Specialized turbo levo Official Thread
- Creatore Discussione Ale 81
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Non so se è stato già menzionato, ma il meccanico del negozio mi ha detto che la levo ha il miglior fattore Q rispetto a bosch e yamaha. Chiaramente sono concessionari anche di haibike[emoji6]
Fortunatamente la natura è stata generosa con me.Prenderla in spalla????
Se devo fare i DORSALI vado in palestra
Ho già installato l'app Mission Control sull'iPhone, tutto OK. Ho installato l'app Specialized Turbo Levo Data Field sul Garmin 1000, tutto OK.
Vorrei acquistare il telecomando Garmin eBike, ma sembra che in Italia non sia disponibile, è disponibile sul sito Garmin americano ma da lì non lo si può acquistare. Mi tocca di andare in America oppure qualcuno sa dove lo si può comprare online?
Vorrei acquistare il telecomando Garmin eBike, ma sembra che in Italia non sia disponibile, è disponibile sul sito Garmin americano ma da lì non lo si può acquistare. Mi tocca di andare in America oppure qualcuno sa dove lo si può comprare online?
Mi sono già informato settimana scorsa ... il codice Garmin è 010-12094-30 ma ancora non è realmente disponibile ...
a sentire le risposte di chi ha bosch e yamaha.....SI.
Anche sembra inutile
So che ce l'ha il BAFANG...... ma e' tutta un altra storia.
Prenderla in spalla????
Se devo fare i DORSALI vado in palestra
ero ironico, so che c'è il bottone (avendone una) ma tra esserci il bottone ed avere la funzione walk assist che va come dovrebbe ce ne passa
anche quello della levo probabilmente, solo che per attivarlo che fai?
mandi un messaggio dall' app mission control con scritto "va che è ripida scendo a spingere"
oppure tieni premuto il tasto home sul cellulare?
grande checo!!O forse tieni premuto il tasto laterale vicino al motore mentre spingi su la bici in mezzo ai sassi cercando di non cadere anche tu... ehm...
È ancora più evoluto, si attiva automaticamente quando spingi e a secondo della pendenza fornisce più o meno potenza [emoji23][emoji23][emoji23]
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secondo me diranno che è una feature, spingere una levo deve essere un piacere, cosi ne apprezzi meglio l'estetica e le finiture mentre stai con la testa bassa, poi ha il sistema swat dove ci metti il ventolin per quando hai finito di spingere.
please, restiamo in topic... una battuta ogni tanto va bene me eviterei di andare avanti a oltranza...
ma non c'è nessuno, che segue la discussione, che l'ha già ritirata? prime impressioni?
ma non c'è nessuno, che segue la discussione, che l'ha già ritirata? prime impressioni?
Connessi contemporaneamente sì, non ho provato sul campo che funzionino bene contemporaneamente, ma ho ragione di ritenere che non dovrebbero esserci problemi.
Finchè non scrive per primo [MENTION=52642]FIFORNIO[/MENTION], non se ne parla, delle Comp!
Ma qualcuno ha ordinato una comp come me da dream team di Asti? Qui arrivano bici a tutti tranne che a loro....
La APP Mission Control l'ho scaricata anche io ( ma no nho ancora la LEVO..). Era solo per dare una occhiata.
Ma con la applicazione su GARMIN è possibile usare 2 pulsanti per aumentare la assistenza ? in tal caso si puo' fare a meno del tastierino.
Sai...non mi sembra cosa facile staccare le mani dal manubrio e annaspare sui led laterali alla cieca...........mentre sei su rampa scassata al 30% e capisci di aver bisogno di maggiore motore.......
Finchè non scrive per primo [MENTION=52642]FIFORNIO[/MENTION], non se ne parla, delle Comp!
SONO IN FERIE RITORNO MARTEDI......
Oggi provo sentire se e arrivata
Beh, se n'era già parlato. Il fatto di avere i pulsantini a disposizione a fianco della manopola è essenziale per modificare al volo le modalità.
Sporco e affollato o no il manubrio deve avere questo strano aggeggio (come le altre e-bike già esistenti). Meno male che Specialized ci ha ri-pensato.
Ma i pulsantini di Specy che sono wireless, hanno bisogno di batteria, no? Ogni tanto occorre cambiare una loro batteria interna?
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