Specy SJ Vs SJ Evo Vs Enduro

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Biker celestialis
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Stumpjumper fsr 29
Lo sapevo che non dovevo aprire questo thread...

Se cambio l'attuale SJ con la Enduro se ne accorgerà mia moglie?! :arrabbiat:



Ciao

:smile::smile:digli che la fai riverniciare!!

io arrivato a questo punto sono sempre piu' convinto di passare all'enduro, ma non in carbonio, troppo delicato x come sono io...preferisco una comp o una expert, e la moglie non ce' l'ho:hahaha:...
ormai mi sono deciso di prenderla, aspettero' i 2012 , tanto se c'erano novita' sulle caratteristiche dei telai la notizia sarebbe trapelata subito, quindi mi sa' che anche x quest'anno i modelli saranno analoghi ai 2011...( lo penso..non sono sicuro..:nunsacci:) e i prezzi saranno come al solito 100eur in piu'( il mercato!!:duello:)
voglio un mezzo che come detto anche qui, sia totale, tanto x fare il giretto panoramico e turistico ho la front ( che anche questa verra' sostituita dalla epic o la camber.. ..)
se poi faro' una ca**ata xche' non riusciro' a sfruttarla come cedevo..ritornero' sulla stumpy..ma non prima di aver trovato i mie limiti in sella alla dea enduro:medita:
 

Tcsh

Biker paradisiacus
27/6/09
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Bologna
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:smile::smile:digli che la fai riverniciare!!

io arrivato a questo punto sono sempre piu' convinto di passare all'enduro, ma non in carbonio, troppo delicato x come sono io...preferisco una comp o una expert, e la moglie non ce' l'ho:hahaha:...
ormai mi sono deciso di prenderla, aspettero' i 2012 , tanto se c'erano novita' sulle caratteristiche dei telai la notizia sarebbe trapelata subito, quindi mi sa' che anche x quest'anno i modelli saranno analoghi ai 2011...( lo penso..non sono sicuro..:nunsacci:) e i prezzi saranno come al solito 100eur in piu'( il mercato!!:duello:)
voglio un mezzo che come detto anche qui, sia totale, tanto x fare il giretto panoramico e turistico ho la front ( che anche questa verra' sostituita dalla epic o la camber.. ..)
se poi faro' una ca**ata xche' non riusciro' a sfruttarla come cedevo..ritornero' sulla stumpy..ma non prima di aver trovato i mie limiti in sella alla dea enduro:medita:

Ma non sarebbe un grosso problema il cambio alla fine... tanto ho praticamente smollato lo snowboard e quello tra trasferte, weekend in hotel, skipass ed attrezzatura costa qualcosa...

Io ho da ottobre la SJ, sono stracontento, ho iniziato da poco a fare percorsi che considero tosti, vedrò l'evoluzione, sicuramente la curiosità di mettere il culo su una vera bici AM ce l'ho, che si chiami Enduro o Nomad o Dune...

Delle 2 se avessi veramente disponibilità mi terrei la SJ attuale e proverei a prendermi una Canyon Vertride, per me ha una estetica da fuori di testa, oltre ad avere un montaggio al top di gamma e li, se la gamba tiene, non ci sarebbero più compromessi di steli, PP, escursioni e quant'altro, nessuna più scusa, nessuna reticenza, arriva la discesa e scendi, se cadi sei un mongolo e basta, non puoi dare la colpa al mezzo!

La SJ come abbiamo sempre detto è una bici super polivalente che ti permette alla fine di inserirti in qualsiasi gruppo faccia mtb, ovviamente se io medio con le bici che hanno i miei amici e con quello che ci fanno, già io con la mia dovrei chiamarmi FREE di nome e RIDER di cognome... :-)

Al momento gli unici limiti che ho trovato nella mia (oltre me) sono stati la forca con qr, le coperture ed i dischi, che via via ho cambiato; c'è anche da dire che io peso 70Kg per cui FORSE in discesa risento meno la necessità di una bici più corazzata, non saprei...

Altra cosa: ho sempre fatto sport abbastanza adrenalinici e mi sono spaccato di tutto, non vorrei che mi saltasse addosso il trip del FR, altrimenti la moglie a quel punto mi vieterebbe (oltra alla moto, il paracadutismo, parapendio, backcountry con snow, deltaplano, canyoning...) anche la mtb!

Dai prendila e la vengo a provare! :-)

Ma non c'è nessuno di Bologna e dintorni che abbia una bella Enduro >= 2010 da farmi provare su un bel discesone distrutto? Se rompo pago ovviamente eh! :-)

Bye
 
Ho una Enduro Comp 2011 e son soddifattissimo della scelta....

Tanti mi hanno indirizzato su una bici più leggera come la Stumpj proprio perchè provenivo da una Scott Scale da xc .... dicendomi che il passaggio sarebbe stato "traumatico" per via del peso ...:spetteguless:

Lo è stato così solo per le prime 2 o 3 uscite.... ma poi mi ci son abituato (con dolore in salita:hahaha:) ma la discesa però....:-)

Non ho mai provato una Stumpjumper ma posso dire che l'Enduro in discesa ti invita a lasciarla correre , trasmettendoti solidità e fiducia sopratutto sull'avantreno.

Sul tecnico lento , a volte si accusa il peso che la rende un peletto goffa nell'affrontare dei tratti tecnici.... (dipende molto dal biker.... la mia nota dolente):ueh::smile: e forse un tentativo di alleggerimento non sarebbe male (senza stravolgere il mezzo) rendendola più reattiva.

Poi dipende sempre dalle esigenze del biker.... arrivare in cima più freschi sacrificando la discesa o andare con più calma in salita ma per poi gustarsi come si deve la discesa tanto attesa...:celopiùg:
 

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Biker celestialis
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Ma non sarebbe un grosso problema il cambio alla fine... tanto ho praticamente smollato lo snowboard e quello tra trasferte, weekend in hotel, skipass ed attrezzatura costa qualcosa...

Io ho da ottobre la SJ, sono stracontento, ho iniziato da poco a fare percorsi che considero tosti, vedrò l'evoluzione, sicuramente la curiosità di mettere il culo su una vera bici AM ce l'ho, che si chiami Enduro o Nomad o Dune...

Delle 2 se avessi veramente disponibilità mi terrei la SJ attuale e proverei a prendermi una Canyon Vertride, per me ha una estetica da fuori di testa, oltre ad avere un montaggio al top di gamma e li, se la gamba tiene, non ci sarebbero più compromessi di steli, PP, escursioni e quant'altro, nessuna più scusa, nessuna reticenza, arriva la discesa e scendi, se cadi sei un mongolo e basta, non puoi dare la colpa al mezzo!

La SJ come abbiamo sempre detto è una bici super polivalente che ti permette alla fine di inserirti in qualsiasi gruppo faccia mtb, ovviamente se io medio con le bici che hanno i miei amici e con quello che ci fanno, già io con la mia dovrei chiamarmi FREE di nome e RIDER di cognome... :-)

Al momento gli unici limiti che ho trovato nella mia (oltre me) sono stati la forca con qr, le coperture ed i dischi, che via via ho cambiato; c'è anche da dire che io peso 70Kg per cui FORSE in discesa risento meno la necessità di una bici più corazzata, non saprei...

Altra cosa: ho sempre fatto sport abbastanza adrenalinici e mi sono spaccato di tutto, non vorrei che mi saltasse addosso il trip del FR, altrimenti la moglie a quel punto mi vieterebbe (oltra alla moto, il paracadutismo, parapendio, backcountry con snow, deltaplano, canyoning...) anche la mtb!

Dai prendila e la vengo a provare! :-)

Ma non c'è nessuno di Bologna e dintorni che abbia una bella Enduro >= 2010 da farmi provare su un bel discesone distrutto? Se rompo pago ovviamente eh! :-)

Bye
ah ah ..ti capisco, :celopiùg:...quando la prendo troviamoci, xro' io prendo una ''s'', non so' se a te andrebbe bene, x il discorso rischiare: sicuramente alzero' il limite, ma non di tanto, xche' comunque l'andare veloce e il rischiare alla fine dipende dal singolo biker, conosco un ragazzo, che ha 43 anni, sposato con figli, ha una front cube ltd cc front,e si butta a strapiombo fregandosene della sua incolumita'...e io tutte le volte rimango si sasso...e mi chiedo'' ma secondo me, questo e' pazzo''.....pensa te, se avesse una full tipo enduro o nomad cosa farebbe...?..io la prendo un po' x curiosita', e un po' xche' anch'io ho cominciato a prediligere percorsi un po' piu' free ride, l'unica cosa che ancora mi mette paura sono i ripidoni...li' vado piano veramente..ma nello stretto veloce ora come ora con la stumpy vado da dio ..il fatto e' che con tutta la pioggia che e' venuta negli ultimi 2 anni, i percorsi si sono modificati, non sono piu' puliti, non esiste piu' il terreno battuto, si viaggia solo ed esclusivamente su terreni franati...ciottolame ovunque, difficile trovare una traiettoria..bisogna passare sopra a tutto grande o piccolo che sia...
ti posto 2 foto, x renderti conto..
 

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Biker celestialis
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Ho una Enduro Comp 2011 e son soddifattissimo della scelta....

Tanti mi hanno indirizzato su una bici più leggera come la Stumpj proprio perchè provenivo da una Scott Scale da xc .... dicendomi che il passaggio sarebbe stato "traumatico" per via del peso ...:spetteguless:

Lo è stato così solo per le prime 2 o 3 uscite.... ma poi mi ci son abituato (con dolore in salita:hahaha:) ma la discesa però....:-)

Non ho mai provato una Stumpjumper ma posso dire che l'Enduro in discesa ti invita a lasciarla correre , trasmettendoti solidità e fiducia sopratutto sull'avantreno.

Sul tecnico lento , a volte si accusa il peso che la rende un peletto goffa nell'affrontare dei tratti tecnici.... (dipende molto dal biker.... la mia nota dolente):ueh::smile: e forse un tentativo di alleggerimento non sarebbe male (senza stravolgere il mezzo) rendendola più reattiva.

Poi dipende sempre dalle esigenze del biker.... arrivare in cima più freschi sacrificando la discesa o andare con più calma in salita ma per poi gustarsi come si deve la discesa tanto attesa...:celopiùg:
guarda, la mia pesa 12,8kg, ma mi porto uno zaino di 12kg con attrezzi vari tipo multitool, gomma di scorta, camera d'aria,pompa , toppe +colla, spray anti tafano, kit medico, cellulare, chiavi di casa, portafoglio, 3lt d'acqua, paraschiena(integrato nello zaino ) , videocamera, fotocamera compatta, abbigliamento di scorta( antivento, guanti dita lunghe, maglia di ricambio) marmellatine, e ovviamente il cibo, ma non barrette..vere e proprie schiacciate con affettato o nutella, ...dimenticavo..IL CELL DA 1KG:specc:..NO VABBE' SCHERZO..un kg..no..ma...
quindi ho una sopportazione alla fatica abbastanza forte...alla fin fine e' soltanto una bicicletta leggermente piu' pesante...e' ovvio che non posso pretendere i soliti tempi che faccio con la stumpy, xro' potrebbe essere veramente la mtb ''totale''...su altri post un po' piu' vecchi, ho letto di persone che con la 2010( analoga alla 2011..) si fanno anche dei giri turistici, senza pagare le pene dell'inferno, e, come dici anche te, le prime volte dovro' abituarmici, come del resto con la stumpy le prime volte, ( prima avevo solo front..) ma poi ci si prende il via, ....forse sbagliero' acquisto, chi lo sa'?....o forse acquistero' una bici che avrei dovuto acquistare prima...chi lo sa'?..a queste due domande rispondero' dopo averla usata x un po' di uscite, purtroppo non ho nessuno che mi puo' prestare la enduro, ho provato la stereo della cube ( 150/150mm) e sinceramente non mi ha fatto penare in salita, l'ho provata x solo 7km al 8% e qualche strappetto al12%..ninte di che'..
poi volevo dire: sul sito l'enduro viene classificata come all mountain, e come tutti sappiamo le am devono essere abbastanza pedalabili , x raggiungere le vette, il solito discorso lo si puo' fare x la cannondale jekill, che nonostante abbia 150/150 ( cosrsa variabile ant/post) l'hanno classificata am, quindi man mano che andiamo avanti con gli anni, le am crescono sempre di escursione e di peso, senza sacrificare la pedalabilita', ovviamente chi ha manico davvero con la stumpy potrebbe dare le paghe in discesa a uno con l'enduro e compagnia bella...qui non discuto..se uno va'..va' ,a prescindere da che mezzo usa...:celopiùg:
 

monorotula

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Orbea
.. ho sempre fatto sport abbastanza adrenalinici e mi sono spaccato di tutto, non vorrei che mi saltasse addosso il trip del FR, altrimenti la moglie a quel punto mi vieterebbe (oltra alla moto, il paracadutismo, parapendio, backcountry con snow, deltaplano, canyoning...) anche la mtb!

..

Puoi metterla così: con la Enduro farai le stesse discese che fai o cerchi di fare adesso, ma con molte più possibilità di uscirne indenne. Dovrebbe essere lei a proporti l'acquisto!
 

Varne

Biker infernalis
1/4/08
1.848
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Trieste
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ah ah ..ti capisco, :celopiùg:...quando la prendo troviamoci, xro' io prendo una ''s'', non so' se a te andrebbe bene, x il discorso rischiare: sicuramente alzero' il limite, ma non di tanto, xche' comunque l'andare veloce e il rischiare alla fine dipende dal singolo biker, conosco un ragazzo, che ha 43 anni, sposato con figli, ha una front cube ltd cc front,e si butta a strapiombo fregandosene della sua incolumita'...e io tutte le volte rimango si sasso...e mi chiedo'' ma secondo me, questo e' pazzo''.....pensa te, se avesse una full tipo enduro o nomad cosa farebbe...?..io la prendo un po' x curiosita', e un po' xche' anch'io ho cominciato a prediligere percorsi un po' piu' free ride, l'unica cosa che ancora mi mette paura sono i ripidoni...li' vado piano veramente..ma nello stretto veloce ora come ora con la stumpy vado da dio ..il fatto e' che con tutta la pioggia che e' venuta negli ultimi 2 anni, i percorsi si sono modificati, non sono piu' puliti, non esiste piu' il terreno battuto, si viaggia solo ed esclusivamente su terreni franati...ciottolame ovunque, difficile trovare una traiettoria..bisogna passare sopra a tutto grande o piccolo che sia...
ti posto 2 foto, x renderti conto..

Qui a Trieste sarebbero dei tratti scorrevoli quelli! Il Carso è un "brutta"(o bella dipende dai punti di vista :smile:) bestia,ma per fortuna abbiamo anche qualche (raro) caso di trail sul flish che propone sentieri un po' più scorrevoli. Per questo a chi non ha voglia di pedalare solo su sterrate qui in zona e vuole godersi qualche discesa consiglio bici sui 140-160
 

chapino

Biker extra
23/7/06
700
-2
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pisa
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Secondo me ti sei risposto da solo con questa frase(quella in rosso). Non ho mai provato le speci da te elencate,ma se le discese tecniche o scassate e veloci non sono molto presenti nei tuoi giri perchè passare ad un mezzo di vocazione più discesistica? Io a meno di voler cambiare percorsi in favore di qualcosa di più peperino mi terrei la stumpjumper(anche perchè così non devi sentire la moglie...). Ma poi si sa la scimmia è una brutta bestia...

ti quoto in pieno, ma aggiungo che forse cambiando la bici piano piano ti sposteresti verso percorsi piu' difficili. Fai conto che nel mio gruppo io con la force avevo il mezzo piu' "discesistico". adesso il mezzo piu' xc e' una stumpy evo e tutti gli altri o si sono dedicati alle GF o sono passati a bici tipo sanction, la mia attuale bike.
i percorsi che facevamo un anno fa adesso li usiamo come trasferimenti, anche se restiamo dei digiuni.
a livello di stj evo posso dirti che e' leggerissima, in salita va come una xc, in discesa la leggerezza la senti nei passaggi lenti dove e' molto maneggevole, molto piu' della sanction.
cambiare subito le gomme eventualmente, che quelle di serie stallonano spesso nei percorsi tosti.
io ti consiglierei la stj evo.
 
ho letto di persone che con la 2010( analoga alla 2011..) si fanno anche dei giri turistici, senza pagare le pene dell'inferno, e, come dici anche te, le prime volte dovro' abituarmici, come del resto con la stumpy le prime volte, ( prima avevo solo front..) ma poi ci si prende il via, ....forse sbagliero' acquisto, chi lo sa':celopiùg:
Io con la mia nei week end di solito ci faccio 40 km per 1500 metri di dislivello (ovviamente arrivo a casa stanco morto...:hahaha:) però in salita se la cava egregiamente....
Ma è nella discesa che sta l'acquisto!!!!:spetteguless:
 

alebit74

Biker forumensus
13/4/09
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Torino
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radon slide carbon 160
Nel nostro gruppetto abbiamo un 50enne che con l'enduro si fa 1500 metri di dislivello senza battere ciglio, non è superman, è solo questione di allenamento.
 

Tcsh

Biker paradisiacus
27/6/09
6.299
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Bologna
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Nel nostro gruppetto abbiamo un 50enne che con l'enduro si fa 1500 metri di dislivello senza battere ciglio, non è superman, è solo questione di allenamento.

Straquoto: la bici è così, bellissima in quanto se uno ci va continuamente vede una progressione continua e bruttissima in quanto se uno marca visita 2 settimane torna indietro anni luce... :-)

Non so perchè ma mi pare che più si invecchi e più aumentino i mm di escursione, probabilmente in quanto una bici più comoda si predilige sicuramente ad una bici più rigida e di conseguenza i giri di solito migrano da XC a prevalentemente discesa...

Io ho 45 anni, sono a 150\140 e sto pensando ai 160... muahahahaha! :smile:

Puoi metterla così: con la Enduro farai le stesse discese che fai o cerchi di fare adesso, ma con molte più possibilità di uscirne indenne. Dovrebbe essere lei a proporti l'acquisto!

Beh, già quando ho preso la SJ l'ha guardata e mi fa: ma non sarà mica una bici da down hill?
No no, è solamente più comoda, più adatta alla discesa dove spesso cadevo con l'altra, un pò meno pedalabile in salita ma tanto io vado piano...
Quando mi sono preso le protezioni mi fa: scusa ma perchè ti servono le protezioni? Non è che inizi ad andare forte in discesa e poi ti devo venire a prendere in qualche ospedale?
No no, vado sempre uguale, scendo con calma, però sai, ti può succedere di sbattere un ginocchio a terra per cui se ho le protezioni sicuramente mi faccio meno male...

Se prendo l'Enduro ciao... pensa se mi presento a casa con la Vertride, muahahahaha, già così sto pensando al casco integrale, aleeeeee sinfonia!!! :rosik:

guarda, la mia pesa 12,8kg, ma mi porto uno zaino di 12kg .....

12 Kg??? ma cosa ci porti dentro, una tenda, una brandina ed un materasso?! :hahaha:

Io sul giro Bologna Firenze avevo uno zaino da 7,5 Kg e già è stato sufficiente per sfasciarmi le esili spalle che ho...

Scherzi a parte: si, anche io sono convinto che alla fine 2 kg in più di bici è abitudine e basta, per cui dai, andiamo di Enduro e via! :-)
Per quanto riguarda la discesa: certo, anche io ho un mio amico con una Scott Scale 50 che cerca di starmi dietro in discesa, solo che io scendo in poltrona godendomi tutto a rischio minimo, lui ogni tanto fa degli scromazzi atomici lacerandosi ovunque o spaccandosi qualche costola per cui la differenza del mezzo si sente eccome!

Una S, è un pò piccola per me, dai, prendi una M... :-)

Belli i tracciati da te, sono similari a quelli tosti da me, proprio vero che tutto il mondo è paese eh :-)

Ciao
 

xVALERIOx

Biker celestialis
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Quello e' un tracciato che ho a 5min da casa, e' dove ci faccio i settaggi della bike, xche' c'è un Po di tutto, se capiti in zona Prato ti faccio provare l'e cascatelle, il giro più bello della zona
 

Giskard_rules

Biker poeticus
8/8/09
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Vecchiano
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Allora, io ho la EVO (sono il compare di giri di chapino) e, per come la vedo, considerando i percorsi che faccio sui monti pisani per tutto l'anno, ritengo che sia ottimale per il 95% di questi. Per me quella è la bici definitiva per le mie zone: abbastanza pedalabile in salita e performante in discesa.

Il restante 5% sono percorsi della zona (che fra l'altro non conosco) vedo che la gente li affronta con le bici a doppia piastra, quindi ecco, lì la EVO magari va in crisi. Ma dovrei provare.
Ovvio che i salti (se per qualche ragione li sapessi fare :il-saggi:) non ce li farei e magari con una Enduro si (si come no....:smile:).

Sabato, ad esempio, andremo a Sestola e penso che girerò con la EVO.

Per le rare volte in cui dovessi andare in un bike park più tosto (tipo, già a Cutigliano) noleggerei un mezzo da poter maltrattare senza avere il patema di rompere una cosa mia. Probabilmente lo farei anche se avessi la Enduro, ma perchè son malato io eh.

Per quanto riguarda la salita, va su bene, ovvio che come ti dicevano poco sopra, cambiando le gomme la situazione è peggiorata (ma in discesa godo parecchio di più). Le gomme di serie sono orribili e mi stallonavano di continuo, soprattutto su percorsi scassati ed un po' difficili. Ora ho su le Nevegal, che mi hanno sicuramente aggiunto un 500g alla bici, ma ne ho trovato parecchi benefici.

Poi, l'altra cosa che mi sento di quotare di chapino, è che spostando i limiti del mezzo più avanti, inizierai a spostare anche i percorsi tipici che affronterai nelle tue uscite e pian piano inizierà a diventarti stretta anche la EVO.
Io sto già pensando alla Enduro e son 6 mesi che ho la EVO....:nunsacci:

Anch'io con lo zaino in spalle sarò sui 70 kg, forse qualcosa di più. Non so se alla fine la forca da 32 ne risente come con una persona di 80-90kg.
Non ci capisco molto ma, a senso, dovrebbe subire meno le vibrazioni di cui parlavano qualche post sopra.
Ovvio che steli da 36 e pp20 danno una rigidità maggiore che in discsa non può far altro che piacere.

Insomma, da posssessore, ti consiglio la EVO se ho capito bene il tip di percorsi che affronti. Non ho provato la Enduro, quindi i miei consigli sono solo teorici.
 

xVALERIOx

Biker celestialis
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Stumpjumper fsr 29
Allora, io ho la EVO (sono il compare di giri di chapino) e, per come la vedo, considerando i percorsi che faccio sui monti pisani per tutto l'anno, ritengo che sia ottimale per il 95% di questi. Per me quella è la bici definitiva per le mie zone: abbastanza pedalabile in salita e performante in discesa.

Il restante 5% sono percorsi della zona (che fra l'altro non conosco) vedo che la gente li affronta con le bici a doppia piastra, quindi ecco, lì la EVO magari va in crisi. Ma dovrei provare.
Ovvio che i salti (se per qualche ragione li sapessi fare :il-saggi:) non ce li farei e magari con una Enduro si (si come no....:smile:).

Sabato, ad esempio, andremo a Sestola e penso che girerò con la EVO.

Per le rare volte in cui dovessi andare in un bike park più tosto (tipo, già a Cutigliano) noleggerei un mezzo da poter maltrattare senza avere il patema di rompere una cosa mia. Probabilmente lo farei anche se avessi la Enduro, ma perchè son malato io eh.

Per quanto riguarda la salita, va su bene, ovvio che come ti dicevano poco sopra, cambiando le gomme la situazione è peggiorata (ma in discesa godo parecchio di più). Le gomme di serie sono orribili e mi stallonavano di continuo, soprattutto su percorsi scassati ed un po' difficili. Ora ho su le Nevegal, che mi hanno sicuramente aggiunto un 500g alla bici, ma ne ho trovato parecchi benefici.

Poi, l'altra cosa che mi sento di quotare di chapino, è che spostando i limiti del mezzo più avanti, inizierai a spostare anche i percorsi tipici che affronterai nelle tue uscite e pian piano inizierà a diventarti stretta anche la EVO.
Io sto già pensando alla Enduro e son 6 mesi che ho la EVO....:nunsacci:

Anch'io con lo zaino in spalle sarò sui 70 kg, forse qualcosa di più. Non so se alla fine la forca da 32 ne risente come con una persona di 80-90kg.
Non ci capisco molto ma, a senso, dovrebbe subire meno le vibrazioni di cui parlavano qualche post sopra.
Ovvio che steli da 36 e pp20 danno una rigidità maggiore che in discsa non può far altro che piacere.

Insomma, da posssessore, ti consiglio la EVO se ho capito bene il tip di percorsi che affronti. Non ho provato la Enduro, quindi i miei consigli sono solo teorici.

ciao giskard, come postato in precedenza, la evo e' una candidata all'acquisto, anch'io non so' se faro' dei salti di 1mt, non so' se faro' sempre i percorsi piu' gravi(ty) , e quindi anche x me sarebbe il mezzo perfetto la evo, xro' quello che vorrei capire e', se con l'enduro ci faro' le girate che faccio ora con la sj..ripeto, non pratico una disciplina ''fissa'', non faccio sempre fr o am pesante, a volte capita che il fine settimana ci siano anche amici che hanno le front ,e decidiamo poi di fare il giro turistico, (anche se i drop sono sempre in agguato..)..quando tu comprasti la evo, e postasti la foto nella sez,'' sj evo'', io dissi: weh! quella e' la prox mtb !...poi quando ho iniziato a girare nei percorsi piu' ostici, ho incontrato persone che avevano :genius, spicy,enduro,cube stereo, insomma roba da 160mm in su', e quindi mi sono proprio ''flashato'' sulle escursioni maggiori...poi oh..se faccio una caz**ta la riporto il prox anno e la permuto con una evo o un'altra sj, xche' non mi stanchero' mai di dirlo, ''la sj e' la mtb che piu' mi ha dato in questi anni, e tutte le volte che torno da una girata, e' sempre una emozione diversa'',
quindi spero che l'enduro sappia trasmettermi queste emozioni tale e quali all sj, comunque, x ora e' enduro......da qui a quando escono i mod nuovi...si vedra'...magari poi cambio idea:celopiùg:

p.s ti rinnovo i complimenti x la tua sj evo..che e' bellissima !!
 

Tcsh

Biker paradisiacus
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..........
Io sto già pensando alla Enduro e son 6 mesi che ho la EVO....:nunsacci:
.............

Questo dice molto... per me siamo in tanti possessori di SJ che abbiamo intravisto delle potenzialità di percorsi mai visti prima o mai affrontati nello stesso modo prima, che ci è venuta la voglia di migrare ad una bici più "tosta".

Io sono 70 Kg "nudo" ma comunque la SJ che ho, seppure non si la EVO ha una Talas 150mm PP15, per me soffre e non poco in discese toste per cui...

Vedremo! :-)

Ciao e grazie per le info!
 

xVALERIOx

Biker celestialis
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Questo dice molto... per me siamo in tanti possessori di SJ che abbiamo intravisto delle potenzialità di percorsi mai visti prima o mai affrontati nello stesso modo prima, che ci è venuta la voglia di migrare ad una bici più "tosta".

Io sono 70 Kg "nudo" ma comunque la SJ che ho, seppure non si la EVO ha una Talas 150mm PP15, per me soffre e non poco in discese toste per cui...

Vedremo! :-)

Ciao e grazie per le info!

:spetteguless:tanto lo so'....tra un po' postarai:'' eh..alla fine..sono stato costretto:smile:..''...e io: '' eh beh..sai ....era un'occasione...ero li'..mi piaceva..:hahaha:''...
SIAMO DROGATIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!!!!!!!!!