io sto cercando una enduro comp e mi sono appena trasferito a sale marasino sul lago d'iseo mi sai dire il prezzo? è la 2012?
Specy enduro 2011-2012-2013: evoluzione della specie - parte terza
- Creatore Discussione tostarello
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io sto cercando una enduro comp e mi sono appena trasferito a sale marasino sul lago d'iseo mi sai dire il prezzo? è la 2012?
Claudiop77
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Claudiop77
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ma dici che dalla 2012 ci sono molte differenze? mi hanno detto di no per questo ho scelto la 2012 (molto più bella esteticamente) però se sai come è mi farebbe comodo un parere!...è già il modello 2013........
Chi ti ha detto che sono uguali?
Se è per la forma del telaio , si, e' la enduro di specy , quindi la linea rimane quella.... Non potevano farla assomigliare ad una ibis o ad una santacruz...
Ma ha delle cose diverse rispetto alla precedente, che possono più o meno piacere o non ...
Se ti basi sul'estetica,e ti piace più la 2012 , allora e' un altro conto..
io vado per estetica siccome mi hanno detto che è quasi la stessa roba ma però ho notato oltre alla forcella che non è più lyrik il sistema ammortizzante posteriore che è diverso almeno a vista si notano delle differenze ma io non avendole provate vado per fiducia qui sul forum
Il sistema ammortizzante e' sempre lo stesso fsr ma, aggiornato nei leveraggi , ora come le sj, camber ed epic , attacco diretto sullo stelo fissato in asse,
6 cuscinetti invece di 4 , ammortizzatore ctd con blocco , propedal e aperto ,
Auto sag + 5mm di corsa aggiunti .
La forca e' una fox ctd 34 mm con pp15, il telaio ha uno slooping maggiore rispetto alla precedente , che fa presupporre un miglioramento della gestione nel guidato ... (Tipo xc)
La forma e' quella dell'enduro specy , modificata nel'idroformatura , passaggio cavi reggisella e cambio interni...
Poi come componenti siamo sullo stesso livello della Comp. precedente,
Ha solo il cambio tipe2 con blocco dela gabbia in più , e il mozzo posteriore migliorato...
A me personalmente piace esteticamente...
ecco questo è un confronto dettagliato, ma si sono gusti e poi l'estetica viene in secondo piano e da quello che ho letto 2012 e 2013 non sono esattamente uguali ahahah
Appunto. modifiche di dettaglio, niente di sostanziale. non venirmi a dire che il diverso attacco dell'ammortizzatore stravolge la bici, la forca da 34 l'avete denigrata fino a ieri. alla fine quasi quasi è meglio la 2012. che poi vada meglio nel guidato è una supposizione tutta da verificare. insomma, per me è solo marketing.
Mòlle;5931237 ha scritto:Appunto. modifiche di dettaglio, niente di sostanziale. non venirmi a dire che il diverso attacco dell'ammortizzatore stravolge la bici, la forca da 34 l'avete denigrata fino a ieri. alla fine quasi quasi è meglio la 2012. che poi vada meglio nel guidato è una supposizione tutta da verificare. insomma, per me è solo marketing.
Mòlle, lo sai, il meglio e il peggio son cose prettamente personali, sicuramente viste così ad occhio (dal vivo) si nota chiaramente che il telaio e' stato concentrato con linee molto simili alla sj , ed è noto che la sj sia una bici molto maneggevole , ovviamente non ho assolutamente le facoltà per dire che sia migliore o peggiore della 2012, quindi ripeto, se bisogna basarsi sul'estetica .. Beh ...qui. Non posso farci nulla..
Sul guidato , non avendo avuto l'enduro, non posso buttae giù recensioni immaginarie...
Ho fissato con l'ing , che la provera', e credo che meglio di lui (qui in zona da me ) non ce nessun'altro che possa fare un confronto veritiero..
Mòlle, lo sai, il meglio e il peggio son cose prettamente personali, sicuramente viste così ad occhio (dal vivo) si nota chiaramente che il telaio e' stato concentrato con linee molto simili alla sj , ed è noto che la sj sia una bici molto maneggevole , ovviamente non ho assolutamente le facoltà per dire che sia migliore o peggiore della 2012, quindi ripeto, se bisogna basarsi sul'estetica .. Beh ...qui. Non posso farci nulla..
Sul guidato , non avendo avuto l'enduro, non posso buttae giù recensioni immaginarie...
Ho fissato con l'ing , che la provera', e credo che meglio di lui (qui in zona da me ) non ce nessun'altro che possa fare un confronto veritiero..
Anche mio nonno somigliava a rocco siffredi ma non per questo era un pornodivo
che ricordi la sj non vuol dire che sia una sj. Io resto dell'idea che la bici, giustamente, sia cambiata poco e niente nel corso di questi anni proprio perché alla base c'è un buon progetto. le tubazioni sono state riviste? ben venga ma i punti di infulcro e le geometrie sono pressoché invariate, questo cosa vuol dire secondo te? bella è bella ma per me, e sottolineo per me, è la stessa bici di quattro anni fa, evoluta, affinata ma sempre quella è. che che ne dica il reparto marketing di Specy.
Claudiop77
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Ciao,
se fosse per l'estetica comprerei la SJ EVO e la ENDURO EVO, la comp così bianca è veramente un po anonima, e poi secondo me la bici si deve comprare per la tecnica e l'effettivo valore, non per l'estetica certo che se avessi i soldi prenderei subito la Enduro Expert Carbon wowowowoow
se fosse per l'estetica comprerei la SJ EVO e la ENDURO EVO, la comp così bianca è veramente un po anonima, e poi secondo me la bici si deve comprare per la tecnica e l'effettivo valore, non per l'estetica certo che se avessi i soldi prenderei subito la Enduro Expert Carbon wowowowoow
Ciao,
se fosse per l'estetica comprerei la SJ EVO e la ENDURO EVO, la comp così bianca è veramente un po anonima, e poi secondo me la bici si deve comprare per la tecnica e l'effettivo valore, non per l'estetica certo che se avessi i soldi prenderei subito la Enduro Expert Carbon wowowowoow
A me le bici devono prima di tutto piacere esteticamente poi guardo tutto il resto. e credo di non essere l'unico.
Claudiop77
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Che bici hai???Mòlle;5931406 ha scritto:A me le bici devono prima di tutto piacere esteticamente poi guardo tutto il resto. e credo di non essere l'unico.
Ciao
Claudio
Ha una bici esteticamente brutta.......per non parlare dei colori poi...........
Ha una bici esteticamente brutta.......per non parlare dei colori poi...........
I colori poi non ne parliamo!
Mòlle;5930576 ha scritto:Una Lyrik su un demo sarebbe una differenza più marcata, una 150 sull'Enduro non credo sia sta gran cosa, senza contare che non basta avere una motogp sotto al sedere per essere un pilota.
Sicuramente non è la sua forcella ideale ma in un'ottica escursionistica non la vedo così assurda.
Sullo sfruttare le bici poi non ne parliamo, da quando esiste la superenduro pare che se hai una 160 e non fai gare sei uno sfigato. Io queste bici le interpreto come le bici totali che consentono di fare tutto e farlo comodamente e non come armi da gara tout court. Poi magari mi sbaglio.
la mia scelta è derivata dal tipo di percorsi che faccio abitualmente e da come li faccio, tutto li.
Non ci vado mai in un park con l'enduro... preferisco prenderne una a noleggio, magari coperta da garanzia sulle rotture meccaniche....
dopo aver utilizzato gomme da 2,50 da dh, ruote corrazzate, forche monumentali .... mi son reso conto che riuscivo a fare gli stessi passaggi ...in maniera molto più leggiadra, mentre altri continuavano e continueranno ad essere "off limit" per me, ma non mi importa
adesso continuo a fare, migliorare e riuscire anche con questo tipo di equipaggiamento .... non faccio drop di 5 mt dove sarebbe utile la lyric...
non faccio drop di 5 mt dove sarebbe utile la lyric...
più che la lyric servirebbe la onyric...
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