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specialized stumpjumper fsr comp

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Tcsh

Biker paradisiacus
27/6/09
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Mòlle;4979924 ha scritto:

in negozio, on-line si trova sempre tutto...


Scusa ma perchè dovrei provare la Minion DHf quando mi trovo benissimo con la FA ed il negozio è pieno?!

Boh, se l'High Roller ti dimezza la fatica non ho parole allora, io nn so che gambe abbiate, che vuoi che ti dica!

La Ardent potrei prendere la NON UST e provare di latticizzarla, pesa 650gr per cui è sicuramente più "umana" della High Roller UST 120TPI che ho preso ora (900 gr.).

Mah, guarda, come ha risposto Danybiker di la, queste sono gomme da DH, o vai veramente forte ed hai un mezzo (e le capacità) che possa sfruttarle, oppure sono presso che inutili.

Non sono sicurissimo che con una Stumpjumper puoi spremere a dovere queste gomme.... oppure scusa, IO no di certo!

Io schiaccio in discesa, ma sempre rispetto ai miei amici, stamattina c'erano:
2 Epic
1 Trek 120\120
1 Zesty 314

in discesa nn li ho visti (proprio ciao, MINUTI...) e mentre io andavo "tranquillo", quello della Trek volendomi stare dietro si è sfasciato a terra, in salita siamo sempre tutti abbastanza li, a parte quello con la Trek che ora ha veramente una marcia in più, ma stamattina ero sempre al limite per tenere il passo e non si andava fortissimo!

Poi il dovermi fermare in una salita che faccio normalmente mi ha fatto veramente sbroccare, ho cacciato 2 moccoloni che ha vibrato il monte!

Andrò di altra gomma da Cross Country, tanto questo alla fine è quello che faccio, è inutile che mi faccia illusioni, siamo anche nella sezione giusta, no?!

Bye
 

xVALERIOx

Biker celestialis
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penso che dany, intendesse dire che una gomma da 120tpi come la hr sono da dh, le classiche 60tpi s.ply sono da trail/am, le montano di serie anche scott genius , transition covert, e altre
premetto che non vado forte in salita, non ho tempi da raggiungere, ma tra una captain e una purgatory la differenza si sente, e tra una purgatory e una hr idem...tra una hr e una minon idem come sopra..
ovviamente se cerchi pedalabilita' al 100%, non sono gomme adatte...
qui il discorso torna tutto...
ma se cerchi una guida piu' aggressiva...meglio di queste minion non saprei cosa consigliarti...in piega sembra che ci sia qualcuno ad arreggerti...ripeto, secondo me, e' ancora troppo presto xche tu gli dia un giudizio finale...provale in tutte le condizioni...aspetta a venderla..

p.s magari oggi non eri in giornata x salire...capita anche a me...a tutti..
 

ataro

Biker celestialis
16/4/09
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La più piccola Ardent è la 2.25, fa 56 mm (l'HR che hai fa 52). La lust pesa come il tuo HR e dicono che scorra meglio, sia dell'HR, sia del Nevegal 2.1.
La Fat Rear scorre poco anche lei, forse peggio del NN.
Un mio amico l'ha montata l'Ardent ed il primo giro a 2.3 bar, ha detto che era meno prestante del Neve 2.1 ust. Poi l'ha messa a 2 ed ora gli piace (boh!). Dice che scorre e tiene.
Ora ho montato Nevegal 2.35 Stick-e e Neve 2.1 dtc ust. Sul tecnico lento è meglio il Fat, e sulle pieghe il Neve. Considera che nell'altra discussione, il metro di valutazione non è il tecnico lento, ma la tenuta in velocità (la maggior parte di coloro che scrivono, fanno o vengono da DH)
 

xVALERIOx

Biker celestialis
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La tazza del WC
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Stumpjumper fsr 29
Mòlle;4980019 ha scritto:
no...cerco di resistere alla scimmia.
a proposito di scimmia, forse, dico forse...la mia evotta arrivera' presto, mi ha detto david che ci sono buone probabilita' a fine mese o meta' ottobre....forse...
forse...
intanto cerco di tenere la mia attuale in buone condizioni...ho smesso di fare pietraie e percorsi duri..( non si sa' mai, quando il diavolo ci mette lo zampino..) sto' facendo trail tranquillissimo....che bello, riscoprire i paesini di montagna, i profumi del cibo preparati come una volta, che escono dalle casette, il vecchio stile di vita montanaro...un po' mi mancavano queste girate ...
 

g0ldr4k3

Biker grossissimus
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Augusta Taurinorum
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THOK MIG
beh, io cerco sull'usato e non e' facile. esteticamente le cube sono anni avanti alle canyon, ma considerando che mi sta balenando una idea sul black/gold direi che potrebbero starci. peccato che di usato si trovi niente....

by the way visto il tempo di m.... ho dedicato un po di tempo alla pulizia e ingrassaggio della serie sterzo e della ruota libera..... VOGLIO PEDALAREEEEE
 

Mòlle

Biker imperialis
29/9/08
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che te frega
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vade retro stumpjumper EVO!!!!!


amore gliel'ho detto...dai sù...butta giù il telefono...non la compro dai...non chiamare il divorzista!
 

pes

Biker serius
se ti sei trovato bene con la genius prestata , dimmi te, con una mtb tutta tua e settata x te!...ancora meglio!
vai tranquillo che con questa bici ci fai veramente tutto( entro i limiti eh ..)
la genius prestata era una s e mi sembrava di essere un po' troppo raccolto (il padrone è anche 15cm più basso di me), ma era la prima volta che salivo su una bici del genere (finora ho sempre fatto xc, con front da xc).

la M per le mie misure (172cm con cavallo 79cm) può andare o specy veste largo?
 

Tcsh

Biker paradisiacus
27/6/09
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Cioè scusa, fammi capire: il tuo amico l'ha sgonfiata e scorre di più?!

Bello, allora io adesso la metto ad 1 Bar, che mi frega!

Se la Fat Rear scorre meno del NN lascio perdere e mi ammazzo allora

Come idea attuale è provare di prendere una Ardent NON UST e lattizzarla, fine dei giochi.

Ci penserò un pò su... sicuramente le idee chiare non le ho e probabilmente dovrei riprendere un The Captain S-Works per ritrovarmi nelle condizioni di prima...

Alla fine SE Specialized monta quelli...?!

Ciao e grazie
 

Tcsh

Biker paradisiacus
27/6/09
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"NI", dovresti provarla e sentirtela addosso.

Di SJ taglia M ne abbiamo 3 in giro, Wally sarà 1,75 (boh, mo si incacchia perchè gli ho fregato 2 cm in altezza...), io ed un mio amico siamo 1,80 e tutti e 3 abbiamo una M.

Bye
 

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Biker celestialis
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Stumpjumper fsr 29

no, pes, intevo x settaggi , quelli delle sospensioni, cioe' tarata x il tuo peso e il tuo stile di guida,
si, specy veste leggermente piu' abbondante rispetto alle altre case, anche se da quest'anno le 2012 le hanno strinte un po' ...diciamo che sono lunghine....
non che la m tu non sia in grado di pedalarla, ci sta' che ti calzi perfettamente,
l'unico consiglio che posso darti e' di farti vedere e misurare da una persona competente ...
quello della genius con 15cm in meno ci credo che ha preso una s...su una m stava in tandem

comunque IMHO, se sei a cavallo tra due taglie, meglio la piu' piccola, la troveresti piu' agile e reattiva, meno comoda...ma credo che girate in ciclabile non le farai vero?
 

xVALERIOx

Biker celestialis
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Stumpjumper fsr 29
"NI", dovresti provarla e sentirtela addosso.

Di SJ taglia M ne abbiamo 3 in giro, Wally sarà 1,75 (boh, mo si incacchia perchè gli ho fregato 2 cm in altezza...), io ed un mio amico siamo 1,80 e tutti e 3 abbiamo una M.

Bye

infatti, molti che conosco alti come te, se non anche 5cm in piu', usano le m,
con l'esperienza si sono resi conto di quanto sia meglio la taglia sotto..

p.s ovviamente gia' 187cm o 190 si va' sulle l
 

life

Biker forumensus
io sono 180 182 ... e provai sia la M che la L .... e devo dire che sulla M mi ci sentivo troppo stretto , giravo il manubrio e toccavo le ginocchia...

poi ho provato la L e mi sentivo nettamente meglio , anche perchè venivo da una front L ,

piu che l altezza vanno considerate le varie lunghezze , come gambe torace etc etc ...

anche se per chi come me e molti , è nel mezzo di due taglie è un pò un casino , a volte sullo stretto tecnico e difficile , una M non mi sarebbe dispiaciuta ...

Secondo me , con una poco piu grande , ci pedali meglio , con una piu piccola la manovri meglio.
 

Devastazione

Biker marathonensis
26/10/09
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Terranova Pausania
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Io sono 1.83 con una L e le ginocchia le sbatto fisso al manubrio(dolore....),credo che la cosa sia dovuta alla geometria della bici in generale,no ??
 

bis

Biker augustus
29/12/08
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Besana in Brianza
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A me pare che la tua avversione per le 29 ti abbia un filo accecato.
Ci sono 10 diversi modelli di FSR con variazione standard/evo per le due misure 26/29.
A me pare che lo sforzo innovativo sia stato importante.
Poi, colori e grafica possono non piacere ma come detto e ridetto qui si va sul gusto personale.
Difendere come fa qualcuno le scelte grafiche dei modelli 2010 mi ricorda i cinqantenni che da giovani ascoltavono i pink floyd e tuttora non riescono a farne a meno.
 
Stato
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