[MENTION=62275]xVALERIOx[/MENTION]: sai che con me sfondi una porta aperta per quanto riguarda la guidabilità dell'Enduro...
Penso cmq che ognuno di noi abbia delle sue preferenze e un proprio stile di guida che si adatta più o meno bene alle diverse bici...
Probabilmente come io mi trovo moooolto meglio con il Krypton, tu ti trovi moooolto meglio con la SJ EVO, Valerio invece si trova bene con l'Enduro e ne decanti pregi e qualità (che cmq non le mancano)!!!
Due domeniche fa eravamo a Salice, e devo riconoscere che probabilmente con l'Enduro mi sarei trovato benissimo, probabilmente non mi sarebbe mancato il Krypton... ma sui sentieri battuti abitualmente non c'è paragone!!!
GT ha tolto dal catalogo la Sanction sostituendo la cosa la Force LE (che sa tanto di SJ EVO), adesso Canyon ha fatto la stessa cosa con Strive/Spectral... ormai le AM/Enduro attuali hanno un potenziale altissimo, e basta cambiare forka, ammo (almeno il tuning) e attacco manubrio o serie sterzo, per cambiare radicalmente il comportamento di una bici... Specialized ha puntato sulle 29" dicendo che dove la 26" rende meglio sono a posto, ed infatti c'è una bellissima Enduro EVO che potrebbe diventare un mezzo perfetto per i moderni BP tutti belli flow, ma in fondo bisogna guardare ai bilanci...
Penso cmq che ognuno di noi abbia delle sue preferenze e un proprio stile di guida che si adatta più o meno bene alle diverse bici...
Probabilmente come io mi trovo moooolto meglio con il Krypton, tu ti trovi moooolto meglio con la SJ EVO, Valerio invece si trova bene con l'Enduro e ne decanti pregi e qualità (che cmq non le mancano)!!!
Due domeniche fa eravamo a Salice, e devo riconoscere che probabilmente con l'Enduro mi sarei trovato benissimo, probabilmente non mi sarebbe mancato il Krypton... ma sui sentieri battuti abitualmente non c'è paragone!!!
GT ha tolto dal catalogo la Sanction sostituendo la cosa la Force LE (che sa tanto di SJ EVO), adesso Canyon ha fatto la stessa cosa con Strive/Spectral... ormai le AM/Enduro attuali hanno un potenziale altissimo, e basta cambiare forka, ammo (almeno il tuning) e attacco manubrio o serie sterzo, per cambiare radicalmente il comportamento di una bici... Specialized ha puntato sulle 29" dicendo che dove la 26" rende meglio sono a posto, ed infatti c'è una bellissima Enduro EVO che potrebbe diventare un mezzo perfetto per i moderni BP tutti belli flow, ma in fondo bisogna guardare ai bilanci...