Specy enduro 2011-2012: evoluzione della specie - parte seconda

[GIUIO10]

Grazie mille! Già che ci sono prendo le tubazioni rosse !

No... te ne pentirai, hai già il manubrio rosso, i cavi colorati sono un pugno in un occhio, tamarrissimo!
Se proprio vuoi qualcosa di diverso (valuta tu se ci stà la tinta...), prendi la colorata carbon (treccia metallica sotto un liner in pvc fumè, il colore risulta brunito metallizzato più che antracite, leggermente più rossastro dei Goodridge che ho postato prima), la versione da 5mm (in ogni caso il tubo risulta morbido, più di uno Shimano full-plastic, per intenderci) che costa un pò di più.

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[Mòlle]

No... te ne pentirai, hai già il manubrio rosso, i cavi colorati sono un pugno in un occhio, tamarrissimo!
Se proprio vuoi qualcosa di diverso (valuta tu se ci stà la tinta...), prendi la colorata carbon (treccia metallica sotto un liner in pvc fumè, il colore risulta brunito metallizzato più che antracite, leggermente più rossastro dei Goodridge che ho postato prima), la versione da 5mm (in ogni caso il tubo risulta morbido, più di uno Shimano full-plastic, per intenderci) che costa un pò di più.

Sai che stavo pensando la stessa cosa? il fatto è che i freni sono bianchi e volevo camuffare un po' la cosa. altrimenti rimetto su la 55 bianca e magari una sella bianca. che dici? troppo poser?

 

[ruttok]

Cosa dici una Nukeproof 550x2,25 allora potrebbe andar bene?
Su crc c'è e costa anche poco.

Arrivata, smontata la vecchia molla provo ad infilare la nuova ma non entra nella sede della battuta dell'ammo causa diametro interno troppo stretto anche se di poco.
La settimana prox mi farò fare due "rondelle" da una parte femmina che andrà ad incastrarsi sulla battuta originale dell'ammo e dall'altra maschio che dovrà entrare nella molla.
Mai una volta che ne combini una giusta...

Il peso della molla Nukeproof è di 399 gr alla facciazza del peso, l'originale penso sia uguale.

Non prendete la molla Nukeproof 550x2,25 non è compatibile con Fox.

 

[xVALERIOx]

Grazie mille! Già che ci sono prendo le tubazioni rosse !

Tamarro!!! Ah ah!!

 

[motobimbo]

Arrivata, smontata la vecchia molla provo ad infilare la nuova ma non entra nella sede della battuta dell'ammo causa diametro interno troppo stretto anche se di poco.
La settimana prox mi farò fare due "rondelle" da una parte femmina che andrà ad incastrarsi sulla battuta originale dell'ammo e dall'altra maschio che dovrà entrare nella molla.
Mai una volta che ne combini una giusta...

Il peso della molla Nukeproof è di 399 gr alla facciazza del peso, l'originale penso sia uguale.

Non prendete la molla Nukeproof 550x2,25 non è compatibile con Fox.

non capisco...la mia 550x2,25 non ha dato alcun problema...non hai l'rc2?
inoltre pesa sensibilmente di meno dell'originale...
se ti ho indotto a combinare qualche casino mi dispiace assai, ma ti assicuro che la mia è ancora lì e mi ci trovo bene.

 

[ruttok]

non capisco...la mia 550x2,25 non ha dato alcun problema...non hai l'rc2?
inoltre pesa sensibilmente di meno dell'originale...
se ti ho indotto a combinare qualche casino mi dispiace assai, ma ti assicuro che la mia è ancora lì e mi ci trovo bene.

Stamattina ho provato per bene e non c'è stato verso di farla entrare in sede ne da una parte tantomeno dall'altra.
Beh tanto ho il solito amico biker tornitore che mi ha già detto che mi fa le boccole in 10 minuti.
Nessun problema motobimbo, in qualche maniera ce la caccio su quella molla.

 

[GIUIO10]

...troppo poser?

La fai a me, questa domanda??!

 

[motobimbo]

Stamattina ho provato per bene e non c'è stato verso di farla entrare in sede ne da una parte tantomeno dall'altra.
Beh tanto ho il solito amico biker tornitore che mi ha già detto che mi fa le boccole in 10 minuti.
Nessun problema motobimbo, in qualche maniera ce la caccio su quella molla.

sono mortificato...

 

[Nik7]

Arrivata, smontata la vecchia molla provo ad infilare la nuova ma non entra nella sede della battuta dell'ammo causa diametro interno troppo stretto anche se di poco.
La settimana prox mi farò fare due "rondelle" da una parte femmina che andrà ad incastrarsi sulla battuta originale dell'ammo e dall'altra maschio che dovrà entrare nella molla.
Mai una volta che ne combini una giusta...

Il peso della molla Nukeproof è di 399 gr alla facciazza del peso, l'originale penso sia uguale.

Non prendete la molla Nukeproof 550x2,25 non è compatibile con Fox.

ciao, molto strano.. ho la stessa bici e stessa molla...
zero problemi, la molla entra perfettamente e per giunta pesa sui 290 gr mi pare di ricordare.....

 

[motobimbo]

ciao, molto strano.. ho la stessa bici e stessa molla...
zero problemi, la molla entra perfettamente e per giunta pesa sui 290 gr mi pare di ricordare.....

sto cominciando a pensare che abbiano combinato qualche casino quelli di crc...i numeri stampigliati sulla molla sono quelli giusti?

 

[Nik7]

sto cominciando a pensare che abbiano combinato qualche casino quelli di crc...i numeri stampigliati sulla molla sono quelli giusti?

eh infatti anch'io ho pensato ad una molla errata..
ruttok se puoi, posta una foto in dettaglio del problema...

 

[GIUIO10]

Arrivata, smontata la vecchia molla provo ad infilare la nuova ma non entra nella sede della battuta dell'ammo causa diametro interno troppo stretto anche se di poco.
La settimana prox mi farò fare due "rondelle" da una parte femmina che andrà ad incastrarsi sulla battuta originale dell'ammo e dall'altra maschio che dovrà entrare nella molla.
Mai una volta che ne combini una giusta...

Il peso della molla Nukeproof è di 399 gr alla facciazza del peso, l'originale penso sia uguale.

Non prendete la molla Nukeproof 550x2,25 non è compatibile con Fox.

Che molla ti hanno rifilato??!
Solitamente le molle in ti "ballano" negli anelli originali, in particolare le NukeProof, al punto che, visto anche il maggior diametro esterno (57mm circa per le ø36 interno, per Fox) rispetto una in acciaio, muovendosi possono grattare il serbatoio del piggy. Di norma bisogne fare le sedi degli anelli più larghe, da 35,5mm di diametro...

 

[ruttok]

Che molla ti hanno rifilato??!
Solitamente le molle in ti "ballano" negli anelli originali, in particolare le NukeProof, al punto che, visto anche il maggior diametro esterno (57mm circa per le ø36 interno, per Fox) rispetto una in acciaio, muovendosi possono grattare il serbatoio del piggy. Di norma bisogne fare le sedi degli anelli più larghe, da 35,5mm di diametro...

io ho preso la nukeproof in acciaio perchè quella in titanio non era disponibile nella mia misura.
Forse allora c'è differenza tra quella in titanio e quella in acciaio, boh?

Comunque appena torno dal tour e farò la modifica posterò qualche foto.

 

[Mòlle]

La fai a me, questa domanda??!

E se mettessi i tubi bianchi? secondo me non starebbero male.

 

[xVALERIOx]

E se mettessi i tubi bianchi? secondo me non starebbero male.

FC!!!..no dai, scherzo...

io li metterei neri, tanto poi si insudiciano subito..

 

[Mòlle]

FC!!!..no dai, scherzo...

io li metterei neri, tanto poi si insudiciano subito..

va bene dai...e nero sia...

 

[pomix]

E se mettessi i tubi bianchi? secondo me non starebbero male.

...la stiloseria non èmai abbastanza...

...vorrà dire che li pulirà piu spesso...o-o

 

[franctrd]

va bene dai...e nero sia...

Rossi sul nero non stonano...

Sennò un bel paio di tubi aeronautici Goodridge! spaccano di brutto...

 

[xVALERIOx]

Rossi sul nero non stonano...

Sennò un bel paio di tubi aeronautici Goodridge! spaccano di brutto...

stonare non stonano, e' vero....sarebbero ganzi anche bianchi...boh...non lo so'...in questo periodo nutro un'antipatia per il colore rosso.....

 

[valerio e roberto]

Ma veramente non ti piace il rosso?!