Confermo , nessun problema. Il qr con perno da 10 è il Fun Works thru bolt 10mm superlight preso su actionsports insieme alle ruote.
PS.. La bici è il modello Comp carbon 2014 (quella con le lettere specy più scure )
Specialized stumpjumper comp carbon 29 2013
- Creatore Discussione Gaspa95Taurine
- Data di inizio
PS.. La bici è il modello Comp carbon 2014 (quella con le lettere specy più scure )
Ti sarei grato se facessi qualche foto dei dettagli qr da 10 e mozzo.
Grazie o-o
ci sta il perno di 10 dietro, confermo....
Belle le ruote giallone;
quando avrai avuto modo di testare la nuova configurazione
facci sapere se ritieni sia migliorato il comportamento del posteriore.
ci sta il perno di 10 dietro, confermo....
Miiiii ancora il conta con il filo!!!!!!
Aggiornamento sulle ruote crest con mozzi hope montate sulla mia stumpjumper: dopo uscite su diversi tipi di tracciato confermo che per le mie qualità di rider e per il mio peso di 70Kg vestito si stanno rivelando ampiamente all'altezza della situazione per rigidità e robustezza.
Lo scorso sabato mentre percorrevo a media velocitàuna strada bianca ho impattato con la ruota anteriore su una pietra apparsami 
all'improvviso dietro una curva cieca affrontata con troppo brio.
Non ho potuto evitare di volare oltre la bici con conseguente rovinosa caduta, il cerchio non sembra aver subito nessuna conseguenza nonostante l'inevitabile colpo ricevuto... a proposito, anch'io sto bene grazie
.
Lo scorso sabato mentre percorrevo a media velocità
una strada bianca ho impattato con la ruota anteriore su una pietra apparsami all'improvviso dietro una curva cieca affrontata con troppo brio.Non ho potuto evitare di volare oltre la bici con conseguente rovinosa caduta, il cerchio non sembra aver subito nessuna conseguenza nonostante l'inevitabile colpo ricevuto... a proposito, anch'io sto bene grazie
.Aggiornamento sulle ruote crest con mozzi hope montate sulla mia stumpjumper: dopo uscite su diversi tipi di tracciato confermo che per le mie qualità di rider e per il mio peso di 70Kg vestito si stanno rivelando ampiamente all'altezza della situazione per rigidità e robustezza.
Lo scorso sabato mentre percorrevo a media velocità
Non ho potuto evitare di volare oltre la bici con conseguente rovinosa caduta, il cerchio non sembra aver subito nessuna conseguenza nonostante l'inevitabile colpo ricevuto... a proposito, anch'io sto bene grazie
meno male!!!
e la bici?
Ciao ragazzi, qualcuno sulla nostra bike ha montato la doppia 36/22?
Se si, quali corone avete scelto? In genere quando si fa questa modifica si dovrebbe abbassare anche il deragliatore, però mi sembra che con il 24 la gabbia del deragliatore sia già a filo del fodero orizzontale. Mi date qualche riscontro? In previsione di fare qualche granfondo un po' tosta non mi dispiacerebbe avere un rapporto più agile, tanto il 38/11 non lo uso mai.
Grazie a tutti.
Se si, quali corone avete scelto? In genere quando si fa questa modifica si dovrebbe abbassare anche il deragliatore, però mi sembra che con il 24 la gabbia del deragliatore sia già a filo del fodero orizzontale. Mi date qualche riscontro? In previsione di fare qualche granfondo un po' tosta non mi dispiacerebbe avere un rapporto più agile, tanto il 38/11 non lo uso mai.
Grazie a tutti.
meno male!!!
e la bici?
Ti ringrazio per l'interessamento, anche la bici è praticamente incolume; fatto sta che dopo questa caduta e un altro paio di episodi
sto rivalutando la possibilità di montare il telescopico per avere la possibilità di poter togliere la sella dalle ba..e (nel senso letterale del termine) nelle situazioni di emergenza.
Se qualcuno avesse suggerimenti
sarebbero graditi.Pensavo a un prodotto di fascia economica, tipo questo http://www.gd-store.it/dettagli.asp?sid=41079720120120216064103&idp=325&idn=1[url]http://www.gd-store.it/dettagli.asp?sid=41079720120120216064103&idp=325&idn=1[/URL]
Vabbè, magari non interessa a nessuno, comunque dopo qualche tentennamento il reggisella telescopico io l'ho montato. Ho scelto un x-fusion hilo che pesa sui 500gr compreso il comando remoto.
Montato venerdì sera e, neanche a farlo apposta, ieri nel giro con i compagni di uscite abbiamo percorso un tratto destinato agli enduristi ed è stata una gran bella soddisfazione partire per ultimo e sorpassare con calma in sella alla mia front uno per uno tutti i compagni di uscita che piano piano scendevano a piedi reputando il tracciato oltre le loro possibilità.
Mi auguro che un po di merito sia anche delle mie qualità di biker, comunque poter abbassare la sella mi ha permesso di affrontare con una ragionevole sicurezza anche i passaggi più ostici.
Inutile sottolineare che per adesso lo reputo un ottimo upgrade anche a discapito del peso.
Ciao e buone pedalate
Montato venerdì sera e, neanche a farlo apposta, ieri nel giro con i compagni di uscite abbiamo percorso un tratto destinato agli enduristi ed è stata una gran bella soddisfazione partire per ultimo e sorpassare con calma in sella alla mia front
uno per uno tutti i compagni di uscita che piano piano scendevano a piedi reputando il tracciato oltre le loro possibilità. Mi auguro che un po di merito sia anche delle mie qualità di biker
, comunque poter abbassare la sella mi ha permesso di affrontare con una ragionevole sicurezza anche i passaggi più ostici.Inutile sottolineare che per adesso lo reputo un ottimo upgrade anche a discapito del peso.
Ciao e buone pedalate
Caspita è proprio in una GF che potresti trovarti ad utilizzare il 38x11, anche io volevo fare quella modifica ma dopo pian piano quando ho iniziato a farmi la gamba ho notato che c'è buone possibilità di utilizzare il 38x11 in quasi tutte le uscite, quindi l'ho lasciato
Ciao djlucaci. Per come pedalo io (agile), il 38/11 non lo uso praticamente mai, se non in discesa su asfalto. Nelle granfondo normali (e anche nelle mie uscite) come rapporto "corto" mi basta il 24/36. Però la DSB è lunga, molto lunga, e ho paura di andare in crisi sulle salite. Non mi preoccupa non avere il rapporto lungo da tirare in discesa, tanto la bici va anche da sola e non devo certo arrivare primo, mi preoccupano i 3800 metri di dislivello!
