specialized stumpjumper fsr - parte terza

[Tcsh]

Evo, l'ho scitto

Signori miei, dubbio amletico:
Comp carbon 2012 vs evo alluminio 2012?
Entrambe nuove ed entrambe a 2300€.
Quale scegliereste e perchè

direi che dipende solamente dai giri che ti piace e\o pensi di fare.

Se i tuoi giri sono molto pedalati e le discese nn sono pesissime prendi la carbon che pesa leggermente di meno (anche se per me nn conta quasi una sega...), altrimenti se pensi di prendere una bici più divertente in discesa prendi la EVO.

Bye

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[Bikersnake]

Credo che la componentistica inferiore della comp, ne vanifichi la differenza di peso.

 

[wally73]

bah anche la evo alluminio è comp...
non credo che come montaggio sia molto superiore...
è un po' diverso ma siamo li...

 

[trvdario]

Evo, l'ho scitto

Minchia sono cieco..........

2300€ per la evo 2012 ora a me sembrano tanti....comunque voto per la EVO è troppo divertente in discesa, poi se ti capita gli metti una forcella da 36 160mm e ti diverti ancora di più....anche se tcsh dice che non è vero.....

 

[trvdario]

bah anche la evo alluminio è comp...
non credo che come montaggio sia molto superiore...
è un po' diverso ma siamo li...

Evo originale senza pedali taglia M pesava 12.9 senza pedali mi sembra di ricordare quando l'ho ritirata, poi oh etto più etto meno...

 

[Tcsh]

Evo originale senza pedali taglia M pesava 12.9 senza pedali mi sembra di ricordare quando l'ho ritirata, poi oh etto più etto meno...

La mia Carbon Comp 2011 con i pedali faceva 12 Kg da nuova con gomme e ruote originali....

Minchia sono cieco..........

2300€ per la evo 2012 ora a me sembrano tanti....comunque voto per la EVO è troppo divertente in discesa, poi se ti capita gli metti una forcella da 36 160mm e ti diverti ancora di più....anche se tcsh dice che non è vero.....

No perchè? Pensa che prima di avere il Nomad avevo nel mirino proprio una Stumpy EVO pimpata con una forca da 36! Ovviamente in discesa mastica di sicuro molto meglio che la 32, avrai il carro un pò leggero rispetto ad una enduro ma a mio avviso diventa una bella bestiolina.

Io nn vedo una buona soluzione pimpare una Stumpy FSR std che nasce 140\140mm che angoli e strutture più da trailbike che nn da am.

Ci sono varie bici che hanno 160\150 ed a mio avviso vanno super bene, mi pare la Yeti SB66, la Transition Covert fino alla 2011 o 2012, potenzialmente anche la Santacruz Blur...

Bye

 

[wally73]

La mia Carbon Comp 2011 con i pedali faceva 12 Kg da nuova con gomme e ruote originali....



No perchè? Pensa che prima di avere il Nomad avevo nel mirino proprio una Stumpy EVO pimpata con una forca da 36! Ovviamente in discesa mastica di sicuro molto meglio che la 32, avrai il carro un pò leggero rispetto ad una enduro ma a mio avviso diventa una bella bestiolina.

Io nn vedo una buona soluzione pimpare una Stumpy FSR std che nasce 140\140mm che angoli e strutture più da trailbike che nn da am.

Ci sono varie bici che hanno 160\150 ed a mio avviso vanno super bene, mi pare la Yeti SB66, la Transition Covert fino alla 2011 o 2012, potenzialmente anche la Santacruz Blur...

Bye

rispetto alla evo comp alla tua comp carbon manca il telescopico quindi arriviamo a 12,3.
scalando tendicatena, ruote e forcella PP20 mi sa che arriviamo vicino al peso della comp carbon originale.
una stumpy evo non sara mai una enduro. però una 36 davanti da una bella mano. il resto lo fa il manico...

 

[Lorenz0]

ciao Lorenzo che giro hai fatto?

il monte grappa da crespano

http://itinerari.mtb-forum.it/tours/view/2999

 

[zorro77]

Apperò dev'essere bella impegnativa da fare, complimenti io quella zona devo ancora provarla

 

[Lorenz0]

Apperò dev'essere bella impegnativa da fare, complimenti io quella zona devo ancora provarla

per me si, è duretta da fare ma ci provo

una domanda, per gli elixir r sl che olio va meglio il 4 o il 5.1?

 

[zorro77]

Dot 5.1

 

[Lorenz0]

Dot 5.1

grazie

 

[Bikersnake]

Ma fatemi capire, se non voglio prendere una rimanenza di magazzino, per prendere una fsr 26 posso prendere la carbon, nel 2013 fuori tutte le 26? Che palle, o si passa alla 29 o si cambia marchio.

 

[wally73]

Ma fatemi capire, se non voglio prendere una rimanenza di magazzino, per prendere una fsr 26 posso prendere la carbon, nel 2013 fuori tutte le 26? Che palle, o si passa alla 29 o si cambia marchio.

nel 2013 tutte 29 tranne le EVO...

 

[trvdario]

nel 2013 tutte 29 tranne le EVO...

Solo in Italia tra l'altro.........

 

[wally73]

già...

 

[Bikersnake]

Alla fine, è vero, il rivenditore mi ha preso per i fondelli, mi aveva detto che tranne la carbon, le 26 erano tutte fuori produzione. Quindi faccio in tempo a prendere una comp evo 26.

 

[zorro77]

...o semplicemente te la fai spedire da fuori italia ma comunque in europa così non hai dazi doganali.

 

[Lorenz0]

Alla fine, è vero, il rivenditore mi ha preso per i fondelli, mi aveva detto che tranne la carbon, le 26 erano tutte fuori produzione. Quindi faccio in tempo a prendere una comp evo 26.

si ci sono due modelli evo da 26"

http://www.specialized.com/it/it/bikes/mountain/sjfsr

 

[Fbf]

FINALMENTE ho la Stumpy nuovamente operativa, domani spero di testarla con gli ultimi aggiornamenti:

MANUBRIO ENVE e FRENI THEONE

Sperando di non avere "problemi" come con gli avid...

tra l'altro ho messo all'anteriore la Kenda nevegal e spostato al posteriore il purgatory, vediamo come vanno...