Il braccio laterale del telaio è una mera scelta stilistica, tra l'altro adottata prima da specialized sulla demo e non da Orbea.
È una "stronzata" , una cosa di poco conto che per noi utilizzatori si riduce quasi esclusivamente ad una cosa estetica.
Concentrarsi su quello per comparare due bici è più da geni di Facebook che non da forum specifico.
Il carro "zero pivot" brevetto di cannondale è il primo sistema di sospensione posteriore mai pensato dall'uomo, nonché il più semplice/banale/economico, presente infatti su qualunque bici full anche da supermercato. Ovviamente con le dovute differenze di costruzione, ma il principio è quello, un unico punto di rotazione con carro rigido.
Quindi parlare di brevetto per una cosa del genere mi fa ridere ancora di più di specialized che copia Orbea.
Bici con quella sospensione ce ne sono da non riuscire a contarle e cannondale e specialized sono solo due.
È una "stronzata" , una cosa di poco conto che per noi utilizzatori si riduce quasi esclusivamente ad una cosa estetica.
Concentrarsi su quello per comparare due bici è più da geni di Facebook che non da forum specifico.
Il carro "zero pivot" brevetto di cannondale è il primo sistema di sospensione posteriore mai pensato dall'uomo, nonché il più semplice/banale/economico, presente infatti su qualunque bici full anche da supermercato. Ovviamente con le dovute differenze di costruzione, ma il principio è quello, un unico punto di rotazione con carro rigido.
Quindi parlare di brevetto per una cosa del genere mi fa ridere ancora di più di specialized che copia Orbea.
Bici con quella sospensione ce ne sono da non riuscire a contarle e cannondale e specialized sono solo due.
Premetto che non sono un'estimatore Orbea, non ne possiedo nemmeno una.
Non mi sto riferendo alle quote geometriche ma a soluzioni ben più macroscopiche.
Forse sei rimasto alla vecchia Rallon. Vai a vedere l'ultimo modello uscito prima di questa Stump. Il telaio con ancoraggio asimmetrico dell'ammortizzatore, peculiarità unica a vedersi e tirata fuori da Orbea. Specialized è un marchio come tanti altri, tra l'altro acquisito da Merida. Basta togliersi i paraocchi del marketing per vederci meglio e notare come pure il carro zero Pivot in dotazione alla nuova Epic full sia una derivazione del brevetto Cannondale che esiste da anni, già sulla Scalpel 26 pollici