gabbia piu corta i problemi sono molto minori, la gabbia piu corta sara piu robusta e piu preciso nella cambiata e non impatta su ostacoli facilmente come l eagle,mentre su una frontina xc il problema del cambio eagle si pone in maniera minima, in quanto si scende piano e si fanno altri percorsi .
Telaio nuovo....non avevo fatto nemmeno un giro e già era così.....prima andava bene con il vecchio telaio.
