Salve ragazzi, come alcuni gia' sapranno...ho venduto la mia enduro 2013 ...
il feeling con la bici era pari a 0....e non riuscivo a capire il perche'....venendo da una Stumpy evo 2012 che mi aveva letteralmente fatto godere in quanto a :stabilita' , bellezza ( questa e' una cosa prettamente personale...) ma sopratutto mi faceva divertire un casino!!....e' stata una bici che mi ha fatto avvicinare a percorsi un poi' piu' tosti....che mai prima di allora mi sarei sognato di fare con la 130mm ...
quando decisi di prendere l'enduro...mai avrei pensato che fosse stata una delusione.....
...
dico delusione perche': quando prendi una bici del genere con caratteristiche e geometrie votate al 70% per la discesa...uno si aspetta una bici tosta....una bici che dovrebbe divorare tutto....una ''schiacciasassi'' nel gergo bikeriano....
ma non e' stato cosi'.....
fin dall'inizio non riuscivo a trovare il feeling ....mentre il posteriore lo si poteva
paragonare ad una simil DH visti i 165mm infiniti dell' FSR e la sensibilita' data dai cinematismi e ammo...non lo e' stato con l'anteriore.....non son mai riuscito a trovare il giusto set-up , pressioni, rebound, olii al teflon, al fluoro...un po' le cose miglioravano...ma non avevo quella sicurezza che stavo cercando , e sopratutto...la evo 2012 spianava di piu!! ( non sembrava....e' proprio cosi'!!)
poi si comincia a leggere topic del tipo '' 34 fox e' legnosa, e' gnucca, e' lenta a partire....ecc...'' e quindi mi decisi a vendere la forca per fare il change con una marza 55cr o
lyrik o pike......( quest'ultima dovevo prenderla nuova, e' la spesa non era proprio leggera...)
ci ripenso...e dico...e se poi non funge nemmeno cosi?
a quel punto mi reco dal mio pusher ( sant'uomo....
)
e vado diretto in trattativa per la evo 2014 ....visto che mi ero trovato bene con la 2012...mi son detto....la riprendo e vado sul sicuro....
poi ti vedo il book ....e vedo la enduro 2014 che monta la pike..
quindi facendo 2 conti ecc ecc.....decido di mettere in vendita la 2013 ricavandoci ''il budget'' che mi avrebbe permesso di prendere la 2014 rimettendoci poco e niente.....
ed eccola qui:
ritirata stamani , fresca fresca....
a parte colore ,
freni e forca....il resto e' identico alla 2014.....
SOLO CHE QUESTA NELLA GUIDA E' DIVERSA!!!!!!!
si, diversa.......e' diversa nell'anteriore.....la forca e' leggermente piu' lunga, e quindi la ruota e' piu' avanti....ce ne accorgiamo subito appena in sella...
ma sopratutto......E' UN MISSILE TERRA ARIA!!!!!
ragazzi, mi son fatto un giro di confidenza nel terreno abituale...e ....beh....a parte che l'ho fatto per 3 volte consecutive perche' avevo l'adrenalina a 1000.....la bici va' veramente bene!! e credo sia merito della pike....ha una precisione incredibile.....sembra a molla....robusta, rigida e scorrevolissima nonostante sia ancora nuova......
setup? ci ho perso 5 minuti....gonfiata a 70psi, messo il rebound a 10clik quindi a meta' e via.....non ho ritoccato niente per le 3 ore che son stato fuori....
la forc a 70psi e' rigidina, ma poco importa....parte subito, copia anche l'aria....e' un piacere scendere con tutta tranquillita'......e...ad un certo punto ho anche pensato che in alcuni tratti si potrebbe anche scendere con un braccio solo!!!
insomma......sono soddisfatto al 100%.....e non per la bici che...alla fine e' la stessa.....ma per la forca.!!
PROBLEMINI RISCONTRATI:
-appena presa la bici scopro che non e' bloccabile e il registro delle basse velocita' non incide in alcun modo nel comportamento della forca.......
all'inizio della prima discesina sento uno sferraglio venire dalla forca....
e scopro che il pomello blu....era allentato ....
mi fermo risitemo il tutto....e scopro che ora la forca si blocca e il registro funziona....
in poche parole essendo la vite lenta....non frizionava con il sistema...quindi la forca aperta era...e aperta rimaneva...ora non piu'....
per il resto , mi sento di consigliare questa bici al 100% a chi e' indeciso sull'acquisto.....e' veramente un godimento......e ancora sono all'inizio
p.s se va bene la 26.....non riesco ad immaginare che velocita' si possono raggiungere con la 29er
Domani mattina ( tempo permettendo) giro piu0' lungo da un'altra parte.....