Il pp20 avrebbero dovuto metterlo su tutte. Tra un pò lo hanno anche la front race. Quanto hai detto che costa la evo? Devo smettere di leggere sto topic, mi farete divorziare alla fine.
Il pp20 avrebbero dovuto metterlo su tutte. Tra un pò lo hanno anche la front race. Quanto hai detto che costa la evo? Devo smettere di leggere sto topic, mi farete divorziare alla fine.sul catalogo hanno tutte il pp12 post, le comp sia carbon che alu, non hanno il pp20 ant, solo la evo e la s-work e la elite, mentre i roval saranno di serie x tutte, il reggi x la comp e' optional( te pareva...)
Mòlle;4883996 ha scritto:Il pp20 avrebbero dovuto metterlo su tutte. Tra un pò lo hanno anche la front race. Quanto hai detto che costa la evo? Devo smettere di leggere sto topic, mi farete divorziare alla fine.
il mio avatar...quale evo?.... ..la enduro o la sj?....
scherzi a parte, sul listino americano 2750 dollari x la sj.....ma io non sono piu' tanto sicuro che in italia costi alla pari, cioe' 2800euro....vabbe' x la trasmissione che non e' eccellente, diciamo livello medio ...xro' i cerchi roval, il reggi telescopico, l'ammo autosag rp23 ecc ecc, insomma..boh...
ma tu sostituiresti davvero la enduro con la evo sj?...il motivo? ( se si...)
Mah... Ti dirò.. Ho avuto la stumpy 2008 e quando penso che l'ho data via mi rendo conto di aver fatto una cavolata, ci ho fatto dalle gran fondo alle uscite incazzate, è chiaro che non era l'enduro ma era sicuramente più versatile. A vederla la nuova evo sembrerebbe la quadratura del cerchio. E poi chi ha parlato di sostituire? Magari potrei andare su una stumpy meno arrabbiata, tipo la elite, e incattivire ulteriormente l'Enduro. È un pò che ho questa fissa per la seconda bici..che influisca in modo positivo il pp20 non ce' dubbio, xro' adesso sei in poltrona, e' come se io tornassi alla epic...non e' raro trovare persone , e soprattutto ragazzi che dopo l'enduro ritornano alle classiche ( si fa' x dire) trail bike, le curiosita' che hai tu ora verso la stumpy evo, le ho anch'io, solo che io vengo da una trail bike classica, cioe' la sj standard, e quindi io andrei a migliorare,non ho mai provato un mezzo con 160mm come l'enduro, quindi non posso rendermi conto... ...te non lo so'...xro' come dice il detto '' meglio pentirsi di aver fatto, che di non aver fatto..''
l'ultima è la EVO carbon.
e direi al 99% NON hanno le forcelle col PP15. cosa direi quasi inspiegabile!
Mòlle;4884121 ha scritto:Mah... Ti dirò.. Ho avuto la stumpy 2008 e quando penso che l'ho data via mi rendo conto di aver fatto una cavolata, ci ho fatto dalle gran fondo alle uscite incazzate, è chiaro che non era l'enduro ma era sicuramente più versatile. A vederla la nuova evo sembrerebbe la quadratura del cerchio. E poi chi ha parlato di sostituire? Magari potrei andare su una stumpy meno arrabbiata, tipo la elite, e incattivire ulteriormente l'Enduro. È un pò che ho questa fissa per la seconda bici..
Nemmeno io vedo le foto...
Per il resto io se dovessi cambiare la SJ prenderei una Enduro, ma abbiamo già disquisito abbastanza sulla cosa!
Finalmente mi è tornato il telescopico aggiustato: CHE FIGATAAAAAAAAA!!!!!!!!
Ho fatto anche un paio di upgrades:
1) il mio amico ha voluto indietro i suoi pedali Superstars in magnesio per cui ne ho presi un paio nuovi: Tioga Spider, una mezza chiavata in quanto la pianta del piede non appoggia tutta sul pedale in quanto molto piccolo, per cui a volte mi sono accorto di pedalare con i piedi "storti" verso l'esterno e la cosa mi fa venire male alle caviglie! Di buonissimo hanno che quando si porta la bici a mano i chiodi non impattano contro il polpaccio...
2) manopole: le originali ormai erano fruste e cadevano a pezzi, ho preso un paio di Lizard Skin con doppio anello di fissaggio; col caldo a pelle appiccicano che fanno schifo, con i guanti sono favolose, le mani sono SALDATE al manubrio!!!
Vi allego un pò di foto della BELVA, questa si che è un gran ferro, altro che quella mezza bici della EVO....
Bye
ci facevo caso ora...Si spiega come una precisa inoppugnabile volontà di Specy di collocare la Stumpy nel genere Trail in maniera chiara in modo da non confonderla, come spesso avviene, con una bici da AM e rovinarsi da sola quindi quella fascia di vendita a cui è dedicata un'altra bici ben più robusta. Con buona pace di chi vorrebbe metterla in quella categoria.
Boda
Mòlle;4884064 ha scritto:il mio avatar.scherzi a parte, dovrei provare una stumpy con pp per rendermi conto quanto questo influisca sulla rigidità dell'anteriore piuttosto che il diametro degli steli, senza considerare che mi piacerebbe qualcosa di un pò più pedalabile. Però se in tutto questo devo perdere molto sulla fiducia nell'anteriore lascio perdere e mi tengo la mia. Anzi, quasi sicuramente la terrò, però è bello sognare.
Per i colori ti direi Enduro però poi alla fine dice bene Tcsh quando afferma, a ragione, che in un giro pedalato la discesa è sempre una parte marginale, quindi se la bici la sfrutti tutta per davvero, ma con l'Enduro ne dubito, ne può valer la pena, altrimenti per dei giri pedalati normali è bene pensarci. Poi ti ripeto se la stumpy evo avesse, non dico la stessa ma quasi precisione della sorella maggiore allora, quasi quasi...
Neanche per idea. Primo perché non la trovo pesante da pedalare, semmai poco versatile. Inutile quindi snaturare qualcosa concepito per un altro uso, in sostanza in garage mi manca qualcosa che mi consenta di fare un'uscitella serale di un paio d'ore tirate a fiamma.Fai partire un programma di alleggerimento di questa bici pesante da pedalare eventualmente, no?
Boda
Mòlle;4884162 ha scritto:Per i colori ti direi Enduro però poi alla fine dice bene Tcsh quando afferma, a ragione, che in un giro pedalato la discesa è sempre una parte marginale, quindi se la bici la sfrutti tutta per davvero, ma con l'Enduro ne dubito, ne può valer la pena, altrimenti per dei giri pedalati normali è bene pensarci. Poi ti ripeto se la stumpy evo avesse, non dico la stessa ma quasi precisione della sorella maggiore allora, quasi quasi...
Non è troppo arretrata la sella? E poi quella playstation sullo stem... :)
Boda
i mie giri sono pedalati, ma non hanno tanto dislivello, sono in media 1200mt,
xro' a volte quando sono da solo, e vado su', incontro ragazzi anche con mezzi pesanti, e a volte mi aggrego...non x fare lo sborone...ma mi e' capitato di stare al culo anche a ragazzi con scott genius 150mm e cube stereo...con la mia fsr 140mm ...il fatto e' in quelle situazioni son con il cuore in gola...e quando ho finito ringrazio il signore x avermi dato la capacita'...ma poi subentrano i pensieri..'' come sarei andato con un mezzo come loro?''..
No, è bene o male al centro sella, dove era il tubo originale...
La PS sullo stem ti ci vuole per forza se fai i giri che faccio io... e spesso mi cago addosso anche avendo il GPS, pensa un pò te!
Da qui dentro venerdì ci ho messo 2 ore per uscire, nessuna segnalazione di sentiero, coperto da rovi ed ortiche, non sapevo più dove andare, ero solo, erano le 19:30 e non avevo copertura cellulare.... brutti momenti credimi, se poi nn hai nemmeno un GPS ciao sai!
Bye
Niente di più sbagliato. Nel dubbio meglio salire, hai almeno due possibilità per scendere. Se scendi e ti ritrovi in una vallata senza strade sei fottuto.Nel dubbio scendi, vai a valle, prima o poi una strada la becchi.
Boda
È un discorso che lascia il tempo che trova. I paragoni vanno fatti a parità di biker, non è il mezzo che fa il pilota ma viceversa, specie nel nostro sport. Anzi, ritengo che in alcune situazioni di stretto lento tecnico i bicioni siano svantaggiati a causa delle geometrie. In ogni caso andresti giù con un margine di sicurezza più alto ma non è che se ora vai forte dopo voli. Sono d'accordo con Tcsh, cambiare una stumpy per una Evo avrebbe poco senso, almeno per me. Io cambiag la mia per L'Enduro, ero tentato dalla stumpy 2010 ma alla fine conclusi che non ne valeva la pena.i mie giri sono pedalati, ma non hanno tanto dislivello, sono in media 1200mt,
xro' a volte quando sono da solo, e vado su', incontro ragazzi anche con mezzi pesanti, e a volte mi aggrego...non x fare lo sborone...ma mi e' capitato di stare al culo anche a ragazzi con scott genius 150mm e cube stereo...con la mia fsr 140mm ...il fatto e' in quelle situazioni son con il cuore in gola...e quando ho finito ringrazio il signore x avermi dato la capacita'...ma poi subentrano i pensieri..'' come sarei andato con un mezzo come loro?''..
puoi postare la foto catalogo relativa alla EXPERT ed ELITE ?
Uno scansione delle specifiche è possibile ?
grazie
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