ieri come è andata a pogno epo?
fantastico tornado!!!
peccato che le condizioni abbiano, come dire..........reso la gara, una gara alla spera in dio!!!!
partivi e speravi di stare in piedi il più possibile...
per farti capire c'era gente che subito dopo il prologo si è buttatat sotto la doccia, vestita...di tutto
protezioni e tutto....
io devo imparare ancora moooooooolto, e prima di tutto devo imparare a dedicarmi al settaggio delle sospensioni e alla
cura di certe eregolazioni a cui non do mai importanza..
ieri era un terno al lotto....radici viscide un insidia pazzesca soprattutto nella ps3 parte finale....
con gomme un po' più gonfie per il fango dovevi avere il coraggio di andarci sopra a scanno!!!
oppure riuscire ad evitarle...
per quanto riguarda la bici mi fa dannare ancora in salita.....
e nei tornanti, non posso sperare di fare "troppo" (tenendo comunque conto delle non capacita da pro) è lunga lunghissima.....
è veramente un camion....ha i suoi pro e i suoi contro...
la lunghezza ti aiuta in certi tratti tecnici in caso di errore, se mantieni un abuona posizione è davvero impossibile impuntarla o ribaltarsi....
ma quando perde aderenza dietro in malo modo, o ha dei movimenti bruschi.....riaddrizzarla....devi calare ogni volta il jolly, e spesso non basta...
giù il cappello invece alla gomme di serie anteriore, la clutch control....sul fango un portento! anche dalle discese ripide freno in mano, rimaneva li dove la mettevi....
soffre un po quando non presti attenzione e scarici con il peso l' anteriore.....ma penso sia un po' normale...
ad avantreno carico però...è una gomma formidabile sul fango, forse più sul fango che sull' asciutto....
tieni conto che pogno ha un terreno a se.....
la parte iniziale della ps2 e ps4 sembra terriccio da concime
la parte finale della ps3 è argilloso rossiccio...
ci sono altre parti poi che sembra sabbia....
devo comunque trovare una via d' uscita per la pedabilità....sono curiosisssimo di provare una L...ma devo provarla in modo soddisfacente...da poter capire....
e dedicarmi di più a leggere il comportamento delle sospensioni e dell ammo