p.s..enduro?.... ...se ti sei fermato in salita con una hig roller sulla stumpy.....con l'enduro che fai? ..
oh scherzo eh!
Beh, NON ci monto l'High Roller
p.s..enduro?.... ...se ti sei fermato in salita con una hig roller sulla stumpy.....con l'enduro che fai? ..
oh scherzo eh!
Beh, NON ci monto l'High Roller
Se specifichi meglio guarnitura e pignoni ........................
Premesso che non ne ho idea, vi chiedo
- per giri trail / am cosa si usa 32 / 22 oppure 36 /22 ? Con il 32 / 22 in pratica verrebbero a mancare i 3 rapporti più duri giusto?
Per eseguire l'upgrade è sufficiente:
- sostituire la corona grande con un bash + tendicatena
- eventualmente sostituire la 32 con una 36
Chi ha già fatto queste modifiche può suggerirmi i prodotti a suo giudizio migliori?!
...grazie...
direi guarnitura XT 44-32-22 e cassetta XT 9 pignoni (11-32)Se specifichi meglio guarnitura e pignoni ....
Io ho trasformato la tripla XT 10V (24-32-42 / 11-36) sostituendo il 32 con un 36 e bash. Perfetto per AM/Trail
io toglierei il 44 e metterei o 36 o 38.
se hai buona gamba per spingere forte in pianura 38 se sei poco potente e preferisci agilità e non spingi mai esageratamente 36.
come cassetta per le 9 velocità 11-34 la trovo ottima...
mentre per mettere il bash ti basta svitare le 4 viti, sfilare la corona dai pedali, per cambiare la coroncina di mezzo sei obbligato a togliere la guarnitura. ma visto che l'hai montata tu dovresti farcela senza problemi...
Il 32 si toglie anche senza smontare la guarnitura. Io ho fatto così, ho dovuto solo allentare le viti del 24 senza toglierle. Attenzione con le bussole XT, si rompono che è una bellezza. Non le serrare a più di 10 Nm, anche se il foglio tecnico dice 14. Metti il 36, che a 100 pedalate al minuto coll'11 fai 40 Km/h (col 38 faresti 42 Km/h), ce ne avessi per tirarcela.io toglierei il 44 e metterei o 36 o 38.
se hai buona gamba per spingere forte in pianura 38 se sei poco potente e preferisci agilità e non spingi mai esageratamente 36.
come cassetta per le 9 velocità 11-34 la trovo ottima...
mentre per mettere il bash ti basta svitare le 4 viti, sfilare la corona dai pedali, per cambiare la coroncina di mezzo sei obbligato a togliere la guarnitura. ma visto che l'hai montata tu dovresti farcela senza problemi...
stasera la mia stumpy ha assaggiato per la prima volta il fango..che uscita!!le gomme hanno retto abbastanza...ma in un curvone ho preso un mallardone atomico!!la biga non si è fatta nulla,il carbonchio regge..io però sono tornato a casa truccato come il cantante dei "kiss"
alla fine mi sono divertito..
ps. TAFANI...
Qua ha piovuto di brutto ma in giro per sentieri c'è ancora un secco ardente!
Un pò freschino stasera in manica corta sulle 19:40... oltre che dentro al bosco inizia a fare buietto a quell'ora, SGRUNTH!
Va beh, arriva l'inverno dai... ma fino a dicembre si gira di solito abbastanza bene!
Bye
bella si con 7790 si porta a casa...
una expert carbon peserà 600/800 gr in più con 3400 in meno...
l'unica cosa che mi manda in bestia è fare delle bici così che montano dietro un perno passante più grande di quello anteriore!
comunque nel video bello come diversi top rider di varie discipline mantengono le loro caratteristiche. sauser campione XC pedala tutta la salita e anche in fuorisella. l'altro che non conosco anche. tutte e due con la 29 o solo lo sconosciuto?
sam hill scende bello fluido facendo scorrere la bici nonostante le derapate.
berrecloth si diverte. protezioni e zaino e via...
il paese è strafigo. farci un weekend non dovrebbe essere male!
Con 7790 mi organizzo tanti bei bunga bunga, altro che bicicletta!
Ma si possono dare 16.000.000 L (sedici milioni di lire!) per una bicicletta? Ma ci siamo tutti impazziti?
Boda
Con 7790 mi organizzo tanti bei bunga bunga, altro che bicicletta!
Ma si possono dare 16.000.000 L (sedici milioni di lire!) per una bicicletta? Ma ci siamo tutti impazziti?
Boda
Con 7790 mi organizzo tanti bei bunga bunga, altro che bicicletta!
Ma si possono dare 16.000.000 L (sedici milioni di lire!) per una bicicletta? Ma ci siamo tutti impazziti?
Boda
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