p.s. ho anche fatto accorciare i tubi freno, che erano troppo lunghi e inguardabili
penso che quello dietro di tubo lo faccio tagliare un pochino anche io, mi sembra troppo lunghetto,
p.s. ho anche fatto accorciare i tubi freno, che erano troppo lunghi e inguardabili
ciao ragazzi, mi sapete dire se i cerchi
Custom DT Swiss E440S, sleeved w/eyelets, 26mm, 32h della enduro comp 2011 sono tubeless ready?
penso di no, giusto?
Mòlle;5302574 ha scritto:In teoria no ma basta un giro di nastro nel caso. le expert dello scorso anno avevano già il nastro però.![]()
oggi mi è arrivata la belva finalmente!!! e ora sono dietro a sistemarmela come voglio io.
al posteriore monta una geax lobo loco, ma non mi ispira tanto.
volendola cambiare cosa mi consigliereste?
Mòlle;5307539 ha scritto:e come mai monta la lobo loco? è usata?
si, e mi sa che quello che ce l'aveva prima si è tenuto la gomma che montava e ne a messa su una a caso che aveva lì.
cmq volevo mettere qualcosa di abbastanza scorrevole e che non costi un'esagerazione
solo che non è molto adatta a periodi fangosi come questo, .
Grrrrrrrr!!!!!!
Tutti avete le vostre belle Enduro tranne io...il sivende oggi mi ha posticipato la consegna da sabato a metà della prossima settimana. Ma visto che è previsto uno sciopero degli autotrasportatori ho la sensazione che l'attesa sarà pure più lunga!
Che... p....![]()
So cosa significa l'angoscia dell'attesa.
Era una settimana che soffrivo come un cane
poi ieri, all'ora di pranzo, è ARRIVATA!!!! ma fino a domenica non la posso provare c.zzoquindi è iniziata di nuovo l'attesa
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Mòlle;5309596 ha scritto:io però mi sono un pò perso perdonami.
Vorrei sapere:
quale modello hai preso
di che anno
la taglia
e magari anche quanto l'hai pagata.
vero non ti ho fatto sapere piu niente.
Alla fine ho preso la comp 2011 taglia S (usata ma tenuta bene, apparte qualche graffietto ma è normale)
Quella che era nel mercatino del forum. Ci sono salito per fare un giretto intorno a casa per vedere come andava il cambio e devo dire che la taglia l'ho azzeccata, mi calza a pennello!
Grazie, molto chiaro:si può quindi dire che l' RP2 con propedal inserito corrisponde ad un RP23 in posizione intermedia(2)? ... e che l'Rp23 ha un grado in più di frenatura in compressione, che quindi si traduce in una migliore capacità antisquat e antibobbing? su asfalto con una pedalata rotonda e più regolare possibile il gap fra idue modelli sarà così evidente..? illuminatemi, grazie!mù7;5314253 ha scritto:Nein. RP23 non è bloccabile come non lo è RP2. Son dotati di un freno idraulico che inibisce parzialmente la sospensione ma assolutamente non la blocca.